Re: LA MANUTENZIONE: pulizia generale e ordinario mantenimento

nitro52 Dom Giu 07, 2015 4:28 pm

ma onestamente io con la benzina pulisco solo il carburatore e i sermatoi olio e mix poi tutte le parti esterne dopo averle soffiate col compressore per togliere tutta la segatura attaccata ecc le lavo con acqua saponata e mi aiuto con uno straccio e/o un pennellino poi sciacquo bene soffio nuovamente col compressore e metto ad asciugare al sole , quindi rimonto il tutto e metto ogni motosega nella propria scatola appositamente costruita
ciao nitro

ferrari-tractor Dom Giu 07, 2015 4:47 pm

in linea generale la benzina non è troppo aggressiva con le plastiche, ma con certe guarnizioni/gomme si.
Occhio soprattutto che l'alto contenuto di benzene nella benzina verde non è un toccasana, pulire sempre con guanti per solventi ed in ambiente molto areato e con maschera.

Per smaltirla correttamente (si può usare più volte come sgrassante) basta metterla in un contenitore per combustibili e portarla all'area ecologica.

tagliator cortese Dom Giu 07, 2015 4:52 pm

@ferrari-tractor
Hai ragione, si può usarla più volte come sgrassante anche se dalle mie parti di isole ecologiche per lo smaltimento legale di questi rifiuti liquidi non ne ho trovate...

@nitro52,
Usi un normale sapone commerciale, immagino...

worior Dom Giu 07, 2015 7:30 pm

L'unica soluzione è portarla all'isola ecologica.Secondo me in ogni caso pulire la motosega con benzina,è praticamente inutile,le plastiche magari no,ma tutto il resto ne risente,oltretutto anche a respirarla non è il massimo,oltre a non sapere come smaltirla.La cosa migliore secondo me , è usare uno sgrassatore di buona qualità e diluirlo eventualmente con acqua.Ottieni anche risultati migliori,e eviti il problema dello smaltimento

nitro52 Lun Giu 08, 2015 12:08 pm

tagliator cortese ha scritto:@ferrari-tractor
Hai ragione, si può usarla più volte come sgrassante anche se dalle mie parti di isole ecologiche per lo smaltimento legale di questi rifiuti liquidi non ne ho trovate...

@nitro52,
Usi un normale sapone commerciale, immagino...

guarda io in acqua metto lo svelto dei piatti o quello che usa in quel momento mia moglie, per lo sporco e/o grasso resistenti spruzzo soppra un po' di Chante clear
ciao nitro

nixi Mar Feb 02, 2016 10:47 am

ciao a tutti scusate la domanda ma quando non so io chiedo.
fino ad oggi ho sempre usato ingrassatori a pompa o tubetti con il becco( dipende dalla necessità ), ora dopo tempo da una scatola salta fuori un ingrassatore tascabile di quelli regalati quando compri una motosega!
Come diavolo si usa ? Tolgo tappo superiore, estraggo una specie di tappino interno con alette riempio di grasso- rimetto tappino e tappo e poi lo provo ma nulla.
il meccanismo funziona la punta rientra ma non esce nulla
Mi pareva comodo da portarmi dietro ma non riesco a farlo funzionare forse difettoso o più probabile non ho messo il tappo interno correttamente, nello specifico è quello dato dalla husqvarna

Ceppo77 Mar Feb 02, 2016 10:56 am

Ciao
Io uso quelli della sabart che come funzionamento sono i medesimi

La procedura fatta mi sembra la stessa e anche corretta strana la cosa però

Dovresti sentire una buona resistenza nel premere la testina!

Ne hai messo abbastanza di grasso?

nixi Mar Feb 02, 2016 11:03 am

si un ottima resistenza e grasso a livello, mi era venuto il dubbio di aver messo il tappino interno al contrario ma lo ho rimesso nella stessa posizione come lo ho tolto, ossia rivolto con la superfice piana verso la punta rientrante
è una cavolata ma mi interstardisco bonk!bonk!

sulle cose che non riesco a far andare

Ceppo77 Mar Feb 02, 2016 11:06 am

non sei l'unico bonk!bonk!

il foro della testina è libero? riesci a svitarla in quel modello e controllarla o provare senza testina ?

nixi Mar Feb 02, 2016 11:35 am

stasera provo il foro è libero mi pare a pressione e non a vite poi ti dico.

robywood Dom Feb 07, 2016 1:39 pm

Scusa,ma è per caso della Oregon..? Perché ho preso venerdì scorso questo tipo di ingrassatore (metallico) e appunto volevo capire come funziona...se no lo riporto...visto che non ci ho ancora messo il grasso..

nixi Dom Feb 07, 2016 2:41 pm

Allora sono riuscito a farlo funzionare praticamente col dito ho spinto giù il grasso togliendo bolla d'aria, ho fatto un macello ma ora funziona ed è pure comodo .
È un modello completamente in plastica tranne la punta era nella dotazione di una motosega husky. Ammetto comunque che è utile

Ceppo77 Dom Feb 07, 2016 2:54 pm

Ok bene
di grasso ne avevi messo troppo poco per avere la bolla d'aria

Comunque utile davvero ok capo

robywood Gio Feb 11, 2016 9:12 pm

Concordo, va proprio bene questo ingrassatore , l'importante è riempire tutto il cilindro di grasso.
Unica cosa, ho fatto fuori almeno tre,quattro paia di guanti di nitrile...tra mettere grasso e poi pulire le eccedenze..comunque ottimo ok capo

Ceppo77 Gio Feb 11, 2016 9:23 pm

Per nixi

Di grassi ne ho a disposizione in azienda tre o quattro tipi a seconda dell' utilizzo

Nell' ingrassatore uso quello blu ai saponi di litio
Grande potere adesivo e gocciolamento nullo con il caldo estivo sopratutto

Io ho le secchìe da 20 kg ma se vuoi provarlo vendono le cartucce a poco prezzo

robywood Gio Feb 11, 2016 9:29 pm

Già che ci sei ceppo..va bene anche grasso universale secondo te..? tanto per quel pochino l'importante è che non faccia attrito... ok capo

Ceppo77 Gio Feb 11, 2016 9:40 pm

Il grasso universale ha la sfortuna di avere un basso punto di gocciolamento
Se fosse un accoppiamento sigillato potrebbe andare ma in questo caso così così

C'é da dire anche che certa gente non sa nemmeno che vada ingrassata e va lo stesso per molto tempo

Però sopratutto nell' uso continuativo meglio usare prodotto giusto
Le cartucce costano non molto

robywood Gio Feb 11, 2016 10:07 pm

Ma è un grasso multiuso boston..quello che ho messo.. Very Happy

Ceppo77 Gio Feb 11, 2016 10:10 pm

Si ma multiuso vuol dire per tante cose ma non per tutte

robywood Ven Feb 12, 2016 5:55 pm

Si è un multiuso generico anche per ingranaggi specificato..comunque stasera ho preso una bella cartuccia di quello al litio Cool

Ceppo77 Ven Feb 12, 2016 6:07 pm

Bravo! !!!
Prima di aprirla sincerati che sia blu
Non é una pignoleria estetica ma é il migliore perché esiste anche giallo ma la concentrazione di litio é molto minore

robywood Ven Feb 12, 2016 7:45 pm

Ah ok !

grazie
C'è scritto in blu lithium grease ldgi 2 qualcosa di simile..dovrebbe essere blu

lucaxx Mar Nov 08, 2016 10:15 pm

tottoli livio ha scritto:per metterla a riposo,per la catena opterei una bella e sostanziosa pennellata di olio motore,magari dopo averla lavata con benzina,per il serbatoio dell'olio catena :lo svuoti e ci metti un pochino d'olio motore,la fai girare fino a quando esce ben bene e sei a posto

ho una domanda un po' ingenua: ma con "olio motore" intendi e intendete olio per motori 4 tempi oppure l'olio per motori a 2 tempi che si usa per fare la miscela?

Ceppo77 Mar Nov 08, 2016 10:18 pm

4 tempi.
Meno costoso.
Più adatto.

lucaxx Mar Nov 08, 2016 10:29 pm

grazie per la risposta!

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