marmitta echo cs 360 tes

motorescoppio Ven Mar 09, 2018 5:19 pm

salve
ho acquistato tale motosega dicembre 2017 lo usata 2 volte .avevo notato due forellini di fusione del carter marmitta pensavo che fosse solo quello ,ma dopo a aver smontato tale carter ho scoperto che la marmitta si e' aperta, ho segnalato l'avaria della marmitta e la fusione del carter in materiale plastico alla ditta il quale mi sta' richiedendo i pezzi danneggiati e li invierà tramite corriere.
vi chiedo ma qualcuno ha riscontrato tale anomalia?
mi sembra che tale marmitta sia di materiale leggero per sopportare e smaltire il calore del motore della cilindrata del motore. bonk!bonk!

luca31 Sab Mar 10, 2018 5:29 am

benvenuto !
Ho spostato la tua domanda nella sezione giusta ok capo

Abbattino Sab Mar 10, 2018 3:52 pm

Visto che ho appena acquistato una 361wes mi sono documentato su cosa potesse essere avvenuto alla tua motosega, su un forum inglese ho letto che i due mini fori all'interno della marmitta servono a tenere il catalizzatore che probabilmente nel tuo caso è caduto.
Formulo un'ipotesi, non hai fatto un adeguato rodaggio e i componenti non si sono ben fusi assieme in specil modo il catalizzatore che sfortunatamente è un pezzo delicato.
Come scritto sul manuale i primi 5min devi tenerla al sempre al minimo e comunque dovrai rifare il rodaggio per assestare la nuova marmitta.
Tengo a precisare che non sono un esperto, anzi...

simone.cc94 Sab Mar 10, 2018 4:40 pm

Se non sbaglio la Echo ha fatto 2 versioni della 360. Non so se la prima sia stata ritirata dal mercato, ma davano problemi alla marmitta, precisamente si staccava il catalizzatore interno, emettendo dei "click-clack" ad ogni movimento. Quindi è uscita la successiva con delle modifiche.
Dal concessionario col numero di matricola si può vedere se la tua appartiene alla prima versione. In tal caso informati se ti passano la marmitta in garanzia o se sostituiscono la macchina intera.
Se hai già la seconda versione prova comunque a chiedere una marmitta in garanzia, è comunque una macchina di 3 mesi.
Il mio consiglio è di recarti al più presto dal concessionario dove l'hai acquistata.
Saluti
Simone

motorescoppio Lun Mar 12, 2018 7:05 pm

Ho comprato la motosega online .ho aperto un ticket e mi.hanno risposto che hanno chiesto il pezzo alla ditta costruttrice. Appena hanno la disponibilità la invieranno in garanzia.
Speriamo bene.
Come vedete la marmitta si è aperta ed ha bruciato il Carter marmitta in materiale plastica.
marmitta echo cs 360 tes 20180110

- Secondo voi questa é la prima versione?
- Sostituendo la marmitta risolvero' il problema?

motorescoppio Lun Mar 12, 2018 7:24 pm

Abbattino ha scritto:Visto che ho appena acquistato una 361wes mi sono documentato su cosa potesse essere avvenuto alla tua motosega, su un forum inglese ho letto che i due mini fori all'interno della marmitta servono a tenere il catalizzatore che probabilmente nel tuo caso è caduto.
Formulo un'ipotesi, non hai fatto un adeguato rodaggio e i componenti non si sono ben fusi assieme in specil modo il catalizzatore che sfortunatamente è un pezzo delicato.
Come scritto sul manuale i primi 5min devi tenerla al sempre al minimo e comunque dovrai rifare il rodaggio per assestare la nuova marmitta.
Tengo a precisare che non sono un esperto, anzi...

L'ho usata per la prima volta tagliando dei tronchi di albero grossi , infatti ho abbattuto un Albero intero. Quindi cosa mi consigli, di far girare la catena per 5 minuti a vuoto senza fare tagli?
Oppure fare dei piccoli tagli senza tenerla troppo accesa per tagliare il tronco grosso?
Dopo aver abbattuto tale albero si é bruciato il Carter marmitta , poi smontando il Carter ho trovato la marmitta aperta come da foto .

marzot Mar Mar 13, 2018 5:08 pm

Dalla foto si nota chiaramente che la marmitta è aperta e conseguentemente ha fatto uscire i gas di scarico che hanno fuso il carter. A mio parere non è stata chiusa correttamente oppure si sono "stranamente" allentate le viti di fissaggio. Quella motosega è fatta per lavorare a tutta birra per ore senza dover usare particolari precauzioni.

motorescoppio Ven Mar 16, 2018 12:19 pm

Ti posso assicurare che le 2 viti che fissano la marmitta erano ben serrate infatti ho fatto forza per smontarla allenando le viti.
Fatta la segnalazione ora la casa produttrice sta provvedendo ad inviarmi la marmitta ed il Carter bruciato.
Attendo che mi inviano il tutto.
Chiedo:
- secondo voi se la marmitta dove si è aperta la richiudo e la faccio saldare ritorna a fare il suo lavoro?

marzot Ven Mar 16, 2018 12:59 pm

Torno a dire che non riesco a capacitarmi perché i gusci della marmitta possano essersi deformati in quella maniera. Se li saldi completamente i gas di scarico non escono più e il problema risolto, ma è chiaramente un ripiego.

ivanM Ven Mar 16, 2018 3:25 pm

So che la 2510 era stata ritirata dal mercato per un problema analogo. La 2511 è la versione modificata e migliorata della 2510.
Tutti quelli che avevano acquistato la prima versione hanno avuto la motosega sostituita gratuitamente con la nuova versione.
Che il problema si sia presentato anche alla 360 non ne ero a conoscenza. Hai provato a fare un giro di telefonate nei rivenditori di zona?

motorescoppio Lun Mar 19, 2018 7:37 pm

L'assistenza online ove ho acquistato la motosega si è interfacciata con la ditta costruttrice è mi ha detto di portare la motosega alla più vicina assistenza echo. Ho portato la motosega presso l'officina autorizzata echo il quale ha fatto richiesta dei pezzi in avaria.

motorescoppio Ven Mar 23, 2018 6:11 pm

l'avaria marmitta risolta. il tecnico ha stretto la marmitta con la pinza tutto intorno dove si e' aperta. ha richesto alla ditta il carter in plastica che arrivera' a breve. sicuramente e' stata una dimendicanza durante il montaggio nella catena di montaggio a serrare la marmitta .
mio signore

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