OLIO MISCELA: TIPI - QUALITA' - DOSI parte 2

sanjbb ha scritto:le case fanno gli appositi oli pre-mix e post-mix.. e ci sono quelli che si possono usare i entrambi i modi..

gian ha scritto:Salve a tutti ,qualcuno di voi conosce o utilizza olio per miscela Ama X-P Line? Non riesco a trovare le specifiche è un olio di qualità?

ferrari-tractor ha scritto:
Lo Strong se non ricordo male ha diverse versioni, tra cui semi-sintetico

ferrari-tractor ha scritto:Io mi trovo bene con l'olio efco prosint (jaso fc), che è 100% sintetico.
Lo Strong se non ricordo male ha diverse versioni, tra cui semi-sintetico

psq ha scritto:

sanjbb ha scritto:le case fanno gli appositi oli pre-mix e post-mix.. e ci sono quelli che si possono usare i entrambi i modi..

Immagino ti riferisca ad oli consigliati per miscelazione separata e non.
In linea di massima si tratta di trovate commerciali. La totalità degli oli per motori 2T sono adatti sia per preparare la miscela nella tanica che per essere messi in impianti con miscelazione separata. Ci sono oli che una volta versati nella benzina si miscelano da soli. Ricordo il sintetico ELF che era blu e versandolo nella super (era rossa) la miscela diventava subito azzurra.

sanjbb ha scritto:
e gli oli per i motori raffreddati ad aria e quelli per i motori con raffreddamento a liquido?

sanjbb ha scritto:
...e gli oli per i motori raffreddati ad aria e quelli per i motori con raffreddamento a liquido?

gian66 ha scritto:

ferrari-tractor ha scritto:Io mi trovo bene con l'olio efco prosint (jaso fc), che è 100% sintetico.
Lo Strong se non ricordo male ha diverse versioni, tra cui semi-sintetico

che io sappia di olio per miscela Strong (oli di qualità ottima) ne esistono 3 tipi:
-K70 plus semisintetico con additivi anti-invecchiamento del carburante (colore verde)
-K70 corse semisintetico (colore rosso scuro)
-K70 mix 100% sintetico (colore rosso)

mimmotrapa ha scritto:salve ragazzi volevo chiedervi che ne pensate dell'olio Jonsered Super 2t? sulla ocnfezione non sono stto capace di capire se è sintetico o altro,riesco solo a leggere jaso fd/iso egdr rotax 253 snowmobiletest.
grazie

mimmotrapa ha scritto:cavolo credevo fosse un sintetico 100 %,posso usarlo senza problemi?

giulio.s ha scritto:

Stepmeister ha scritto:

giulio.s ha scritto:

giulio.s ha scritto:

ferrari-tractor ha scritto:

sebafil ha scritto:buonasera a tutti.....chi mi ha venduto la motosega mi ha regalato un litro d'olio dolmar (quello rosso) che mi dite è un buon olio?

Ne ho provato un solo flacone da 100ml (era in regalo), a me pare un buon olio. Controlla che abbia specifiche almeno jaso fc meglio se fd

salve io o sempre usato castrol tts x le mie motoseghe, stihl ms 660 dolmar ct, 372 xp, al 2%, da quasi un mese ho acquistato una jonsered 2260, e dove lo comprata mi ha sconsigliato l uso del castroll tts, ma di usare questo http://www.jonsered.com/it/accessories-parts/lubrificanti/oli-per-motori-2t/olio-miscela-2t-pro/ e un jaso fb , o in alternativa di usare l olio echo sint , l olio miscela della jonsered costa di piu , ma l olio echo che e un jaso fd costa meno , quale uso?? o posso continuare con il castrol tts??? grazie

poco fa stavo leggendo il libretto uso e manutenzione della 2260, la jonsered stessa si contraddice

dicono di fare la miscela al 2% se l olio e jonsered, ma al 3% se non e jonsered, e se classificato a norma JASO FB ma l'olio jonsered 2t pro e CLASSIFICATO JASO FB!! un po di casino a sto punto lo fanno gli stessi costruttori di motoseghe,allora uno non sa più cosa fare..il loro JASO FB E SUPERIORE AD UN ALTRO JASO FB???? se mai sono uguali o no??

Tutte le case costruttrici fanno così. O usi il loro olio nella percentuale indicata, oppure usi un olio qualunque (anche se magari è più buono del loro) nell'altra percentuale che indicano. In questo modo cercano di evitarsi eventuali rogne, visto che non tutti, purtroppo, controllano le specifiche dell'olio prima di comprarlo.

mi sa che hai proprio ragione, in alcune persone genera solo una grandissima confusione pero, ora ho un litro di olio jonsered 2t pro, e un litro di olio echo 2t sint,( comprati meno di un mese fa) piu 4 litri di olio husqvarna di colore verde sempre x miscela, (lo comprato 5 anni fa dal mio meccanico di fiducia che purtroppo qualche anno fa e passato a miglior vita ) sembrerebbe buono , il mio meccanico mi diceva che era il migliore lo pagato piu di 40 euro, ma non lo mai usato per le motoseghe, 2 volte per la vespa 200, e una volta x la vespa 80 pinasco, sembrava buono poco fumo, e niente odore

giulio.s ha scritto:
scusate retifico la tanica di 4 litri di olio per miscela non era del husqvarna, ma della jonsered posto immagine: ps e jaso fc

CanBastardo ha scritto:

giulio.s ha scritto:
scusate retifico la tanica di 4 litri di olio per miscela non era del husqvarna, ma della jonsered posto immagine: ps e jaso fc

Quest' olio è Jonsered super=Husqvarna low smoke
Lo utilizzo anche io, mi risulta sia un Jaso fd e non fc

CanBastardo ha scritto:guarda qui http://www.jonsered.com/it/accessories-parts/lubrificanti/oli-per-motori-2t/olio-miscela-2t-super-low-smoke/
c' è scritto Jaso fd come nel flacone che avevo acquistato, ora uso Husqvarna low smoke e anche quest' ultimo(giustamente) è classificato come jaso fd.
Se non sbaglio, nelle pagine precedenti(prime pagine scomparse ), si parlava di olio husqvarna, nel catalogo c' era scritto jaso fd mentre nella confezione jaso fc, insomma l husqvarna non è nuova a queste incongruenze

giulio.s ha scritto:

mi sa che fanno un po di casino, se guardi l olio jonsered 2T PRO che costa anche di piu e un jaso FB mentre il jonsered 2t super in teoria dovrebbe essere inferiore al 2T PRO... ma e un jaso FD

CanBastardo ha scritto:
Se non sbaglio, nelle pagine precedenti(prime pagine scomparse ), si parlava di olio husqvarna, nel catalogo c' era scritto jaso fd mentre nella confezione jaso fc, insomma l husqvarna non è nuova a queste incongruenze