Asta motore decespugliatore

Salve a tutti, ho un decespugliatore a zaino datato ma ancora a livello di motore ben funzionante.Si tratta di un Efco Jet 301. Questa mattina mentre tagliavo l’erba ad un certo punto ho sentito girare a vuoto il motore. Difatti la “ruzzola” con il filo di nylon all’interno nonostante aumentassi il gas rimaneva ferma. Ho spento tutto ed ho aperto  il braccio del decespugliatore pensando che fosse fuoriuscita dalla propria sede l’asta di trasmissione. Ho reinserito l’asta correttamente ma come cambio posizione del braccio mentre taglio si ripresenta tale anomalia.smontanto il braccio notato che l’asta che viene dal motore con un semplice movimento a tirare esce dalla propria sede. E’normale? Ho provato più volte a riaccoppiare correttamente il tutto, ma come ho già detto, comeprocedo al taglio erba l’asta dopo poco ritorna a girare a vuoto. Mi preme segnalare che mentre taglio, appena esce fuori sede l’asta, se muovo il braccio meccanico alle volte riesco a far tornare a girare la ruzzola ma come lo risposto torna a girare a vuoto l’asta. Scusatemi se non ho usato termini tecnici appropriati ma spero uguale tre di essermi riuscito a farci capire quale e’il mio problema. Attendo un vs riscontro sperando di ricevere un supporto risolutivo al mio problema. Saluti a tutti

benvenuto , ho spostato la tua domanda in sezione OFFICINA

La "ruzzola" è la testina porta filo. Quello che tu puoi estrarre dalla guaina in gomma attaccata al motore è un flessibile. Molto probabilmente, vista l'età della macchina quest'ultimo non è mai stato ingrassato e si sono rovinate le punte. Allo stesso modo però, credo possa esser messa maluccia anche la coppia conica di rinvio sopra alla testina.

Grazie. Quali soluzioni posso apportare?
Per spiegarmi meglio, In pratica mentre utilizzavo il decespugliatore Efco Jet 301 l’asta che dal motore arriva alla testina porta filo si “sgancia” facendo girare a vuoto il motore. Quale possibile rimedio posso adottare?

Marcoerba ha scritto:...smontanto il braccio notato che l’asta che viene dal motore con un semplice movimento a tirare esce dalla propria sede. E’normale?

Non è per niente normale. Se la guaina esce dal suo alloggiamento sul motore esce anche il flessibile interno e di conseguenza si perde la trasmissione fra motore e albero flessibile di trasmissione.
Devi scoprire perché si stacca. Dovrebbe esserci un collare con una vite da stringere che tiene in sede la guaina. Controlla. Saluti

Ok grazie. Ho notato che l’asta si stacca dal punto di aggancio all’interno del motore scivolando verso la testina porta filo non trasmettendo il moto. Proverò a smontare e controllerò come rifissarla. Saluti