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Messaggio  denti d'acciaio Gio Mag 28, 2020 9:33 pm

Come da titolo si è sbriciolato il filtro aria di un decespugliatore alpina serie vip. Vorrei sapere se incorro a possibili grippature se i pezzetti di filtro venissero aspirati? Mi tocca aprire tutto verificare e pulirlo o posso rimettere un filtro nuovo e lavorarci?
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Messaggio  nitro52 Ven Mag 29, 2020 2:11 pm

Difficile sapere se qualche pezzetto è finito nel cilindro, da quanto è sbriciolato, di cosa è fatto? Se di spugna non penso sia un grosso problema , l'ideale sarebbe smontare e pulire .
Aspetta altri pareri
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Messaggio  manhaus71 Ven Mag 29, 2020 4:31 pm

Anche secondo me dipende dal materiale del filtro e da quanto ne può essere finito in aspirazione.
Se è per qualche briciola di spugna non credo faccia danni.
Se ne è entrata una porzione di qualche cm quadrato allora si potrebbe pensare di smontare il carburatore e dare una lavata al carter con il gasolio.
Poi non è chiaro dalla descrizione se si è sbriciolato quando hai aperto la cassa filtro oppure se lo hai trovato già sbriciolato, quindi il filtro è stato "mangiato" gradualmente dal motore nel tempo.
Comunque aspettiamo anche il parere di altri.
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Messaggio  Alessio510 Ven Mag 29, 2020 4:44 pm

come detto, difficile dire quanto ne abbia aspirato, ma la discriminante è se si è sbriciolato smontandolo o durante fasi di lavoro.
Se fosse la prima, non smonterei nulla se non la cassa filtro e il carburatore per pulire ed installare un filtro nuovo.
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Messaggio  denti d'acciaio Ven Mag 29, 2020 5:37 pm

Il problema e che si ha divorato mezzo filtro in spugna. Mi stava creando problemi di carburazione specialmente a messa in moto a caldo, quindi ho aperto per controllare.
La cosa strana che il filtro non avrà più di due anni e si è ridotto in vera e propria polvere, più lo toccavo più si polverizzava. Un ora fa ho smontato il carburatore, cambiato membrane, pulito tutto e messo il nuovo filtro. A lato aspirazione sembra ok, lato scarico non saprei dal foro candela si vede poco, il cielo pistone ci sono incrostazioni penso riconducibili al filtro.
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Messaggio  nitro52 Ven Mag 29, 2020 6:05 pm

Prova a smontare la marmitta per controllare , comunque a mio giudizio il responso migliore sarebbe smontare e pulire i residui depositati/Bruciati
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Messaggio  denti d'acciaio Ven Mag 29, 2020 6:14 pm

Proverò a dare un altra occhiata lato scarico smontando la marmitta al limite butto giù il cilindro, così pulisco il pistone.
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Messaggio  falcetto Ven Mag 29, 2020 6:24 pm

denti d'acciaio ha scritto: La cosa strana che il filtro non avrà più di due anni e si è ridotto in vera e propria polvere, più lo toccavo più si polverizzava.
Visto tante volte. Probabilmente fondo di magazzino, prodotto tanti anni prima. A volte sparisce del tutto aspirato e bruciato progressivamente con l'uso della macchina. Saluti

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Messaggio  belcanto Ven Mag 29, 2020 7:05 pm

Non vale la pena aprire,se va va.
La spugna è roba da niente.
Il lavoro buono lo ha fatto quello che c'era sul filtro e quello che è venuto dopo.
Mi vien da ridere. hahhhaaahaaaaaaaaaaa
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Messaggio  denti d'acciaio Sab Mag 30, 2020 10:01 pm

Posto qualche foto lato scarico. Secondo voi come e messo? Non ho risolto da ancora problemi di messa in moto a caldo 😭

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Messaggio  Alessio510 Dom Mag 31, 2020 9:43 am

C'è della bella roba incollata... vista anche come è messa la luce di scarico, io a questo punto smonterei si, per una pulita generale....
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Messaggio  nitro52 Dom Mag 31, 2020 10:55 am

Concordo in pieno con Alessio , è ben incrostato affraid
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Messaggio  belcanto Lun Giu 01, 2020 9:05 pm

denti d'acciaio ha scritto: Secondo voi come e messo? Non ho risolto da ancora problemi di messa in moto a caldo 😭
Non sembra la spugna del filtro. Embarassed
Come viene usato quel decespugliatore?
L'avviamento difficoltoso a caldo,se sopravvenuto,dice poco di buono.
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Messaggio  Alessio510 Mer Giu 03, 2020 8:33 am

La parte di pistone sopra fascia sembra rigata, ma sotto fascia sembra ci sia roba incollata.... sospetti grippaggio?
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Messaggio  nitro52 Mer Giu 03, 2020 10:10 am

Ma quella cosa incollata sul pistone potrebbe essere parte del filtro carbonizzato ? Ma se eravin spugna avrebbe dovuto forse disintegrarsi.
A occhio sembrerebbe  plastica carbonizzata
L'unica é smontare per capire e vedere le condizioni reali di pistone è filindro
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Messaggio  denti d'acciaio Gio Giu 04, 2020 7:18 pm

Penso che sia cromatura che e partita. Questo decespugliatore ha lavorato in moto intensivo 20 anni, ogni stagione pulivo come minimo 3 ettari. Vi tengo aggiornati quando torna dal meccanico.



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Messaggio  denti d'acciaio Sab Giu 06, 2020 2:01 pm

Ritirato il decespugliatore, ma presenta ancora problemi di messa in moto. Il meccanico dice di aver pulito tutto e di avermi revisionato il carburatore😱, secondo lui ora e apposto, 😞 cosa che avevo già fatto nel "mio piccolo".
A rigore di logica il difetto o è dato dalla bobina o i gruppo termico e pistone. Consigli?
Come posso verificare la bobina?
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Messaggio  falcetto Sab Giu 06, 2020 7:39 pm

A buon senso se a freddo si avvia e funziona ma poi a caldo non tiene il minimo o non si riavvia non è un problema di bobina.
Controlla se a caldo c'è ancora la regolare scintilla. Se bagna gli elettrodi ormai il motore è stanco e ha poca compressione per usura generalizzata del gruppo termico.

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