Re: OLIO MISCELA: TIPI - QUALITA' - DOSI parte 4

belcanto Dom Apr 11, 2021 8:44 pm

Salvo rare eccezioni,i manuali d'uso indicazioni ne danno.

La lubrificazione è un tema di complessità estrema,sono pochissimi i veri esperti.

luca31 Lun Apr 12, 2021 6:10 am

chi fa l'olio qualcosa saprà sulla lubrificazione... Very Happy

belcanto Lun Apr 12, 2021 6:46 am

Quanti e chi e dove sono i produttori di materia prima?
La stragrandissima azz

maggioranza dei marchi sono etichette attaccate su una confezione che neppure loro sanno cosa ci mettono dentro.
I laboratori di ricerca e sviluppo attrezzati organizzati,capaci,con personale in grado di tirare fuori risultati sono veramente pochi.
Questa scienza è semisconosciuta.
https://it.wikipedia.org/wiki/Tribologia#:~:text=La%20tribologia%20è%20la%20scienza,superfici%20interagenti%20sottoposte%20a%20carico.

strigo Lun Apr 12, 2021 7:43 am

Mah, io non sono d'accordo.
Sul fatto che probabilmente quasi tutti gli olii, intendo con le stesse classificazioni Jaso ecc..., siano tutti più o meno uguali e che ci sia un unico produttore per tutte le marche ok. Quello posso crederci, ma che i rivenditori e produttori non sappiano cosa vendono no, su quello sono in disaccordo. Si sta parlando comunque di motoseghe eh. Quindi non mi farei troppe paranoie mentali, io metto il 2% nella miscela e dormo a sogni tranquilli.

Ospite Lun Apr 12, 2021 8:29 am

Ecco perchè " triboliamo" quando dobbiamo scegliere un olio e quantificarne le dosi esatte!! Very Happy

strigo Lun Apr 12, 2021 8:33 am

Perché c'è chi fa terrorismo psicologico.

Olio 100%sintetico e via

belcanto Lun Apr 12, 2021 9:03 am

Se andiamo sul sito IASO a consultare l'elenco di quanti hanno realmente la loro classificazione ufficiale scappa da ridere (piangere).
Sull'etichetta ognuno scrive quello che vuole:nessuno si prende la bega di controllare.
Mai sentito di qualcuno anche solo redarguito per avere dichiarato il falso sulle caratteristiche?
E noi qui a ""IASARE"" bonk!bonk!

strigo Lun Apr 12, 2021 9:53 am

Vorresti dire che motul, Castrol, bardhal ecc... Scrivono falsità sulle loro etichette?

Sul sito jaso non ho trovato niente

belcanto Mar Apr 13, 2021 6:47 am

lucky62 ha scritto:Ecco perchè " triboliamo" quando dobbiamo scegliere un olio e quantificarne le dosi esatte!!

Non si sa se il tribolamento lo siamo andati a cercare o è stato imposto.
Un tempo le indicazioni erano incise sul tappo del serbatoio e nessuno inchiodava motoseghe e motorini.

Birka56 Mar Apr 13, 2021 10:05 am

Belcanto hai proprio ragione: una volta (parlo di quando ho iniziato con la motosega, alcuni decenni fa Rolling Eyes

) spesso neanche facevo io la miscela, la prendevo alla pompa dal benzinaio...
Dicevo di farmela al 5, e neanche si sapeva che olio c'era dentro e se era poi davvero al ...eppure non ho mai grippato Wink

belcanto Mar Apr 13, 2021 11:19 am

Rivoglio la Shellina!

Olio - OLIO MISCELA: TIPI - QUALITA' - DOSI parte 4 - Pagina 21 Shelli10

strigo Mar Apr 13, 2021 12:05 pm

Birka, verissimo quello che dici, chissà che olio mettevano dentro. C'è da dire però che i motori di adesso sono molto più sofisticati rispetto a quelli di una volta, vuoi per le norme anti inquinamento, vuoi per i cobsumi., Le prestazioni, a parità di cilindrata, non reggono confronto. È normale quindi che le benzine e gli olii di adesso sono più performanti.

Birka56 Mar Apr 13, 2021 1:13 pm

Ah bè,ovvio, i motori di una volta facevano anche la metà di giri...e le tolleranze erano piu..."tolleranti" denti stretti

simmy106 Mar Apr 13, 2021 6:04 pm

Per me bisogna usare marchi conosciuti come i vari Motul ,Bardahl, Castrol, Mobil1 oppure Stihl e Husqvarna, Strong ecc ecc... che abbiano laboratori dove testano i loro prodotti e comunque non vanno a sporcarsi la "fama" con prodotti scadenti. I marchi sconosciuti spesso se ne fregano di tutto ciò e dopo tot lamentele e brutte recensioni cosa fanno? Cambiano nome e rimarchiano i loro prodotti e via per una nuova avventura. bonk!bonk!

caprioloinsalmì Mar Apr 13, 2021 8:58 pm

Io non ho effettivamente trovato ad oggi un olio particolarmente scadente dal punto di vista prestazionale, premettendo che non sono mai sceso sotto lo jaso fc standard, la differenza sostanziale l'ho notata nella puzza e nella fumosità, bene i vari Lubex, Castrol, Total e compagnia, il meno puzzoso e più a buon mercato che ho trovato tra gli jaso fc è il Tamoil green 2T; malissimo il Rutten invece, ricordava i parcheggi della stiva della Tirrenia con un pizzico di incendio a bordo quando ho dovuto farla al 4%, ma immagino che su un mezzo e non su uno strumento il problema non sussista. Da poco ho scoperto l'ECHO jaso fd e non credo che lo lascerò: le macchine mi pare che ci mettano più tempo a raggiungere temperature infernali allo scarico e l'odore non mi dà fastidio.

Lello78 Sab Apr 24, 2021 9:00 am

Ho ultimato l' olio per miscela Eurosint 2 Oleomac, chiedo consiglio se acquistare ancora questo sempre che sia ancora in commercio oppure c' è qualche olio ancora migliore?
Utilizzo decespugliatore e mts Husqvarna.

Mark Ingegno Sab Apr 24, 2021 11:19 am

A mio modesto parere, se ti sei trovato bene con l'oleomac eurosint 2 puoi tranquillamente continuare con quello. La scheda tecnica pare confermarne la bontà:
https://www.oleomac.it/media/filer_public/a0/7c/a07ca22d-48c5-492b-9ce6-3e81b13011a5/om_schede_tecniche_eurosint_2_evo_it.pdf
Sulle eventuali alternative, leggendo questo topic e restando su marchi che costituiscono una sorta di garanzia, c'è l'imbarazzo della scelta Wink

eugenio.bonac Mer Ago 25, 2021 9:10 am

Posseggo la motosega Husqvarna 135 che richiede miscela al 2%, e altre motoseghe antiche che richiedono olio minerale al 4 e 5 %.
Vorrei utilizzare il solo olio Husqvarna LS+ che è un semisintetico, misto minerale e sintetico.
Mi chiedo quali percentuali dovrei usare per le vecchie motoseghe. Oppure è meglio usare i due tipi di olio e utilizzarli come richiesto dai fabbricanti delle macchine?
Ringrazio e saluto.

luca31 Mer Ago 25, 2021 9:28 am

eugenio.bonac ha scritto:Posseggo la motosega Husqvarna 135 che richiede miscela al 2%, e altre motoseghe antiche che richiedono olio minerale al 4 e 5 %.
Vorrei utilizzare il solo olio Husqvarna LS+ che è un semisintetico, misto minerale e sintetico.
Mi chiedo quali percentuali dovrei usare per le vecchie motoseghe. Oppure è meglio usare i due tipi di olio e utilizzarli come richiesto dai fabbricanti delle macchine?
Ringrazio e saluto.

ti ho spostato qui

galero96 Mer Ago 25, 2021 9:58 am

Come abbiamo detto spesso è l'etichetta dell'olio che detta la percentuale ma se è un sintetico di buona qualità con alto potere detergente potrebbe staccare delle morchie e grippare il motore. Controlla smontando la marmitta che all'uscita dello scarico non vi siano residui altrimenti li elimini ed utilizzo l'olio che preferisci

il mecc Mer Ago 25, 2021 1:22 pm

@eugenio boncac
io uso il bardhal garden, idifferentemente per la vecchia 452 echo,per la 550 evl,e per husquarna 525TC.
piccola osservazzione ,il semisintetico,non è un mix tra minerale e sintetico.
è un olio che ha alcune basi che compongono il sintetico.
gli olii non si mischiano mai.
ne per mix e sopratutto motori 4t e auto.

il mecc.

eugenio.bonac Mer Ago 25, 2021 6:46 pm

La mia domanda è volta a sapere se le percentuali previste sui vecchi modelli devono essere mantenute anche con gli oli moderni.
Anche io posseggo una ECHO 452 vl che richiede miscela al 5%, ma con oli semisintetici questa percentuale va abbassata?
Su questo forum mi pare di ricordare una tabella di conversione che però non riesco a trovare.

il mecc Mer Ago 25, 2021 8:09 pm

aal'epoca della 452 nemmeno sapevano come produrre il sintetico.
infatti sui kart usavamo il ricino per non grippare.
2,5% su tutte le mie macchine,col bardhal.
al 3% col motul 710 2T per il cr 250 honda.
non uso altri olii per i 2T.

il mecc.

eugenio.bonac Gio Ago 26, 2021 7:29 am

Ok, grazie, farò anch'io 2,5 per il semisintetico. Saluti

il mecc Gio Ago 26, 2021 8:43 am

ciao,no il 2,5% col sintetico.
il semisintetitico va bene per il ciao......

il mecc.

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