Stihl fr460 nuovo affoga e si spegne

Claudiorso Lun Apr 11, 2016 9:04 pm

Chiedo aiuto agli esperti del forum, dopo un housquarna e due echo con impugnatura tradizionale e doppia mi sono deciso di prendere uno spalleggiato e precisamente uno stihl fr460. Purtroppo mi sono dovuto immediatamente pentire della scelta, infatti fatto il pieno e deciso a fare un buon rodaggio dopo pochi minuti di utilizzo sentivo prima il motore affogare e poi spegnersi dopo una ventina di minuti di utilizzo. La sensazione era quella di aver finito la miscela ma in realtà il serbatoio era ovviamente ancora quasi pieno. Provo a riaccendere ed in effetti riparte ma dopo poco solito scherzo, il motore pare soffocare per poi spegnersi definitivamente e riuscirò a farlo ripartire solo a motore completamente freddo. Quindi lo porto da rivenditore che lo collega al computer e dopo alcune prove sentenzia che è tutto a posto. Lo riporto a casa e dopo qualche giorno riprovo a tagliare ma lo stihl fa lo stesso scherzo quindi ritorno dal venditore che oggi mi dice di averlo provato sul campo ma che non ha riscontrato niente di anomalo. A questo punto cosa posso fare? È' vero che non l'ho usato a manetta ma a bassi regimi, un po' perché nuovo ed un po' perché dovevo fare solo delle bordature, ma non credo sia normale comunque che la macchina affoghi per poi spegnersi apparentemente senza motivo.

Anto86 Lun Apr 11, 2016 9:36 pm

Non è assolutamente normale, come anche tu non hai colpe nelle modalità di utilizzo della macchina. Vuoi un consiglio? Fai un video della macchina a lavoro e la fai vedere al rivenditore. Lui molto probabilmente lo avrà usato pochi minuti, ammesso lo abbia usato.

Claudiorso Mar Apr 12, 2016 4:35 am

Grazie Antonio, era proprio quello che pensavo di fare. Ma cosa potrebbe essere? Effettivamente al test con il computer ho assistito anche io e la macchina non dava errori oltre a girare alla perfezione.

Ghepardo Mar Apr 12, 2016 5:40 am

Trattandosi di macchina nuova, evita di intervenire personalmente per non rischiare di invalidare la garanzia. Buona l'idea di Anto86, se hai modo di metterla in pratica.

AGRICOL-TURI Mar Apr 12, 2016 6:39 am

oppure prova ad usarlo tu d'avanti al negoziante, con il "tuo stile", magari lui è andato a manetta 10 minuti e non ha avuto alcun problema tu invece facendo delle bordature hai parzializzato spesso causando il malfunzionamento.

Alessio510 Mar Apr 12, 2016 6:50 am

Detta così mi sa di sfiato del serbatoio che non lavora correttamente, tuttavia, essendo nuovo, come ti è stato suggerito portalo dal rivenditore.

luca31 Mar Apr 12, 2016 6:57 am

Io non ho idea di cosa può essere però mentre fai il video prova a utilizzare la macchina non solo al minimo, anche perché il motore non si roda al minimo ma utilizzandolo a regimi diversi. Alcuni hanno anche la brutta abitudine di usare miscela molto grassa durante il rodaggio

Ceppo77 Mar Apr 12, 2016 7:32 am

Premetto che non lo conosco ..ma non vorrei che fosse un problema di carburazione elettronica /centralina da programmare

Oppure che non venga effettuata correttamente la procedura di utilizzo nei primi istanti di funzionamento .

Caso analogo nelle motoseghe '' elettroniche '' dove é necessario effettuare un taglio a pieni regimi per far si che si carburino in modo ottimale adattandosi alle condizioni ambientali presenti

Kromer Mar Apr 12, 2016 9:40 am

per l'avviamento non c'è alcuna procedura particolare: manettino su posizione triangolo, azione su fune e avviamento, dopo qualche secondo dai un colpo di gas (passa automaticamente su posizione di lavoro), lasci scaldare e puoi lavorare.

nei primissimi pieni il mio fs aveva qualche problema quando aprivi di colpo dal minimo ('zoppicava' un paio di secondi massimo, senza però spegnersi) ma dopo poco tempo si è assestato; per il resto sono d'accordo con Luca e con tutti sul fattore garanzia/rivenditore.

Ceppo77 Mar Apr 12, 2016 10:46 am

Si per l'avviamento la procedura é invariata, mi riferivo invece al momento successivo alla messa in moto, il quale tenendolo al minimo non effettua la programmazione della carburazione un po' come sulla 550 x p

Kromer Mar Apr 12, 2016 12:06 pm

avevo capito cosa intendevi, qui ho letto diverse volte di quella procedura con le Husky/Jons., però in questo caso specifico non serve altro per calibrare i parametri, voglio dire avvii-scaldi-lavori con l'm-tronic che gestisce il tutto.

Claudiorso Mar Apr 12, 2016 7:00 pm

Innanzitutto vi ringrazio x le risposte, per quanto riguarda l'avviamento seguo la procedura descritta da Kromer, manettino su triangolo, avviamento, scaldo qualche secondo e poi do gas stabilizzandola al minimo. La miscela onde evitare problemi e dato l'uso privato che ne faccio è motomix stihl. La macchina è dal rivenditore, io non ci metto mano al sicuro, il quale mi dice di averla usata una mezz'ora su erba alta senza problemi e che va benissimo, quindi gli ho risposto che io evidentemente sono o cretino o rompiballe che non sa come ingannare il tempo e si diverte a inventare malfunzionamenti del decespugliatore. Domani lo vado a riprendere e prima cosa controllo se la macchina è sporca o meno (io la avevo soffiata con cura togliendo ogni filo d'erba) poi chiedo la sostituzione a mie spese dello sfiato del serbatoio e del filtrino della miscela, da come si comporta potrebbe essere, anche se non capisco come mai lo fa solo a caldo

maxb. Mer Apr 13, 2016 8:11 am

caso già visto una volta: bisogna sostituire la bobina di accensione, che incorpora il modulo di controllo M-TRONIC. ciò è necssario perchè lo stesso ha problemi di memorizzazione dei parametri di funzionamento e ad ogni accensione si resetta, diventando incapace di governare correttamente la carburazione.

falcetto Mer Apr 13, 2016 5:02 pm

Un doveroso ringraziamento a Maxb per la chiarissima spiegazione tecnica. Saluti

Claudiorso Mer Apr 13, 2016 6:31 pm

Grazie maxb ma purtroppo il rivenditore non ne vuole sapere, ho ritirato la macchina ora farò il video e poi vediamo se ancora dice che va tutto bene.

Ceppo77 Mer Apr 13, 2016 6:39 pm

Se puoi metti il video anche sul forum ..

kamaleon Mer Apr 13, 2016 6:53 pm

non sarebbe una cattiva idea contattare la stihl italia e spiegare l'accaduto

Claudiorso Mer Apr 13, 2016 10:14 pm

Il fatto è che è la mia parola contro quella del rivenditore. Lui asserisce di aver provato la macchina (effettivamente oggi era sporca d'erba quando sono andato a prenderla) e che va benissimo, io sono certo che la macchina due volte su due dopo mezz'ora di utilizzo si spegne come ingolfata o senza miscela e dopo un paio di volte non parte più.
Comunque sabato la faccio provare ad un ragazzo che mi da una mano ed eventualmente faccio un video che se non è contro il regolamento del forum provvederò a pubblicare. Dopodiché lo mostrerò al rivenditore chiedendo la riparazione entro 3 giorni del decespugliatore, se fa delle storie mando tutto a stihl Italia video compreso

Alessio510 Gio Apr 14, 2016 3:56 am

Attendiamo tue nuove quindi. ok capo

Il video postalo tranquillamente. Spero che vicenda si risolva.

luca31 Gio Apr 14, 2016 5:40 am

Il video è una buona idea, comunque fossi in te resterei tranquillo . La cosa si risolverà senz'altro. Può essere che il rivenditore sia in buona fede : se lui lo prova un quarto d'ora e va bene..diventa difficile capire che è guasto. Oppure può essere in mala fede e non ha voglia di lavorare in garanzia. A questo punto, contattando la stihl saresti sicuramente ascoltato e seguito, sono molto seri e affidabili e provvederanno di certo a sistemare il problema. Non ho dubbi

Alessio510 Gio Apr 14, 2016 6:41 am

Luca31 ha scritto:.... A questo punto, contattando la stihl saresti sicuramente ascoltato e seguito, sono molto seri e affidabili e provvederanno di certo a sistemare il problema. Non ho dubbi

Questa è la soluzione che taglia la testa al toro ok capo

luca31 Gio Apr 14, 2016 9:36 am

Claudiorso ha scritto:...al test con il computer ho assistito anche io e la macchina non dava errori oltre a girare alla perfezione.

leggendo qui si può pensare che il rivenditore sia in buona fede. Possiamo solo immaginare quante persone vanno lì a rompere le scatole per problemi inesistenti, mi capita a volte di essere in officina e di sentirne veramente di tutti i colori ...àcc

. Per cui capisco che a volte il meccanico sia un po' prevenuto.
Ammetto che si sentono castronerie enormi anche da certi meccanici affraid

Claudiorso Gio Apr 14, 2016 8:56 pm

Penso anche io che non ci sia malafede, ma un po' di superficialità e scarsa attenzione x il cliente si. Se ti porto x 2 volte un decespugliatore lamentando un problema e sai che devo fare 40 minuti di macchina fra andata e ritorno, se resti una settimana senza attrezzo in questo periodo dove l'erba cresce a vista d'occhio, non credo che ti inventi un problema che non esiste. Senza contare che nell'arco di un anno e mezzo dallo stesso rivenditore ho già comprato un falciaerba, una motosega e un biotrutruratore senza mai crearti una grana, non dovresti avere un occhio di attenzione ma due, o sbaglio?
Un commerciante serio (e furbo) avrebbe già chiamato stihl e chiesto come intervenire sulla macchina fidandosi del cliente e molto probabilmente avrebbe già risolto il problema, invece al 99% mi toccherá fare il filmino, riprendere le gambe e tornare x la terza volta dal rivenditore incazzato come una biscia, subire l'ennesimo fermo macchina e sperare che non mi costringa a minacciarlo di azioni legali.

luca31 Ven Apr 15, 2016 6:40 am

molto chiaro e sono pienamente d'accordo con la tua spiegazione.
Allora se le cose stanno così io al posto tuo una telefonata a stihl per spiegare il problema la farei. Se maxb. ha già avuto esperienza di questo guasto di certo in casa stihl lo sapranno , tra l'altro gli puoi accennare quello che ti ha detto maxb. (senza scomodarlo, ovviamente). Li avvisi che quel rivenditore non ti da retta perché non conosce quel guasto e che ti sta facendo perdere un sacco di tempo

Claudiorso Lun Apr 18, 2016 8:45 pm

Non pubblicherò il video e sono contento di non farlo perché per fortuna il problema non si è più ripresentato. Infatti sabato ci ha lavorato tutta la mattina il ragazzo senza problemi e nel pomeriggio ho tagliato anche io una mezz'ora e tutto è filato alla perfezione. Sinceramente non so cosa sia successo e mi scuso di avere creato falsi allarmismi ma sono tutt'ora certo che la problematica sia stata reale e non causata dai sottoscritto. Non riesco a capire come e perché ma la cosa parrebbe risolta, l'unica cosa che il rivenditore ha sostituito è il filtro del carburante ma dubito che la causa fosse quello, ad ogni modo se ci fossero novità vi aggiornerò ringraziandovi per la pazienza e per i vs. consigli.

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