Re: BARRE NORMALI parte 1

Matic Dom Ott 21, 2012 6:21 pm

Sul sito tedesco addirittura la danno con barre da 37, 40 e 45 cm., su quello USA da 40 a 63 cm, per cui credo che anche con barra da 50 non abbia problemi. Io sulla mia ho montato una barra da 45 e mi trovo benissimo. ok capo

Lello78 Lun Ott 22, 2012 12:50 pm

Che i vari stati si mettessero d' accordo sui dati pubblicati.
Ragionando pare che quella da 37 farebbe ridere, quella da 63 sembra esagerata nel senso opposto alla 37.

frullix Lun Ott 22, 2012 1:17 pm

Credo dipenda proprio dal paese che vai e usanza che trovi...per esempio in Polonia, in una zona di quercie e faggi, la gamma stihl in vendita nei vari negozi del posto propone dalla Ms241 alla MS362 con la barra da 37 cm ..la prima che monta barra da 40 è la Ms 440-441...la cosa strana è che anche nel loro catalogo Stihl è questa la corrispondenza, vi è una sola barra indicata per macchina, quindi senza opzioni di scelta come nel nostro..
Oltretutto il tipo di dente proposto è sempre il quadro, RSC per intendersi, il semitondo è possibile averlo solo su ordinazione.
Ciao a tutti

marco63 Lun Ott 22, 2012 4:30 pm

In Svizzera la danno con barra da 40 o da 45.

Sul sito Sthill ho trovato questa indicazione:

"Sono possibili variazioni nella gamma di prodotti e nei dati, a seconda del paese. Ci riserviamo cambiamenti riguardo tecnologia , forma, dotazione e prezzo. Secondo i Paesi, sono possibili deviazioni rispetto al presente assortimento di prodotti e a questi dati; con riserva di modifiche tecniche."

Penso che l'importatore sceglie in base alle essenze prevalenti in ogni paese

Lello78 Lun Ott 22, 2012 4:41 pm

Se in America danno 63 cm vuol dire che la MS 362 la porta?
Se la regge acquisto la barra da 63 per abbattere alcuni enormi castagni domestici che stanno seccando.

Poseidon X6 Lun Ott 22, 2012 5:44 pm

Il fatto che si possa fare, non vuol dire che sia una cosa sensata: una barra da 63cm io l'ho sempre vista montata su macchine dai 100cc in su. Sotto affatica inutilmente la macchina, ne stronca la resa, la sollecita molto, la rende sbilanciata, quindi affaticante e di minore governabilità.
Personalmente su una MS362 ti consiglierei una barra da 40/45cm, al più 50cm. Puoi spendere i €100 per prenderti barra e catena da 63cm per eventuali esigenze particolari, ma allestirla fissa da 63cm è condannarla a una vita ridotta e suppliziare te stesso inutilmente durante l'uso.

Lello78 Lun Ott 22, 2012 6:55 pm

E' quello che penso anche io, sicuramente la più indicata è quella da 45.
Quella da 63 casomai o solo per la tacca o solo per l' abbattimento,portarla per l' esigenza nel bosco e sostituirla al più presto con quella "ragionevole"

tnt07 Dom Nov 04, 2012 10:03 pm

Visto che, se non sbaglio, la efco 147 è la corrispondente della 947 oleomac, faccio una domanda che interesserà sicuramente anche fedet77.
Quali sono i pro e contro se si monta una barra da 40 cm?

peppone Dom Nov 04, 2012 10:07 pm

tnt07 ha scritto:Visto che, se non sbaglio, la efco 147 è la corrispondente della 947 oleomac, faccio una domanda che interesserà sicuramente anche fedet77.
Quali sono i pro e contro se si monta una barra da 40 cm?

38-40 cm sono la misura ottimale per una motosega professionale da 50cc (quindi una macchina da non meno di 3,5hp di potenza).
montare una barra simile su di una semiprofessionale da 45cc che sviluppa 3,1 hp significa sprecare motore della macchina.
pro non ne vedo.
vedo solo dei contro.

tnt07 Lun Nov 05, 2012 2:54 pm

38-40 cm sono la misura ottimale per una motosega professionale da 50cc (quindi una macchina da non meno di 3,5hp di potenza).
montare una barra simile su di una semiprofessionale da 45cc che sviluppa 3,1 hp significa sprecare motore della macchina.
pro non ne vedo.
vedo solo dei contro.

Chiedo scusa ma non ho capito... la Efco 147 attualmente monta barra da 45 cm, se per una motosega più potente la misura ottimale della barra è 38-40, quali sono i contro del passare a 40 anche per una semipro?

mastiff Lun Nov 05, 2012 7:59 pm

per me sulla tua motosega la barra da 40 è un giusto compromesso ok capo

Cinghio93 Lun Nov 05, 2012 8:22 pm

montare barra da 40 su efco 3700?

peppone Lun Nov 05, 2012 8:29 pm

Cinghio93 ha scritto:montare barra da 40 su efco 3700?

e imparare a cliccare POST REPLY e non NEW TOPIC per partecipare ad una discussione?

comunque la barra da 40 è troppo lunga per la 3700.

mastiff Lun Nov 05, 2012 8:35 pm

scusate ma non si parlava di efco 147 ?

peppone Lun Nov 05, 2012 8:38 pm

mastiff ha scritto:scusate ma non si parlava di efco 147 ?

si ma cinghio ha aperto un nuovo topic per chiedere se la barra da 40 va bene sulla 3700, io ho (ovviamente) incollato qui e gli ho risposto.
fine ot di servizio. rientriamo in argomento.

tnt07 Lun Nov 05, 2012 11:03 pm

Da mastiff il Lun Nov 05, 2012 8:59 pm

per me sulla tua motosega la barra da 40 è un giusto compromesso

Quindi con barra da 40 cm sulla efco 147 quali effetti si ottengono?

beppe65 Lun Nov 05, 2012 11:33 pm

tnt07 ha scritto:

Da mastiff il Lun Nov 05, 2012 8:59 pm
per me sulla tua motosega la barra da 40 è un giusto compromesso
Quindi con barra da 40 cm sulla efco 147 quali effetti si ottengono?

Con barra lunga il motore sforza di più e la resa del taglio cala notevolmente.
Concordo con Mastiff: la barra da 40 è un buon compromesso, che ti permette un taglio agevole senza affaticare inutilmente il motore. Peraltro credo (ma posso sbagliare) che la barra da 33 non sia utilizzabile sulla 147.
Saluti.
Beppe65

mastiff Mar Nov 06, 2012 6:48 am

è come dice Beppe , con la barra da 40 rispetto alla 45 hai meno attriti e masse in movimento quindi a vuoto accellererà più velocemente , se fai un taglio a barra piena invece i benefici si moltiplicano perchè oltre a quelli sopra si sommano quei 5 cm di lama in più che creano ulteriori forze , attriti ecc .
non ti aspettare differenze esagerate , però la differenza si sente Very Happy

roberto Mar Nov 06, 2012 6:39 pm

Salve a tutti, e' venti giorni che il mio rivenditore di fiducia ha in casa la mia dolmar 6800 i, perche' volevo cambiare la barra e catena (50 cm) con una almeno da 60, oggi mi chiama e mi dice che non e' possibile trovare una barra piu' lunga e che ha cercato dappertutto invano bonk!bonk!

avete qualche suggerimento? Grazie

tnt07 Mar Nov 06, 2012 10:15 pm

Da mastiff il Mar Nov 06, 2012 7:48 am

è come dice Beppe , con la barra da 40 rispetto alla 45 hai meno attriti e masse in movimento quindi a vuoto accellererà più velocemente , se fai un taglio a barra piena invece i benefici si moltiplicano perchè oltre a quelli sopra si sommano quei 5 cm di lama in più che creano ulteriori forze , attriti ecc .
non ti aspettare differenze esagerate , però la differenza si sente

Ok è chiaro, mi ero un po' preoccupato dopo le parole di peppone
Pensavo che anche se per tagliare sul cavalletto dovrebbe essere più comoda la barra lunga, per tagliare gli alberi dovrebbe essere più maneggevole quella da 40.
Magari valuterò se comprare barra e catena.

tottoli livio Sab Nov 10, 2012 5:35 pm

oggi da' un'amico stavamo guardando diverse barre usate e nuove che lui utilizza....tutte rigorosamente Oregon..prendendole in mano noto che le cava-guida hanno qualcosa di strano dovrebbero essere da' 10mm ma' mi sembrano piu' piccole.....con un calibro digitale Mitutoyo..ne misuro 3... Shocked

cava da 9mm.....lui le utilizza su' macchine con prigionieri da' 8 mm e quindi nessun problema..ma' personalmente da' 9mm mi sembra una cosa strana...le barre sono state aquistate in un negozio.....

gian66 Sab Nov 10, 2012 6:09 pm

strano si, ... puoi dirci che modello di barre sono?

tottoli livio Sab Nov 10, 2012 6:20 pm

sinceramente avevo pensato di fare una foto al codice con il telefono...poi chiacchera..chiacchera....mi sono dimenticato bonk!bonk!

...comunque erano da' 45 cm e 50cm...le usa sulla 372xp e sulla 371...

Nonno_sprint Sab Nov 10, 2012 10:54 pm

tottoli livio ha scritto:oggi da' un'amico stavamo guardando diverse barre usate e nuove che lui utilizza....tutte rigorosamente Oregon..prendendole in mano noto che le cava-guida hanno qualcosa di strano dovrebbero essere da' 10mm ma' mi sembrano piu' piccole.....con un calibro digitale Mitutoyo..ne misuro 3... cava da 9mm.....lui le utilizza su' macchine con prigionieri da' 8 mm e quindi nessun problema..ma' personalmente da' 9mm mi sembra una cosa strana...le barre sono state aquistate in un negozio.....

Se monta il gruppo di taglio da 3/8 l'altezza dell'asola è di 9,5 mm.,
mentre per il .325 l'altezza asola è di 8.2 mm-

tottoli livio Dom Nov 11, 2012 11:02 am

Nonno_sprint ha scritto:Se monta il gruppo di taglio da 3/8 l'altezza dell'asola è di 9,5 mm.,
mentre per il .325 l'altezza asola è di 8.2 mm-

esattamente la 372 monta il 3/8....l'asola della barra (nuova) e' di 9.3mm(misurato con calibro centesimale nuovo)..ma' la macchina ha' i prigionieri da' 8mm...non capisco il perche' abbia un millimetro di gioco Shocked

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