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Messaggio  matgreen Gio Feb 11, 2021 10:41 pm

Andrea 1976 ha scritto:Quindi mi confermate sia cinese !!! Ci dovrei potare gli ulivi ed ero incuriosito dei 18 cc e dal peso
Se il diametro è entro i 10-15cm, 18cc e una catena ben affilata bastano. Per il peso forse non sarà leggera come l'originale ma di sicuro non è un mattone, è pur sempre un 18cc

Se sei interessato all'acquisto forse ti conviene aprire una nuova discussione nella sezione "consigli" specificando numero e tipo di piante che devi potare, diametri medi e massimi dei tagli ed eventuale budget

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Messaggio  superez Dom Feb 21, 2021 2:03 pm

Qualche esperienza con barre carving 25cm cinesi?
Ho provato a fare una ricerca sul forum ma non ho trovato nulla. Mi piacerebbe avere un responso sull'affidabilità rispetto alla barra normale montata sempre sulle cinesi, da parte di chi l'ha provata.
Ho provato a cercare anche sul forum ma non ho trovato nulla. Anche in vendita si trovano prettamente copie Zenoah da potatura con barra normale.
Grazie.
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Messaggio  Andrea 1976 Dom Feb 21, 2021 9:00 pm

Allora io ho una bella zm 2525 carving comprata per curiosità e sinceramente pure fastidiosa perché non avendo il rocchetto in punta se la catena non è sempre perfettamente tirata esce spesso. In proposito monta una catena 1/4 60x mi sembra e vorrei un consiglio dai più esperti ...potrei montare una barra classica con rocchetto? E semmai che barra occorre e la catena di quante maglie ? Grazie

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Messaggio  luca31 Lun Feb 22, 2021 6:08 am

Andrea, devi scrivere dove si parla di barre, qui si parla di motoseghe. La sezione è questa https://lamotosega.forumattivo.com/f16-barre , cerca la discussione corretta e posta la domanda

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Messaggio  Andrea 1976 Mar Feb 23, 2021 4:02 pm

Ragazzi io ho 3 motoseghe da potatura una é una copia esatta delle vigor marcata non so più che gli adesivi sono partiti da soli la seconda volta che l ho usata.....messo un vero walbro va una meraviglia gira che é un piacere ....ho pure una olemac 250 ovviamente È migliore tuttavia i lavori grezzi li fa la cinese e non dice mai di no

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MOTOSEGHE CINESI parte 2 - Pagina 23 Empty Aggiornamento cinese greencut gs2500

Messaggio  Tonyspinus Mer Mar 24, 2021 1:56 pm

Buonasera a tutti, volevo fare l aggiornamento sulla mia cinese da potatura una greencut gs 2500, ormai è giunta al terzo anno di vita e che dire? Dopo tre anni parte sempre max dopo il terzo tentativo e funziona per ora tutto come da nuova. Da premettere, come avevo già scritto nel post del 2019, ne faccio un uso hobbistico per potare pricipalmente olivo e arance e da quanto la posseggo avrà lavorato massimo un centinaio di ore. La sua catena, non eccelsa ma affilandola spesso il suo lavoro lo fa, è quasi giunta a fine vita. Riepilogando dopo tre anni di vita e uso hobbistico va ancora come da nuova, unico difetto riscontrato l allenamento delle due viti inferiori che tengono bloccato il motore alla carcassa. Altra cosa che nn so come sarebbe andata con una non cinese è quest'episodio successo l'anno scorso: durante un taglio la lama è rimasta incastrata nel ramo e a furia di tirare energicamente... L'ho sfasciata... Si è staccato il manico, sganciato fili dell'interrutore di accensione le tubazioni del carburatore e sganciato il collettore in gomma tra cilindro e carburatore.. Pensavo di averla persa... Ma alla fine i pezzi si erano semplicemente sganciati e sono riuscito a rimontare tutto e funziona ancora. Con una non cinese non so se non sarebbe successo... O alcuni particolari, come il manico o il collettore, anziché sganciarsi si sarebbero spaccati. Cmq mi ritengo fortunato, dopo tre anni la cinesino funziona ancora e va come andava da nuova. Ciao a tutti. E grazie a questo bellissimo forum.

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Messaggio  ferrari-tractor Mer Mar 24, 2021 4:10 pm

grazie della recensione.
se ho ben capito, in altre parole non sei ancora alla seconda catena e già perde pezzi.
il tirare energicamente con barra incastrata non è cosa da fare, non è certo un metro di giudizio sull'affidabilità delle motoseghe da potatura.
comunque, sono contento che per te faccia il suo mestiere
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Messaggio  Tonyspinus Mer Mar 24, 2021 4:42 pm

Si ma tranne due viti che ho travate lente il resto li ho persi per colpa mia, perché ho tirato dal manico con lama incastrata.
eccola finito di usarla ora. Non so se sono riuscito a caricare la foto
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Messaggio  galero96 Gio Mag 06, 2021 6:14 pm

Eccola, più che identica a quella sopra.
Me l'hanno data per rimetterla in funzione dato il periodo di potatura.
Incrostata di ogni cosa, utilizzato olio più che scadente e catena incollata letteralmente alla barra, ho inserito un po'di diluente nel serbatoio dell'olio e si è subito sturato il condotto.
Ho smontato tutto e messo la catena a bagno, pulito tutto con aria, sbloccante e tanta pazienza, rimontato e provato ad avviare con un goccio di miscela dal foro della candela ed è partita nonostante ferma da moltissimo tempo.
Credo che quel poco che sia stata utilizzata abbiano fatto una miscela "all'antica" con olio sintetico ma al 4% perché era tutto imbrattato, candela con un buon colore.
Provata solo e taglia molto bene.
La targhetta riporta 25cm³, barra 10".

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Messaggio  Venerdì Gio Mag 06, 2021 6:42 pm

Forse per precauzione al 2,5% potrebbe essere il caso di farla. Anche se non credo che la parte delicata sia motore.

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Messaggio  galero96 Gio Mag 06, 2021 7:35 pm

Anche sull'altra faccio il 2% e mi trovo bene, sulla costruzione ti dirò che mi aspettavo di peggio perché le forme combaciano tutte ed all'interno del vano del carburatore non c'era traccia di polvere, il coperchio ed il filtro aria infatti sono punti critici in queste macchine.
Il motore invece l'ho trovato bello brillante e sprintoso, ha una barra semi-carving con la stellina di rinvio in punta ma molto piccola, il tendicatena è laterale.
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Messaggio  superez Sab Mag 08, 2021 10:39 am

secondo la mia esperienza, conta tantissimo il tipo di olio e la carburazione. Seppur utilizzando olio al 4% (motosega 45cc cinese usata, a quanto pare, per qualche dimostrazione), sono partito con uno stato della candela pessimo, con molte incrostazioni, arrivando ad una colorazione marroncina nel giro di un paio d'ore di lavoro. Anche col decespugliatore, seppur abbia sempre fatto miscela superiore al 3%, con una buona carburazione ho la candela perfettamente pulita, con l'isolatore marroncino chiaro, che dovrebbe essere sintomo di una corretta combustione.
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