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Messaggio  galero96 Ven Nov 05, 2021 6:13 pm

Noto con molto piacere che questo topic ritrova un po'tutti gli smanettoni del forum e magari qualcuno si farà un'idea della qualità costruttiva nonché della probabilità che si trovi qualcosa che non vada.

Per la crepa ho raschiato con un cacciavitino tutta la crepa e poi sgrassato con l'alcool, ho messo l'attack e poi grazie alla vite ho aperto la crepa per far entrare la colla, l'ho richiusa e messa in tiro con una corda per evitare movimenti; successivamente ho fatto altre due passate di colla.
Credo che la bicomponente sia troppo poco fluida da entrare in una così piccola fessura ma è solo una congettura, non ho provato.

Per la perdita di olio il rivenditore vende solo il tubo 12 euro ma con 10 su amazon prendo tutto il kit (tubi, pompa, chiocciola ecc)... Mi sa che opterò per quest'ultima opzione.
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Messaggio  belcanto Ven Nov 05, 2021 7:38 pm

galero96 ha scritto:Per la crepa ...
Come da manuale. Very Happy
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Messaggio  mattogrillo Ven Nov 05, 2021 8:01 pm

galero96 ha scritto:Noto con molto piacere che questo topic ritrova un po'tutti gli smanettoni del forum e magari qualcuno si farà un'idea della qualità costruttiva nonché della probabilità che si trovi qualcosa che non vada.

Per la crepa ho raschiato con un cacciavitino tutta la crepa e poi sgrassato con l'alcool, ho messo l'attack e poi grazie alla vite ho aperto la crepa per far entrare la colla, l'ho richiusa e messa in tiro con una corda per evitare movimenti; successivamente ho fatto altre due passate di colla.
Credo che la bicomponente sia troppo poco fluida da entrare in una così piccola fessura ma è solo una congettura, non ho provato.

Per la perdita di olio il rivenditore vende solo il tubo 12 euro ma con 10 su amazon prendo tutto il kit (tubi, pompa, chiocciola ecc)... Mi sa che opterò per quest'ultima opzione.
a son di pezzi torna nuova

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Messaggio  galero96 Ven Nov 05, 2021 8:29 pm

Diciamo che l'obiettivo è avere una motosega funzionante su cui poter fare affidamento senza spendere i soldi di un nuovo perché ho visto che è la manutenzione a fare la differenza su tutte le macchine.
Poi faccio un po'di gavetta che non guasta mai, torna sempre utile a me e a chi leggerà queste pagine.
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Messaggio  mattogrillo Sab Nov 06, 2021 6:37 am

la penso anchio cosi smontando si impara sempre

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Messaggio  LesionAlbero Mer Nov 10, 2021 10:23 pm

Complimenti davvero galero96...ho visto il video va benissimo, meglio che nuova. Per la crepa potresti provare col cacciavite rovente...oppure visto che il perno sta fermo e funge solo da tappo e fermacatena incolla tutto e buonanotte ... io ne ho tre cosi...vorrei farme una funzionante e poi ho una vecchia Tanaka 3301b che mi sta facendo penare per il minimo...

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Messaggio  galero96 Gio Nov 11, 2021 6:26 am

Grazie dei complimenti.
Io ho imparato che quando una macchina fa penare è inutile perseverare, fatti un'idea del problema, smonta e verifica cosa potrebbe essere.
Quando arriverà la pompa procederò alla carburazione di fino e poi giù a potare.
Per la crepa sciogliere la plastica è una strada pericolosa da percorrere perché il materiale è così sottile che si rischierebbe di sciogliere tutto ed indebolire ancora maggiormente la zona.
Tra l'altro un amico me ne ha data una a cui va sostituita la pompa ma anche questa aveva tutte le viti dei supporti motore allentate ed alcune proprio svitate.
Consigliate a tal proposito l'utilizzo di un frenafiletti o va bene solo serrare le viti? Le rondelle spaccate sulla plastica non mi fanno impazzire all'idea perché il materiale non è dei migliori e rischio di fare danni.
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Messaggio  mattogrillo Sab Nov 13, 2021 10:59 am

hai ragione l importante è farsi regalare tante motoseghe vecchie per imparare dai parenti amici quando il meccanico gli dice non vale spendere con 100 euro per dire la prendi nuova.

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Messaggio  galero96 Dom Nov 28, 2021 12:08 pm

Rieccomi, le due pompe olio sono arrivate (una per me ed una per una motosega che mi hanno chiesto di aggiustare), entrambe funzionanti, per 14 euro ne ho prese due compresa la spedizione (pompa, tubi e due chiocciole).
Ho ritoccato la carburazione, verificato che uscisse l'olio e messa da parte fino a stamattina. È partita al secondo strappo ed ho tagliato una radica giusto per provarla, se continuerà a funzionare così a me va più che bene.
Un saluto a tutti e ringrazio per la partecipazione.
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Messaggio  mattogrillo Dom Nov 28, 2021 3:08 pm

l importante è sapere sempre dove mettere le mani e se si riesce fa piacere

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