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Messaggio  scaffardi Gio Gen 26, 2012 6:22 pm

Inserisco le foto del mio ultimo restauro: una Mcculloch 1-72L della quale so ben poco...
Anno?..

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Messaggio  peppone Gio Gen 26, 2012 6:27 pm

qui la scheda tecnica.
http://www.acresinternet.com/cscc.nsf/ed1d619968136da688256af40002b8f7/b98f7ff5b63d8a5e88256b6100132155?OpenDocument
l'unica differenza con la tua è che la 1-72 aveva l'avviamento a destra mentre la tua (L) a sinistra.
complimenti: bel restauro ok capo

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Messaggio  Nonno_sprint Gio Gen 26, 2012 6:30 pm

L'invidia da me non è di casa ma tu mi stai facedo schiattare, come pure gli altri restautatori. Bravi.
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Messaggio  frozik Gio Gen 26, 2012 8:08 pm

bravo scaffardi bellissimo e ben curato restauro
ciao
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Messaggio  falcetto Gio Gen 26, 2012 9:44 pm

Che santa pazienza ragazzi! Più che farti i complimenti cosa posso dirti? Ma è solo la grande passione o c'è dell'altro?

Saluti

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Messaggio  Alessio510 Lun Gen 30, 2012 7:22 am

semplicemente stupenda!!!!!ottimo lavoro!!!
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Messaggio  Il Celtico Mar Gen 31, 2012 12:01 am

Complimenti Scaffardi, ancora un altro capolavoro.
Solo, se mi permetti, vorrei metterti una pulce all'orecchio. Controlla bene la cilindrata di questa mts. Potrebbe essere si una 1-72 da 87cc, ma secondo me hai tra le mani un 103cc di una macchina piu' recente. A mio avviso non si tratta della 1-72, ma di una 795L di cubatura maggiore e di 7/8 anni piu' giovane.
Il particolare carburatore installato sulla 795 del 1969 era prodotto direttamente da Mc Culloch con un sistema di arricchitore di miscela a pompa comandata dal tasto a sx dell'interruttore in luogo della solita farfalla parzializzatrice in uso sui comuni carburatori da mts. Facci sapere.
P.S. Ho notato che hai anche cambiato il verso dell'impugnatura anteriore, cosi' e' piu' comoda ovviamente
Saluti. Il Celtico.
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Messaggio  scaffardi Mar Gen 31, 2012 12:15 pm

ciao celtico penso che hai ragione ma avevo visto una foto in usa di una 795l e aveva l aria sulla dx sopra al copritesta ma volevo vedere la cc ma non so come misurarla è montata il carburatore è come dici tu con pompetta sul tasto dx a fianco maniglia mano dx
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Messaggio  claudio 0-70s Mar Gen 31, 2012 3:11 pm

Come gia detto da tutti scaffardi COMPLIMENTONI!!! ok capo
Questa mcculloch sembra avere il tendi catena "tipo" tensmatic che ha montato l'alpina nella 70 o sbaglio??
Ps bellissime foto molto dettagliate,ma se non e troppo potresti descriverci in che modo hai effettuato il restauro? Very Happy
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Messaggio  Il Celtico Mar Gen 31, 2012 5:42 pm

Nessun tensmatic, regolazione normale a vite per la 795L.
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Messaggio  falcetto Mar Gen 31, 2012 9:45 pm

scaffardi ha scritto:ciao celtico penso che hai ragione ma avevo visto una foto in usa di una 795l e aveva l aria sulla dx sopra al copritesta ma volevo vedere la cc ma non so come misurarla è montata il carburatore è come dici tu con pompetta sul tasto dx a fianco maniglia mano dx

Per verificare la cilindrata:
- cerca di misurare l'alesaggio attraverso la luce di scarico con l'asta scorrevole del calibro con pistone tutto sù e tutto giù.
- per la corsa puoi cercare di misurarla attraverso il foro candela se non è troppo inclinato, sempre prima con pistone tutto sù e tutto giù.
Poi (misure in centimetri): metà alesaggio x se stesso x 3,14 x corsa (raggio x raggio x 3,14 x altezza). Ciao

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Messaggio  scaffardi Mer Feb 01, 2012 12:35 am

buonasera a tutti e grazie dei consigli, oggi ho dovuto modificare il trattorino tagliaerba in spartineve causa forte nevicata e chiedevo se si può mettere le foto mi sembra venuto bene .oggi misuro la cilindrata e poi vi dico .penso di essere ot
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Messaggio  peppone Mer Feb 01, 2012 12:41 am

scaffardi ha scritto:ho dovuto modificare il trattorino tagliaerba in spartineve causa forte nevicata e chiedevo se si può mettere le foto
certo. qui
https://lamotosega.forumattivo.com/t1042-trattorino-rasaerba
ok capo

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