Stihl fr460 nuovo affoga e si spegne

Figurati l'importante è che ora funzioni a dovere. Se si ripresentasse il problema, facci sapere.

se è come correttamente suggerito da max, il problema  imputabile alla bobina si ripresenterà. so per una disavventura avuta con una ms 270 .

mi succedeva una cosa simile sulla mia 338xpt (macchina molto diversa ovviamente) ma solo quando la spegnevo volontariamente e da calda cercavo di riaccenderla, in quel caso, sostituita la bobina è andato tutto a posto.

Come da previsione il problema si è ripresentato ma stavolta è documentato, come si inseriscono i video?

segui la guida nelle istruzioni di uso del forum. in sintesi devi prima caricarlo su youtube e qui posti solo il link..

Claudiorso ha scritto:Come da previsione il problema si è ripresentato ma stavolta è documentato, come si inseriscono i video?

ma la bobina è stata sostituita?

No non ci hanno fatto niente salvo cambiare il filtro miscela.
Ecco i filmati:
https://youtu.be/nbEbRy_3L-A
https://youtu.be/gIOQIgz9XX8
https://youtu.be/CWzjOQtR8Ec

Stasera gli ho portato a vedere i filmati, ho ricevuto scarsa considerazione comunque ha chiamato Stihl x mandare su la macchina. Forse me ne mandano una sostituiva x il periodo della riparazione

uguale identico al caso che è capitato a me. noi abbiamo risolto con una bobina nuova, ovviamente in garanzia.

Purtroppo il mio rivenditore non vuole prendersi la briga di tentare alcuna riparazione, secondo me è sempre convinto che il malfunzionamento sia frutto della mia fantasia, ho provato anche a dirgli di sentire stihl Italia se magari avevano già avuto un problema simile, mi ha risposto di pensare a fare il mio lavoro che lui il suo lo sa fare bene! E meno male

ciao chiama direttamente tu alla stihl oppure inviagli email, sono molto disponibile, è carburazione ciaooo

Beh, se te la manda in stihl a riparare direi che va bene

E vorrei anche vedere, ho preso una macchina nuova pagata un botto di soldi, dopo 3 volte che gliela porto mi pare il minimo sindacale

Per un rivenditore come quello alla fine te la cavi lo stesso, era questo che intendevo

Ah ok, comunque ti faccio sapere come va a finire, grazie Luca

mi intrometto suggerendoti ciò...siccome la garanzia vale in tutti i punti vendita e officine autorizzate stihl, perché non vai altrove? metti in conto di fare qualche km per spostarti , ma almeno potresti risolvere e trovare qualcuno che ti ascolti!

io più di una volta risolsi cosi !

Ritirato mercoledì dall'assistenza dopo circa un mese e ieri dopo 3 giorni di pioggia messo in moto: a freddo si spegne due volte senza motivo! Ok penso, prima si spegneva solo a caldo magari lo devo fare scaldare bene prima
Decido di provare la procedura di reset della macchina suggerita dal rivenditore: accensione con pomello aria attivato, spegnimento dopo due minuti.
Rimetto in moto, ora tutto ok inizio a tagliare e tutto sembra funzionare, il motore gira che è un piacere e quasi mi convinco che quanto successo prima fosse del tutto casuale, che dopo circa mezz'ora il motore torna ad affogare!!!!!! io insisto col gas ed il motore pare riprendersi ma dopo poco si spegne inesorabilmente! SONO DISPERATO!!!!

certo che a leggere una storia simile (dece sthil pagato un botto di soldi da negozio fisico) e poi pensare che comprare online sia un rischio perchè "poi come fai a far valere la garanzia" o " e se poi hai bisogno d'assistenza!"

Pensa che volevo andare oggi a comprare il 460, per sostituire il 450 che in 15/16 anni ho sostituito solo il filtro dell'aria e sono soddisfattissimo della macchina, ne volevo una più recente ma ora mi fai pensare

AGRICOL-TURI ha scritto:certo che a leggere una storia simile (dece sthil pagato un botto di soldi da negozio fisico) e poi pensare che comprare online sia un rischio perchè "poi come fai a far valere la garanzia" o " e se poi hai bisogno d'assistenza!"

In verità XXXXXXXXXXXXXX ti fa il reso gratuito anche dei prodotti in garanzia dopo i 30 giorni. Avevo preso un pc (ma poteva essere benissimo un decespugliatore) che cominciava dopo neanche due mesi a fare cose strane, gli ho scritto e loro mi hanno mandato il corriere a casa chiedendomi se volevo i soldi indietro o volevo il cambio. Cioè in 48h avevo indietro i soldi e ho preso un altro pc più affidabile - e la cosa fenomenale è che anche se avessi ripreso lo stesso modello, essendo un nuovo ordine mi sarebbe ripartita la garanzia da quel giorno.
Se fosse successo in un negozio fisico sicuramente avrei dovuto spendere chissà quanto in viaggi in macchina per arrivarci e in attese infinite di tempi di riparazione e la garanzia sarebbe sempre stata contata dalla data originaria di acquisto.
È per questo che al di là di prodotti super economici o consumabili compro tutto su XXXXXXXXX online. Tutte le volte che ho preso qualcosa nei negozi fisici appena sono arrivati i problemi mi sono arrivate anche le inc**ate.

ok, ricordo a tutti che non è questa la sezione per discutere di garanzie, resi e prezzi.
Abbiamo infatti questa bella sezione
https://lamotosega.forumattivo.com/f38-garanzie-e-prezzi

alla fine il problema è stato risolto?

Buon giorno ci sono novità in merito????

Sinceramente l'utente heredoc non si collega da luglio. Portate pazienza.

In attesa che l'utente in questione aggiorni la sua esperienza, vorrei contribuire con alcune considerazioni di massima, emerse dopo una stagione intera di prove, problemi emersi e risolti non sempre facilmente.

Nello specifico di questo esatto modello, ma le considerazioni valgono anche per la variante ad asta rigida, è bene tenere in considerazione due fattori importanti:

- la macchina è fatta per girare a pieno gas. si è constatato che l'uso frequente a metà gas fa "andare in confusione" la centralina di controllo, integrata nella bobina di accensione. Nel cercare varie soluzioni, con l'aiuto di un ente pubblico grosso utente di questo tipo di decespugliatore si è arrivati alla conclusione che, qualora si debba lavorare costantemente a metà gas è bene ogni 5-10 minuti dare un accellerata a tutto gas di 10 secondi almeno. la centralina legge un ripristino di parametri normali e continua a fare il suo lavoro regolarmente.  tale accorgimento funziona sempre, sebbene non tutti gli esemplari dello stesso modello di decespugliatore manifestino il problema. non è bello da scrivere, ma molto dipende e molto cambia in base al operatore che usa la macchina. questione di sensibilità di orecchio e "mano" nel gestire il mezzo.  quest'affermazione mi porta al secondo fattore:

- lunghezza filo.  abituati a non considerarlo inizialmente un problema* è emerso alla fine che tutte le macchine che avevano manifestato problemi simili o peggiori a quello esposto erano in uso privati della protezione e con fili sezione minimo 3 mm. e oltre, fuori di circa 20-25 cm per lato dalla testina. il motore, costretto a girare male, surriscalda e manda in crisi l'olio da miscela. abbiamo riscontrato pefino un caso di grippaggio da surriscaldamento con lieve rigatura del pistone ma importanti zone bruciacchiate lato scarico. negli altri casi (2) succedeva semplicemente che con un continuo uso sotto forte sforzo da filo eccessivamente lungo, la centralina elettronica m-tronic prendeva uno svarione. in questi casi è sempre bastato mettere il filo alla giusta lunghezza, rimontare la protezione con coltello tagliafilo e resettare manualmente l'M-tronic (mediante pomello del aria) e in 5 minuti la faccenda era conclusa.

*viste le abitudini con i vecchi fr 450/480

pensare che lo stavo acquistando