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Sostituzione cuscinetto motozappa briggs&stratton

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Messaggio  Dario Gurrera Dom Mar 03, 2024 3:04 pm

Buongiorno intanto mi presento come nuovo iscritto al vostro forum, mi chiamo Dario e abito in provincia di Pavia.
Avrei bisogno del vostro aiuto per risolvere il seguente problema: sto smontando la motozappa per revisionarla e dovrei sostituire il cuscinetto che si vede nelle foto e non capisco come estrarlo.
Grazie a chi mi potrà aiutare

Dario
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Dario Gurrera
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Messaggio  falcetto Dom Mar 03, 2024 7:17 pm

Ma dov'è inserito il cuscinetto in foto? Non mi sembra un cuscinetto a vista di un motore B&S. Chiarisci per favore.

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Messaggio  Dario Gurrera Dom Mar 03, 2024 8:14 pm

intanto grazie per la risposta, su questo cuscinetto è montata una puleggia con la cinghia collegata al motore questo cuscinetto nella parte superiore girando muove l albero dove sono collegate le 4 zappe. praticamente l albero nel centro del cuscinetto trasmette la rotazione ad un altro albero che muove le zappe.
Spero di non aver fatto confusione altrimenti allego nuove foto

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Messaggio  maxb. Lun Mar 04, 2024 9:58 am

il motore e briggs, ma la macchina no. non ha importanza sapere la marca del motore perchè il cuscinetto con ogni probabilità è sito nella trasmissione che aziona i rocchetti delle zappe. tra l'altro mi sembra di notare una fuoriuscita di olio. bisgna capire, magari con altre foto della macchina, chi è il costruttore. in questo modo si può dire qualcosa di più.
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Messaggio  Dario Gurrera Lun Mar 04, 2024 11:12 am

buongiorno  ecco una  nuova foto dove si capisce meglio il particolare aggiungo chela marca è Tiller distribuita da Eurosistem
grazie a tutti
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Messaggio  maxb. Lun Mar 04, 2024 11:24 am

se è della eurosystems la macchina dovrebbe quasi di sicuro essere una vecchia EURO3, anche perchè dalla marmitta capisco che monta ancora un 190 cc a valolve laterali... a memoria mi pare che le trasmissioni fossero chiuse in fabbrica in modo definitivo, non riparabile. la parte che dovrebbe contenere la catena non è imbullonata? da quell'angolazione non sono sicuro di vedere bene...

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Messaggio  Dario Gurrera Lun Mar 04, 2024 11:35 am

modello TH 90 B anno 2013 cilindrata 148 cc non vi sono bulloni per accedere alla parte che porta il movimento delle zappe

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Messaggio  maxb. Lun Mar 04, 2024 11:45 am

a quanto riesco a vedere (e ricordare) sembra proprio una di quelle trasmissioni che non si possono smontare normalmente. eurosystems non è nuova a questo tipo di soluzione... il cusinetto viene pressato dal estenro in fase di montaggio e non è prevista la possibilità di sostituirlo (ripeto: a memoria mia, magari mi sbaglio). credo che sia disponibile solo l'intera trasmissione come ricambio.

resta da capire se si può separe e poi riassemblare in qualche altro modo le parti che la compongono, magari una volta sezionata si riesce ad espellere il cuscinetto dal interno
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Messaggio  falcetto Lun Mar 04, 2024 6:16 pm

Dario Gurrera ha scritto:.. dovrei sostituire il cuscinetto
Cosa ti ha convinto che sia danneggiato?
Sono molto dubbioso che lo sia con schermatura in alto e probabilmente olio sotto. Scalza l'anello in gomma e controlla lo stato interno.

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Messaggio  Dario Gurrera Lun Mar 04, 2024 6:37 pm

vorrei sostituirlo perchè in fase di lavorazione è molto rumoroso comunque provo a togliere la gomma e vediamo sotto cosa trovo
grazie ancora a tutti

Dario Gurrera
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