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Messaggio  Leo91 Lun Nov 24, 2014 3:06 pm

Buonasera sono nuovo del forum quindi porgo un saluto a tutti Very Happy . Volevo chiedere un vostro parere: sto restaurando una vecchia oleomac 240 e guardando gli esplosi pubblicati sul forum( rimetto il link  http://www.efcopower.com/sites/default/files/200%20-%20300%20-%20400%20-%20900%20Series_IPL.pdf noto che non ci sono guarnizioni tra il cilindro e il "basamento" del carter, quando ho smontato la motosega ho notato della pasta rossa in modeste quantità sul cilindro, volevo sapere se deve esserci una guarnizione tra cilindro e basamento carter o basta un pò di pasta?
Un'altra domanda: come viene azionata la pompa olio per la lubrificazione della catena?

Leo91
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Messaggio  nitro52 Lun Nov 24, 2014 3:50 pm

ciao e ben arrivato a far parte della compagnia ok capo Very Happy
per quanto ne so io, dovrebbe esserci una guarnizione tra ilcilindro ed il basamento, forse chi l'ha smontata prima di te non avendo la guarnizione ha messo la pasta.
per quanto riguarda la pompa olio dovrebbe funzionare azionata da una camma che si trova internamente dove e' inserita. aspetta comunque pareri piu' autorevoli
ciao nitro
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Messaggio  Leo91 Lun Nov 24, 2014 3:55 pm

Anche secondo me dovrebbe esserci una guarnizione, il dubbio mi è sorto dal momento che non la vedo raffigurata sugli esplosi, forse non riesco a identificarla io.

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Messaggio  Leo91 Mar Nov 25, 2014 7:09 pm

Qualcuno ha idee più chiare?

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