Motore IM350 che non parte.

Piozzo Dom Nov 07, 2021 12:01 pm

Buongiorno, ho un motore im350 montato su una falciatrice . Usato un mese fa' , ora non vuole più partire. Il serbatoio è pulito, cosi' come il carburatore , il filtrino della benzina pure. Ma al cilindro non arriva la miscela. Sono quasi tentato dall'idea di sostituirlo con un ch270.

luca31 Lun Nov 08, 2021 12:58 pm

Se un mese andava perfettamente perché sostituire il motore?

belcanto Lun Nov 08, 2021 1:44 pm

Cambiati un paio qualche tempo fa "che andavano benissimo" ma non se ne poteva più di tirare e cambiar candele.
Montati i CH 270

Piozzo Lun Nov 08, 2021 5:14 pm

Belcanto, come ti trovi con il ch 270?
Solito mio problema, spesso candela e tante tirate.

Luca 31, non ho detto che andava perfettamente!!
" Andava".

luca31 Lun Nov 08, 2021 5:37 pm

È per questo che ti ho fatto la domanda Wink

.

Aspetta risposte da chi ne sa

il mecc Lun Nov 08, 2021 5:42 pm

ciao, io non sono per il buttare via....
puoi provare a versare un po' di benzina togliendo il filtro e provare a tirare,e sentira cosa fa...
hai per caso ancora le puntine?
come sono?
pero' sarebbe utile capire come girava prima se mi dai qualche ragguaglio.
a cambiare.....cè sempre tempo,poi se è arrivato alla fine ok si cambia.
come già detto qui da noi in valle ne girano ancora molti. senza tanti problemi.

il mecc.

Piozzo Lun Nov 08, 2021 6:16 pm

Ciao, non arriva benzina. Ha la bobina.
E' stato fermo per un bel po' di tempo, io lo ho dall' anno scorso. Pulito il carburatore e' partito e ci ho lavorato un paio di ore. Poi ogni volta che lo dovevo usare , dovevo cambiargli la candela altrimenti non partiva. In seguito , miracolo, sempre la stessa candela e partenza al secondo colpo. Poi qualche giorno fa', niente , non si imbratta di benzina nemmeno la candela. Carburatore Dell' orto fcva 24
Pulito per ben due volte.

luca31 ha scritto:È per questo che ti ho fatto la domanda .
Aspetta risposte da chi ne sa

Giusto, per questo ho chiesto lumi qua' sul forum.
Da quello che ho capito, documentandomi anche in internet, è un tipo di motore che mal digerisce la benzina moderna.

belcanto Lun Nov 08, 2021 6:57 pm

Neanche più a parlarne,se la macchina serve si cambia motore.
Se ne è parlato anche in qua:
https://lamotosega.forumattivo.com/t23435-motozappa-con-intermotor-im350#306263
I Kholer CH 270 hanno soddisfatto tutti quelli che lo hanno montato.

Piozzo Lun Nov 08, 2021 7:42 pm

Ho letto belcanto. Io ci faccio non più di 15 ore annue. Ma se devo impazzire ogni volta che lo metto in moto....
Per il tipo di falciatrice, sarebbe meglio un ch395
Ma con il ch270 risparmio molto.

il mecc Lun Nov 08, 2021 8:17 pm

ciao, ti avevo chiesto se ha le puntine,logico che abbia la bobina...
sui motori i miracoli non esistono....stessa candela ..2 colpi parte...non sono divinità ma solo un motore ben regolato
i 350 hanno fatto secoli di lavoro ma occorreva che fossero ben mantenuti,e chi li riparava sapeva il fatto suo.
comunque ti hanno già detto di buttarlo via,quindi discorso chiuso.
ma a questo punto ti consiglierei di visionare anche i motori honda, che onestamente trovo meglio dei kholer (parere personale)

il mecc.

belcanto Lun Nov 08, 2021 8:41 pm

Piozzo ha scritto:Ho letto belcanto. Io ci faccio non più di 15 ore annue. Ma se devo impazzire ogni volta che lo metto in moto....
Per il tipo di falciatrice, sarebbe meglio un ch395
Ma con il ch270 risparmio molto.

Quindici ore di lavoro e dieci per farlo andare,so di cosa parli.
Il Kholer CH 270 tira senza problemi un pettine di un metro e rotti ed una fresa di settanta sul motocoltivatore che ho,per lavori senza pretese.
Certo,il CH 395 è un'altra cosa ma ,se non c'è fretta,si fanno tante cose anche con il CH 270.
Da qui non si riesce a consigliare.
Saprai siuramente che son disponibili con la flangiatura uguale.

Piozzo Lun Nov 08, 2021 9:14 pm

Ciao da il mecc , non ha le puntine. Ero riuscito a regolarlo abbastanza bene, tanto è vero che ero abbastanza contento. A fine lavoro mettevo la levetta di quella specie di rubinetto verticale, e quando lo riaccendevo in orizzontale. Andava bene!
Solo che ora non arriva benzina nel cilindro e non so cosa fare.

il mecc Lun Nov 08, 2021 9:43 pm

qualcosa è successo per forza.
da distante è sempre difficile fare diagnosi.
prova come ti ho detto a mettere benzina ,anche dal foro candela e vedi se dà qualcosa,puo' essere un inizio per capire,se si tratta di alimentazione o di elettronica.
mi pare che ci siano delle discussioni su i problemi,magari qualche moderatore ti puo' indirizzare sul post giusto.
comunque 15 ore all'anno sono poche, a mia esperienza puoi anche indirizzarti su un motore cinese ,che alla fine sono cloni sia dei kholer che honda.
se proprio vuoi cambiarlo.

il mecc.

Pino71 Mar Nov 09, 2021 9:17 am

Sei sicuro della posizione del rubinetto carburante.
Il mio levetta orizzontale chiuso, levetta verticale aperto.
Ho dovuto sostituire anche il serbatoio per via della ruggine.

Piozzo Mar Nov 09, 2021 10:05 am

Lo ho provato in tutti i modi. Comunque appena posso ricontrollo tutto e provo

ferrari-tractor Mar Nov 09, 2021 10:36 am

controlla che ci sia benzina nella coppetta sotto al carburatore.
se non è presente, o è il rubinetto benzina (chiuso o otturato) oppure il filtrino carburante pieno all'ingresso del carburatore.
esplosi qui
http://www.montalbanovincenzo.it/allegati/Serie_IM_microfiches.pdf
vedi pagina 17 tavola B2

Piozzo Mar Nov 09, 2021 10:56 am

Ciao. Gia' fatto. Il filtrino è pulito, e se svito quella specie di levetta che sta sotto la coppetta del carburatore e porta il getto del massimo, esce benzina

belcanto Mer Nov 10, 2021 9:26 am

Ed ora che si fa?

il mecc Mer Nov 10, 2021 1:12 pm

piozzo:
ma hai provato come ti ho detto?
prima di guardare rubinetto ,vaschetta getti ....
hai messo benzina nel foro della candela?
hai provato?
senno' non se ne esce....e vince il ferrivecchi...

il mecc.

Piozzo Mer Nov 10, 2021 1:40 pm

Ciao .
Ora sono fuori sede per lavoro.
In fine settimana provo e vi aggiorno.

Piozzo Dom Nov 14, 2021 11:20 am

Buongiorno, ho provato con benzina nel cilindro ma non è partito. A questo punto lo tolgo dalla falciatrice e lo porto da un meccanico.

mattogrillo Dom Nov 14, 2021 11:49 am

se non è che si è rotta una fascia elastica

il mecc Dom Nov 14, 2021 11:57 am

se non dà nemmeno un colpo probabile problema elettrico.
cavo o interruttore stop, sicurezza impugnatura...magari qualche cavo che tocca e non tocca...
senti cosa ti dice il meccanico.

il mecc.

Piozzo Dom Nov 14, 2021 1:08 pm

A questo punto , lo penso pure io. Solo che il cavo della sicurezza è staccato dalla manopola e non tocca massa esternamente. Per cui il problema se c'è è all" interno del carter.

belcanto Dom Nov 14, 2021 1:44 pm

Non c'è futuro per questi gloriosi motori. very cry

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