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Trinciasarmenti Bertolini BTS 65 - l'olio della trasmissione va cambiato o rabboccato?

4 partecipanti

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Messaggio  jip77 Gio Apr 04, 2024 9:52 am

Buongiorno,
ho una trinciasarmenti semovente Bertolini BTS 65 da quasi 3 anni ed eseguo periodicamente la manutenzione prendendo come riferimento i manuali sia dell'attrezzo che del motore (Honda GX340). Ho notato che è presente un tappo nero nella parte centrale della trincia (quindi non sul motore Honda) che reca la seguente scritta: Miselli OIL 3/8" G. Cercando il tappo su internet ho visto che potrebbe essere uno di quelli con sfiato. Svitando il tappo ho notato che c'è anche un'astina in metallo per il controllo dell'olio, anche se poi non è presente nessuna tacca o livello di riferimento. L'olio presente è molto denso ed è circa 1/3 della lunghezza dell'astina. Guardando sul manuale Bertolini ho visto che non c'è scritto praticamente nulla, ne sul cambio (o rabbocco) e ne sul tipo di olio da utilizzare. In una legenda è solo indicato che si tratta del tappo dell'olio della trasmissione (numero 12 della legenda).  Il tappo è come quello in foto anche se poi la scritta che c'è sopra è quella che ho indicato.

Trinciasarmenti Bertolini BTS 65 - l'olio della trasmissione va cambiato o rabboccato? Olio_t10
Trinciasarmenti Bertolini BTS 65 - l'olio della trasmissione va cambiato o rabboccato? Tappo10

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Messaggio  ferrari-tractor Gio Apr 04, 2024 4:11 pm

controlla bene sul manuale che deve esserci scritto il tipo di olio e quantità per la trasmissione, e gli intervalli di sostituzione.
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Messaggio  Giann93 Gio Apr 04, 2024 6:38 pm

Si, sicuramente devono esserci gli intervalli di manutenzione.
Solitamente si fa il primo cambio dopo 20-30 ore e i successivi dopo circa 100 ore
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Messaggio  jip77 Lun Apr 08, 2024 8:49 am

Buongiorno, ho controllato sia sul manuale cartaceo che su quello online e vi assicuro che non è indicato nulla. Tra l'altro la Emak costruisce questa trinciasarmenti per i brand Oleo-Mac, Efco, Bertolini e Nibbi, ed il manuale è lo stesso per tutti. Secondo voi posso prendere come riferimento qualche altra trinciasarmenti per vedere almeno che tipo di olio mettere?Trinciasarmenti Bertolini BTS 65 - l'olio della trasmissione va cambiato o rabboccato? Screen10

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Messaggio  ferrari-tractor Lun Apr 08, 2024 9:32 am

io non mi preoccuperei troppo, se il livello olio è corretto la trasmissione è lubrificata.
per scrupolo chiedi a chi te l'ha venduta.

essendo un cambio, un olio per trasmissioni va bene, oppure un olio STOU.
l'importante è che ce ne sia...
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Messaggio  jip77 Lun Apr 08, 2024 1:20 pm

Ho trovato il manuale di una macchina molto simile: Orec HR661A (ma anche HR801A). Secondo voi posso prenderlo come riferimento almeno per il tipo di olio?Trinciasarmenti Bertolini BTS 65 - l'olio della trasmissione va cambiato o rabboccato? Img_2012

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Messaggio  ferrari-tractor Lun Apr 08, 2024 2:52 pm

forse non hai capito: va bene qualsiasi olio per trasmissioni (o cambi, differenziali, chiamali come vuoi), 80w90, 85w90 e che più ne ha più ne metta.
oppure un olio STOU tipo 15w40 giusto per sparare un numero che sono olii universali: un solo olio per motore, cambio, circuito oleodinamico...

ripeto, non ti fare troppi patemi: se il livello è corretto va anche bene quello che c'è.
gli olii moderni non sono più i minerali di 50 anni fa, 100 ore di sostituzione è proprio voler buttare via un olio nuovo.
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Messaggio  Giann93 Lun Apr 08, 2024 5:18 pm

Gli oli STOU non li conoscevo, interessante ok capo
Secondo me il primo cambio e' importante, la trasmissione nuova lavorando rilascia polvere di ferro che non fa sicuramente bene...
Secondo me dopo 3 anni un cambio non gli fa male ...
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Messaggio  jip77 Mar Apr 09, 2024 8:41 am

In realtà mi sono preoccupato perché sotto al tappo c'è un'astina lunga circa 8 cm ed è bagnata dall'olio solo per 1/3. Credo che il livello dell'olio dovrebbe arrivare fino al tappo. L'olio presente sull'astina è davvero denso, infatti non scorre neppure. Comunque se va bene un qualsiasi olio per trasmissioni, prenderò un Castrol 80w90.

Grazie

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Messaggio  ferrari-tractor Mar Apr 09, 2024 9:02 am

mai visto aste di livello completamente sommerse nell'olio, ci deve essere sempre un po' di aria.
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Messaggio  falcetto Mar Apr 09, 2024 3:52 pm

jip77 ha scritto: In realtà mi sono preoccupato perché sotto al tappo c'è un'astina lunga circa 8 cm ed è bagnata dall'olio solo per 1/3.
Potrei dirti che sarebbe sufficiente fosse bagnata solo la punta dell'astina per diagnosticare la presenza di olio. Ci pensa la rotazione degli ingranaggi ad alzare l'olio che serve. Esempio di un riduttore/accessorio per motori Honda.
Trinciasarmenti Bertolini BTS 65 - l'olio della trasmissione va cambiato o rabboccato? Honda10

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Messaggio  falcetto Mar Apr 09, 2024 3:53 pm

jip77 ha scritto: In realtà mi sono preoccupato perché sotto al tappo c'è un'astina lunga circa 8 cm ed è bagnata dall'olio solo per 1/3.
Potrei dirti che sarebbe sufficiente fosse bagnata solo la punta dell'astina per diagnosticare la presenza di olio. Ci pensa la rotazione degli ingranaggi ad alzare l'olio che serve. Esempio di un riduttore/accessorio per motori Honda.
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Messaggio  jip77 Gio Apr 11, 2024 10:37 am

Provvederò alla sostituzione.

Grazie a tutti

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