decespugliatore scarburato

giorgio96 Ven Ago 15, 2014 12:04 am

ciao a tutti, sto aggiustando un decespugliatore kawasaki tg20. ho appena sostituito il pistone e la fascia, perchè erano messi male, ma il cilindro è ancora nuovo, in quanto ho provato ad inserire la fascia nel cilindro e non c'era neanche un centesimo di usura. una volta sostituito il tutto ho fatto la guarnizione del basamento con la pasta rossa. mi sono assicurato che il forellino che va al carburatore fosse stappato e quando faccio per avviarlo parte dopo 4 o 5 colpi, all'inizio sembra girare bene, ma dopo poco si spegne, come se gli mancasse miscela. non è grippato. potrebbe essere montato al contrario il pistone??? perchè la freccia non è rivolta ne verso lo scarico ne verso l'aspirazione, ma bensì verso il volano o l'accensione. per piacere non so più cosa fare!!!!!!!!!!!! bonk!bonk!

aiutatemi!!!!!!!! grazie anticipatamente.

Kromer Ven Ago 15, 2014 12:43 am

il grano ferma-fascia va messo rivolto verso il lato aspirazione, verifica; hai controllato tutta la linea da serbatoio a carburatore? quest'ultimo è pulito e in ordine?

Anto86 Ven Ago 15, 2014 9:33 am

la freccia deve essere rivolta verso lo scarico altrimenti avrai problemi, sempre se nn gli hai già causati.

Kromer Ven Ago 15, 2014 9:55 am

inoltre per quanta riguarda l'usura, sbaglio o si deve verificare la corretta tolleranza tra il pistone (non la fascia) e la canna del cilindro?

nespolo 65 Ven Ago 15, 2014 11:32 am

dici bene kromer in piu aggiungerei la pasta rossa(come dice un mio amico)solo quella fatta col sugo di pomodoro,sui motori ci vanno le guarnizioni....

giorgio96 Ven Ago 15, 2014 2:14 pm

grazie per le risposte. ho controllato tutto: serbatoio, filtro nel serbatoio, cannetta miscela, carburatore e collettore sono tutti in ordine (ho cambiato anche le membrane) la scintilla la fa. ho messo la pasta rossa perchè ho finito la carta per fare le guarnizioni e i negozi ora sono tutti chiusi. la freccia sul cielo del pistone indica o l'accensione o lo scarico, mentre il grano ferma fascia è rivolto verso l'aspirazione. se il pistone dovesse essere montato al contrario penso che non dovrebbe neanche accendersi o sbaglio???? quali sono i "sintomi" di un decespugliatore con pistone montato al contrario????
P.S. gli ho rifatto anche le guarnizioni del collettore

Kromer Ven Ago 15, 2014 3:52 pm

la freccia indica il lato scarico ma se il grano è verso l'aspirazione va bene così, fosse il contrario la fascia tenderebbe ad allargarsi sulla luce con risultati nefasti; la pasta rossa va usata con cautela in quelle zone, è sempre meglio la guarnizione in carta.
del carburatore hai smontato ogni componente, pulito e soffiato i condotti e sede viti regolazione?

giorgio96 Ven Ago 15, 2014 6:17 pm

il carburatore l'ho smontato tutto e pulito tutto, ho rifatto la guarnizione del basamento in carta, ma ora rimane ingolfato. parte solamente se stacco la cannetta della miscela, ma quando la riattacco si spegne e si ingolfa ancora. le guarnizioni del collettore sono nuove, se avvito tutta la vite L non arriva miscela, mentre se la apro di 1/4 di giro si ingolfa. altre idee????? grazie

Stepmeister Ven Ago 15, 2014 6:52 pm

Di base si parte con le viti L e H svitate di un giro. Se aprendole meno si ingolfa, controlla che lo spillo del carburatore non rimanga sempre aperto.

Kromer Ven Ago 15, 2014 6:53 pm

controlla la membrana lato spillo, il corretto ordine dovrebbe essere: carburatore-guarnizione-membrana-coperchietto, mettendo la membrana diretta sul carburatore lo spillo resta aperto

giorgio96 Ven Ago 15, 2014 9:02 pm

lo spillo funziona bene, ma non l'ho smontato, potrebbe essere che non c'è più la gomma sullo spillo o il bilanciere è storto, quindi fa rimanere sempre aperto poco lo spillo. la membrana è nuova.

ho controllato il bilanciere ed è storto, qualcuno sa come posso raddrizzarlo perfettamente????

nespolo 65 Sab Ago 16, 2014 6:44 pm

penso sia"na parola" raddrizzarlo,lo ricompri e vai sul sicuro.... ok capo

Kromer Sab Ago 16, 2014 7:22 pm

concordo, puoi tentare ma non so se otterrai la stessa configurazione originale... sempre se non lo rovini ancora di più

giorgio96 Sab Ago 16, 2014 9:42 pm

ho preso un bilanciere identico a quello, li ho messi sulla stessa astina, con un cacciavite li tenevo fermi mentre con un'altro cacciavite l'ho raddrizzato. è come nuovo!!!! non sarà al centesimo ma ora il decespugliatore funziona. il minimo non lo teneva; riuscivo solamente ad accenderlo accelerandolo. ho smontato il carburatore e l'ho ripulito tutto. penso che il problema era: siccome alla prima pulizia del carburatore mi ero dimenticato di soffiare nella vite L, potrebbe essere che il condotto fosse ostruito. grazie comunque a tutti!!!!!!!!!!!!

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