Re: ASTE E COPPIE CONICHE

Kromer Dom Nov 01, 2015 10:51 am

simmy106 ha scritto:.... un'asta Okayama e una Ideal e quelle sono veramente giapponesi mi sembra....

sono aste rimarchiate: Ideal = Kaaz quindi giapponese mentre Okayama non la conosco molto, montava sui vecchi motori Kawasaki ed è il nome della città dove producono le aste Nikkari, di più non so.
anzi, faresti cosa gradita se postassi qualche foto di questo modello nell'apposita sezione >qui<

tornando alle Yokoama, come saprai Taiwan e Cina sono due nazioni distinte ergo non è detto che siano per forza pessime ok capo

simmy106 Dom Nov 01, 2015 2:12 pm

Speriamo almeno sia fatte in Taiwan e soprattutto con un certo criterio Exclamation

Savignano Dom Nov 01, 2015 2:57 pm

Che siano giapponesi forse c'è qualche dubbio ,ma che siano aste costruite con criterio sembra un dato di fatto

peppone ha scritto:le yokoama sono di solito buone aste. quella da 26, nonostante sia piccina, è particolarmente robusta se confrontata con altre dello stesso diametro. la montano di solito sul kawasaki th48.

MASTROTURI ha scritto:
fabio87 ha scritto:ciao a tutti,volevo proprio sapere le opinioni riguardo alle aste yokoama,qualcuno mi aiuta?
dico la mia...TH 43 Kawasaki con asta Yokoama...il miglior assemblaggio trasmissione-motore che abbia mai preso in mano... Garmec, mi pare, commercializza questo Brand, l'asta (a parer mio) è,di per se,un piccolo capolavoro, il motore...lo conosciamo tutti.

Poseidon X6 ha scritto:Se il motore è buono la riparazione vale la pena. Potresti metterci una foto del complesso motore+asta così vediamo che cosa monta ora. I Kawasaki sono giapponesi, poi vengono accoppiati a molte aste diverse
Prendi un'asta come si deve (Maori, Ideal, Yokohama) e sarai a posto per un sacco di anni.

AGRICOL-TURI Dom Nov 01, 2015 4:00 pm

attenzione a non confonderle!
YOKOAMA senza H e soprattutto nè YOKOHAMA e nè YOKIMA quest'ultima è roba cinese da Brico!
anche io posso dire solo bene delle aste YOKOAMA robuste e costruite con criterio, basta osservare gli accoppiamenti delle plastiche.
Poi se siano made in japan non saprei dirlo perchè in effetti non c'è scritto, però notavo che gli abbacchiatori YOKOAMA sono "made in italy" Shocked

La mia personalissima opinione, totalmente soggettiva, è che potrebbe essere pure made in china ma le comprerei ad occhi chiusi vista la qualità e le rifiniture.

Savignano Dom Nov 01, 2015 4:26 pm

AGRICOL-TURI ha scritto:
La mia personalissima opinione, totalmente soggettiva, è che potrebbe essere pure made in china ma le comprerei ad occhi chiusi vista la qualità e le rifiniture.

Io la penso esattamente come AGRICOL-TURI ok capo

Kromer Dom Nov 01, 2015 5:16 pm

AGRICOL-TURI ha scritto:.... però notavo che gli abbacchiatori YOKOAMA sono "made in italy"....

esiste un attrezzo abbacchiatore universale dal prezzo analogo, l'avranno messo su una loro asta con il rimarchio Yokoama.

simmy106 ha scritto:Speriamo almeno sia fatte in Taiwan e soprattutto con un certo criterio

la prova sul campo è l'unico modo per saperlo quindi non ti resta che lavorarci seriamente... e poi facci sapere come si comporta Very Happy

la tua testimonianza, in futuro, potrà essere utile ad altri.

simmy106 Dom Nov 01, 2015 6:44 pm

Maremma bucaiola sono andato a controllare bene ed è una Yokoama senza la "H" e non come avevo scritto io. Ho visto anche che c'è il marchio Garmec più in alto vicino l'impugnatura. Allora non è una cinesata?! cheers

Savignano Mar Nov 10, 2015 6:46 pm

Stamani nel magazzino ricambi di un rivenditore che tratta anche decespugliatori Yokoama ,era presente il rappresentante,gentilissimo che con una telefonata mi ha fatto sapere il prezzo della doppia impugnatura Yokoama completa,(circa 75 Euro...).Mi è venuto spontaneo chiedere lumi sull'origine del marchio... risposta testuale:
" La societa col marchio Yokoama è di Taiwan, ma le aste se le fanno fare in giappone" .
Curioso come una scimmia l'ho incalzato " Da chi ? Shibaura, Marunaka...."
e lui interrompendomi :" No, dalla Kaaz !"
io "Come quella dell ' IDEAL"
Lui sorridendo "Si , roba buona!".
Tra me e me mi son sentito come Johnny Stecchino.."NON GLI SOMIGLIA PER NIENTE!!!"

Kromer Mer Nov 11, 2015 5:02 pm

come no, uguali uguali... per 75€ completa si può anche provare e vedere come va, quando rompo anche la vecchia Bb ti chiamo Laughing

Savignano Mer Nov 11, 2015 5:53 pm

Si mi vien da sorridere, forse per non farsi trovare impreparato e/o pur di vendere,credo che abbia voluto fare la boutade . bla bla bla

Sinceramente avrei apprezzato di più se fosse rimasto sul vago.
Yokoama è un buon prodotto che non ha bisogno di passare per una cosa che non è ,quindi mi piace pensare che forse alludeva ....al solo tubo ed all'asta di trasmissione... hahahahaaaa!!!

Ps: guarda che 75 euro sono solo per la doppia l'impugnatura ,non tutta l'asta Very Happy

Kromer Mer Nov 11, 2015 7:35 pm

pardon, ho capito male... in effetti sembrava un pò troppo economica Very Happy

il rivenditore qua diceva che erano Kawasaki solo perché c'è l'adesivo rosso sull'asta, secondo lui in pratica quello era un kbh53... uguali uguali drunken

simmy106 Mer Nov 18, 2015 7:58 pm

A voi risulta che Ibea costruisse Aste e coppie coniche per decespugliatori e poi ci mettevano motori vari prima della collaborazione con Active?

Kromer Mer Nov 18, 2015 8:05 pm

Katana by Ibea motorizzati Mitsubishi, purtroppo non conosco l'origine della trasmissione

Savignano Ven Nov 20, 2015 11:21 am

Savignano ha scritto:Qualcuno ha convertito un decespugliatore da zainato ad asta fissa?

Savignano ha scritto:
Kromer ha scritto:fattibile, meglio se il blocco dello spalleggiato ha il serbatoio integrato e carburatore a membrana (non come i vecchi modelli a vaschetta).
aggiunta importante: bisogna verificare la compatibilità asta-blocco motore, quindi diametro frizione, imbocco cuffia, interasse prigionieri, collegamenti vari.
Il motore è quello del Jonsered bp 2053 .MI è venuta l'dea , perchè , confrontato con un echo rm 5000 , con quest'ultimo mi trovo meglio e fatico meno ( il Jonsered mi strappa le braccia...).

Ho ripreso il vecchio argomento( poi avevo modificato lo spalleggiato Kaaz Mitsubishi) perchè ho avuto un'asta completa di coppia conica di uno Zenoah dm 534 dimatro 28 mm.L'asta ,praticamente nuova, era priva di supporto e campana frizione, che mi sono procurato in interenet . Ovviamente il pezzo è un ricambio generico,l'originale costa troppo, però presentando il blocco completo ed infilato iltubo ho constatato che l'asta di trasmissione è più lunga di circa 6mm, il che non permette al tubo di arrivare a fondo corsa dentro il supporto.
Come "rimedio" li per li ho pensato di tagliare il pezzo in eccesso, però prima devo sfilare la trasmissione per vedere se il tratto terminale col millerighe "avanza "per una lunghezza tale da consentirlo (credo di no , comunque una verifica non costa niente) e poi volevo sentire anche il vostro parere.
Il fatto che il tubo non arrivi completamente a fine corsa ,può creare un problema?
Può andare bene anche così?

falcetto Ven Nov 20, 2015 11:30 am

6 mm di accoppiamento mancante su 30 o 35 non mi sembra un grosso problema.
Piuttosto controlla che l'albero lungo non vada a forzare contro qualcosa.

Savignano Ven Nov 20, 2015 12:05 pm

Sono stato io che per riassumere il mio intervento a pag 28 ho fatto confusione , chiedo scusa Embarassed

Tornando a noi , l'albero chiude bene con la campana della frizione , il tubo entra per più di 35 mm, gli mancano giusto quei 6 mm.
Casomai quando arrivo a casa, oggi , scatto qualche foto ?
Grazie ok capo

falcetto Ven Nov 20, 2015 1:22 pm

Sistemato. Però serve maggior precisione:
- non è l'albero ma l'asta che entra per 35 mm giusto? Se l'asta non riesce ad andare in battuta nel carter frizione è a causa dell'alberino interno che va a toccare qualcosa giusto?
L'ideale sarebbe tagliar via quei 6 mm di troppo che hai misurato.
Fai pure una foto. Saluti

Savignano Sab Nov 21, 2015 3:29 pm

Ecco le foto:
ASTE E COPPIE CONICHE - Pagina 20 Wp_20111

Mi rimane fuori quei 6 mm
ASTE E COPPIE CONICHE - Pagina 20 Wp_20113

L'alberino arriva a fondo perfettamente, verificherò' se il millerighe sia sufficientemente lavorato "lungo" in modo da tagliare quanto manca e permettere al tubo di andare a fine battuta,(ma ,ripeto,ho paura di no)
ASTE E COPPIE CONICHE - Pagina 20 Wp_20112

ASTE E COPPIE CONICHE - Pagina 20 Wp_20112

falcetto Sab Nov 21, 2015 5:08 pm

Potresti sempre tagliare 3 mm per entrambe le estremità. Ma poi bisogna smussare/intestare il millerighe per non rischiare difficoltà di inserimento. Fai preliminarmente tutte le misure e le prove in bianco. Saluti

Savignano Dom Nov 22, 2015 9:49 pm

Ho seguito le tue indicazione e ho effettuato le misure di verifica marcando il tubo all'attacco del carter con l'asta di trasmissione inserita, poi ho sfilato l'asta di trasmissione e reinserito il tubo che stavolta è arrivato completamente a battuta dentro il carter e ho misurato la differenza a vuoto e...come volevasi dimostrare... bonk!bonk!

Risultato: la differenza è di 12,5-13 mm e non 6 mm . grrr

Ho misurato l'asta di trasmissione che è di 1540 mm perché penso di non aver altra scelta e che dovrò comprare un'asta più corta ,da 1528 mm...

O no?

falcetto Lun Nov 23, 2015 11:37 am

Personalmente penso che non dovrebbe stravolgere nulla il togliere 6 mm alle 2 estremità dell'asta.
Penso anche che sia difficoltoso trovare un'asta (che io continuo a chiamare albero) lunga esattamente al millimetro, di diametro, numero denti e lunghezza della brocciatura necessaria.
Saluti

Savignano Lun Nov 23, 2015 1:14 pm

Purtroppo non si può fare in quanto la sezione terminale con la cave ,non è sufficiente mente lunga e arriva già a fine corsa ,cioè la mancanza di lavorazione sull'albero fa da fermo sia sulla campana che sulla testina e tagliando da entrambe i lati avrei si l'asta o albero più corto ma che non entrerebbe perchè fermato dalla mancanza di scanalatura, che potrei cercare di eseguire artigianalmente (a questo punto taglierei da un lato di solo ) per cercare di"allungare" le cave... ma la vedo dura.
La nota " buona" è che su internet ho trovato l'asta giusta (sui 35 euro con spese di spedizione) e ho gia attivato alcuni ricambisti che inn giornata mi dovrebbero far sapere qualcosa...speriamo in bene!!! Very Happy

Savignano Dom Dic 20, 2015 4:39 pm

Aggiornamento:
trovato l'asta interna della lungezza giusta e...kit doppia impugnatura originale YOKOAMA cheers

eccoli montati sull'asta praticamente nuova da 28 mm di un zenoah bc 534

ASTE E COPPIE CONICHE - Pagina 20 Wp_20114

e vicino al Jonsered bp 2053 comprato a maggio del 2014 che vorrei trasformare

ASTE E COPPIE CONICHE - Pagina 20 Wp_20115

Ma mi sorge un dubbio e mi servirebbe un vostro un consiglio (sperando di non andare in OT) perché sono andato un pò in crisi....mi spiego meglio:
ho trovato due motori Kawasaki un TH 43 e un TH 48 vecchie giacenze di un lotto che sono nuovi eee.... udite udite non ancora depotenziati , rispettivamente a 200 e 210 euro.
La questione quindi è : cerco di vendere il Jonsered e poi compro un Kawasaki ,oppure continuo con il motore Maruyama del Bp 2053?

Voi che fareste?

Stihl 026 Dom Dic 20, 2015 11:03 pm

Piccolo O.t. Io almeno uno lo prenderei, anche senza vendere nessuno dei due tuoi. Very Happy

Pensa che tra me, mio padre e mio nonno, abbiamo 5 decespugliatori fischio

(Kawasaki th 34, tj 35, th 43, tj 53 e uno Stihl fs 200) e la superficie che lavoriamo è poco più di un ettaro per 3 volte l'anno. Della serie TH facevano parte decespugliatori con la D maiuscola che adesso non sono più in produzione... Inoltre questi 2 fanno parte della versione non ancora depotenziata e il prezzo è molto invitante. L'asta di che marca è?

Savignano Lun Dic 21, 2015 1:11 pm

Anche io lo comprerei,e non è detto che lo faccia ok capo

ma mi troverei con 6 decespugliatori...
L'asta praticamente nuova, viene da un zenoah bc 534 è una 28 mm a cui ho modificato l'impugnatura da singola a una doppia della Yokoama (nuova)

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