Re: Smontare cambio motocoltivatore

falcetto Sab Mar 07, 2015 3:08 pm

Giuseppem94: per favore rispondi utilizzando il tasto "postreply" e non sempre "quote". Grazie

paolo67 Sab Mar 07, 2015 6:17 pm

Intendi dire i cuscinetti o bronzine dell' albero motore, se sono danneggiati quelli son dolori... very cry

devi aprire tutto.

Paolo67

giuseppem94 Sab Mar 07, 2015 6:52 pm

intendo dire che smontando il cambio, da un lato il cambio stesso aveva un asse che usciva una quindicina di centimetri, quest'asse "entra" nella frizione, in fondo dietro la frizione c'è un cuscinetto?

paolo67 Dom Mar 08, 2015 5:40 pm

E' un cuscinetto calettato sulla campana della frizione, dovrebbe essere uno di quelli "stagni"
o chiusi con la plastica perchè non è in bagno d' olio, cambialo per sicurezza.

Paolo67

giuseppem94 Lun Mar 16, 2015 8:29 pm

se smonto la frizione per controllare il cuscinetto che dovrebbe stare dietro di essa, poi quando rimonto il disco frizione, come faccio ad allinearlo ( ho sentito dire che il disco deve essere ben allineato, altrimenti la frizione dura pochissimo, ma non so molto a riguardo), posso usare l'albero che dal cambio esce ed entra nella frizione per allineare la stessa? avendo il cambio smontato, ho l'albero a disposizione

paolo67 Mar Mar 17, 2015 10:27 am

Certamente ! e la cosa più giusta altrimenti dovresti costruirti un albero simile.

Paolo67

giuseppem94 Mar Mar 17, 2015 12:10 pm

Quindi quando la dovrò rimontare mi basta metterla in seda e prima di stringere i bulloni inserire l'albero, devo usare una squadretta per mettere l'albero dritto o si mette dritto da solo?

paolo67 Mar Mar 17, 2015 1:47 pm

In pratica usi l' albero solo per centrare il tutto, (la squadretta non serve) monti il disco, ed il spingidisco poi prima di stringere le viti usi l' albero per centrare il tutto, lo infili ( sposti eventualmente il disco quanto serve ) stringi le viti che fermano il tutto alla campana, e sfili l' albero.

Buon lavoro!

Paolo67

giuseppem94 Gio Mar 19, 2015 10:15 am

ho capito il procedimento, starò attento ad eseguire tutto nel migliore dei modi, però pensandoci non capisco come possa la frizione non essere allineata, in pratica se non fosse allineata quando si andrebbe a montare il cambio, l'albero del cambio non entrerebbe
qualcuno sarebbe così gentile da spiegarmi la questione?
le informazioni che riceverò le potrò usare per non commettere errori e distruggere la frizione, grazie in anticipo

fubiano Gio Mar 19, 2015 7:30 pm

Appunto se la frizione non è centrata non riesci a montare il cambio. Quindi è opportuno farlo prima se tutto è centrato il cambio si inserisce senza problemi.

giuseppem94 Ven Mar 20, 2015 8:34 am

intanto grazie delle informazioni
avevo sentito dire che se la frizione non è allineata, si consuma in modo molto veloce, nel giro di qualche giorno

paolo67 Ven Mar 20, 2015 8:08 pm

Non penso riusciresti a chiudere il tutto.

Paolo67

alessandrowilier Gio Apr 23, 2015 10:01 am

Buon giorno complimenti per la professionalità. Ho acquistato un motocoltivatore carrarino con un piccola perdita di olio dal paraolio destro della fresa potreste aiutarmi nello smontaggio?. Poi ho notato una leva sul fianco destro del cambio utilizzabile in due posizioni vorrei sapere a cosa serve. Grazie buona giornata.

iury1977 Gio Apr 23, 2015 10:23 am

messaggio di servizio per Alessandro willer: avevi già postato ieri la tua domanda in un atro post, che ora ho prontamente eliminato. Sei pregato di non ripetere le richieste in sezioni differenti. Se hai pazienza qualcuno ti risponderà, nel frattempo prepara qualche fotografia, sempre gradita per capirsi meglio.. ok capo

alessandrowilier Gio Apr 23, 2015 10:28 am

Ok chiedo scusa appena possibile inserisco delle foto

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