Re: Carburatore Briggs&Stratton

falcetto Ven Giu 21, 2024 6:20 pm

La vite 5 è la regolazione del regime max. Se osservi bene vedrai che avvitando vai a "scaricare" la molla e viceversa.
La vite 4 non è vero che non fa nulla. E' una vite a punta conica e regola la carburazione ....anche se solo dal minimo ai regimi intermedi.
Vedo che ti sei convinto che hai scarsità di benzina. Pertanto:
- appena si ferma devi pinzare il tubetto benzina e verificare quanta benzina hai in vaschetta.
- dopo che hai tolto la vaschetta verifica che arrivi benzina con galleggiante in basso per gravità.
- il filo staccato è il cavetto di massa per arrestare il motore.
- il tubetto arriva dallo sfiato carter e serve a riciclare i vapori di olio.
https://lamotosega.forumattivo.com/t20703-perdita-benzina-carburatore-briggsstratton-60#268404

mais73 Sab Giu 22, 2024 5:59 am

Buongiorno a tutti. La vite 4 ho dichiarato "...IO non so cosa faccia.." Carburatore Briggs&Stratton - Pagina 2 1f601

Si Falcetto, ho fatto i controlli che chiedi... la vaschetta è piena e l'afflusso carburante da serbatoio a carburatore presente... la candela asciutta.. appena ho tempo rismonto il carburatore. Se gira solo con aria chiusa manca benzina effettivamente. Mi lascia perplesso che per un mesetto ha girato bene/benino per poi peggiorare...
La butto lì... ma proprio lì.. potrebbero essere valvole da registrare o sintomo di grippaggio?

falcetto Sab Giu 22, 2024 7:41 am

Se ha girato bene per un mese....
Le valvole sul tuo motore non hanno registri. Un 4t non grippa... se non manca l'olio in coppa.
Controlla guarnizione collettore in corrispondenza entrata testa e O'ring carburatore-collettore.

mais73 Sab Giu 22, 2024 8:16 am

Siorsì... eseguo i controlli e vi aggiorno Carburatore Briggs&Stratton - Pagina 2 1f609

Grazie

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