Bosch AKE 40 - 19 S Motosega elettrica problema magnetotermico

Salve ragazzi, grazie per avermi aggiunto su questo forum.
Colgo l'occasione di esporvi il mio problema con questa motosega elettrica appena comprata della Bosch modello
Ake 40 - 19 S

L'ho comprata in un negozio di hobbistica oggi, per sicurezza l'ho fatta montare dall'addetto e provata per alcuni secondi (5 / 6 secondi) per un paio di volte.. il tutto é andato bene. Funzionava.
Torno a casa, prendo la motosega, inserisco l'olio, attacco alla presa con la prolunga.. mezzo secondo (il motore parte, la catena fa mezzo giro) e scatta il magnetotermico della casa... Resto tetubante... Cambio presa (di conseguenza altro magnetotermico) e fa la stessa cosa.... Provo in tutte le prese della casa.... Ed è sempre la stessa storia, allora decido di evitare la prolunga e attacco direttamente la motosega alla spina (senza prolunga, direttamente con il cavo da 30 cm che fuoriesce dalla motosega) fa la stessa cosa, scatta sempre il magneto termico (ma non il salvavita generale)
Premetto che a casa ho tutti magneti termici da 16A e nelle caratteristiche della motosega riporta un assorbimento della stessa di 8,8 A
Che succede?????
Qualcuno sa cosa posso fare?
Se montassi al quadro elettrico un magnetotermico più potente esclusivamente per la motosega? Riuscirei a risolvere?
Secondo voi il problema é dovuta alla motosega o al mio impianto elettrico di casa?
Domani proverò a casa di qualche amico per sicurezza per vedere cosa succede.
Spero mi possiate dare una mano!
Buona serata a tutti il gruppo
Grazie a tutti

Spostato in sezione corretta.
Dalla tua esauriente descrizione la sola spiegazione è un assorbimento ben superiore a quello di targa forse a causa anche di eccessiva caduta di tensione. Non penso proprio che sia un problema del tuo impianto e nemmeno un problema di isolamento motore, altrimenti scatterebbe il differenziale.
Servirebbe pinza amperometrica per verifica assorbimento. Togliti il dubbio di strani attriti togliendo momentaneamente la catena e facendo girare a vuoto il solo motore.
Ma la miglior cosa è la garanzia...
Aggiornaci. Saluti
PS: Made in P.R.C.?

Per toglierti il dubbio sull'impianto di casa, vai con l'elettrosega da qualche amico / vicino di casa con normale contatore 3kw e chiedi di poterla provare qualche secondo. Se funziona tutto regolarmente, è un problema dell'impianto.
Personalmente propendo per un qualche difetto di fabbrica dell'elettrosega.