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Falciatrice Alpina elite 402

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Messaggio  claudevnt Gio Mar 05, 2020 7:28 pm

Buon giorno, ho una falciatrice alpina elite molto vecchia che mi hanno regalato, non ho molte info in merito. su internet ho trovato una versione simile ma non identica alla mia: Alpina elite 402 la mia si differenzia per il fatto di non avere la trazione, problema riscontrato sembra non dare corrente, la bobina è identica a quella in foto unica differenza non ha il condensatore, possibile? Vorrei inoltre capire come regolare la distanza dal volano, essendo interno non riesco a capire come fare, consigli?

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Messaggio  falcetto Gio Mar 05, 2020 7:48 pm

Il condensatore è il piccolo cilindro a destra della 3a foto.
https://lamotosega.forumattivo.com/t18786-motore-tosaerba-aspera#243270

Controlla il filo di massa sulla piastrina sopra il carburatore. Controlla pulizia puntine e distanza tutte aperte di 0,4-0,5 mm. La bobina sotto volano ha una posizione fissa imposta dalle viti di fissaggio. Non serve controllare il traferro. Saluti

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Messaggio  claudevnt Ven Mar 06, 2020 3:42 pm

Grazie x la risposta, domani provo a guardare meglio e metto qlche foto.

non riesco ad inserire le foto.... comunque manca proprio il condensatore

probabilmente è stato tolto per essere utilizzato altrove, va collegato al dado delle puntine? e il condensatore a destra della bobina? c'è un buco filettato libero. dove posso reperirlo sono tutti uguali?


Ultima modifica di falcetto il Sab Mar 07, 2020 3:40 pm - modificato 1 volta. (Motivazione : Unione msg consecutivi)

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Messaggio  nitro52 Ven Mar 06, 2020 3:57 pm

Ogni condensatore ha i suoi valori , bisognerebbe sapere che valori ha quello dedicato
Ciao nitro
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Messaggio  claudevnt Ven Mar 06, 2020 10:51 pm

la bobina è questa
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Messaggio  claudevnt Sab Mar 07, 2020 8:26 am

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Messaggio  claudevnt Sab Mar 07, 2020 8:27 am

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Messaggio  claudevnt Sab Mar 07, 2020 8:34 am

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ok sono riuscito a caricare alcune foto... possibile che non serva il condensatore? non sono molto esperto in materia.

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Messaggio  falcetto Sab Mar 07, 2020 3:52 pm

Sì, è possibile. Prima di tutto sappi che il tuo motore è la versione a 2 tempi e che funziona a miscela, non a benzina.
Ho trovato in una vecchia scatola le 2 versioni del piatto bobina-puntine ed effettivamente la bobina con protuberanza a sinistra non ha il condensatore esterno mentre la bobina cilindrica lo ha. Saluti
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Messaggio  claudevnt Sab Mar 07, 2020 7:39 pm

Ok perfetto, grazie x la risposta, quindi il fatto che non dia corrente potrebbe essere la bobina stessa?

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Messaggio  claudevnt Sab Mar 21, 2020 8:13 am

Buon giorno, sono riuscito a farla partire sostituendo bobina e condensatore, ora ho problemi di carburazione, qlc1 mi spiga come carburare? Ordinato anche kit membrane 631893

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Messaggio  Fabrinic Gio Giu 01, 2023 10:13 am

Buongiorno sono nuovo nel gruppo, ma ho trovato questa conversazione e volevo partecipare anch'io perché possiedo una 402 ed ho il problema di dover revisionare il carburatore sostituendo anche l ago di immissione benzina che risulta bloccato, il problema è che non trovo ricambi da chi mi sono rivolto. Tutti mi dicono di buttarla..
Tutto il resto funziona perfettamente
Se qualcuno fosse in grado di indicarmi magari un sito dove procurarmi sta benedetta valvola vi sarei davvero grato...
Grazie attendo

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Messaggio  falcetto Gio Giu 01, 2023 5:09 pm

Servirebbe conoscere marca e modello del carburatore come pure foto.
Poi se il problema di funzionamento è circoscritto al solo carburatore e non ci sia altro.

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Messaggio  Fabrinic Gio Giu 01, 2023 11:32 pm

Grazie falcetto, come dicevo si tratta solo dell' ago,, io l'ho fatta partire solo che devo continuare ad immettere benzina manualmente con la pompetta che c'è per caricare il carburatore perché la membrana di depressione pur facendo il suo lavoro non riesce ad aprire automaticamente l'ago perché malfunzionante...
Uno dei problemi che ho è che il carburatore non ha nessun nome o codice... È una cosa davvero strana.
Comunque domani posto le foto cosi magari qualcosa in più si capirà...
Grazie ancora👋

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Messaggio  Fabrinic Ven Giu 02, 2023 8:17 am

Eccomi con le foto ragazzi...
Spero che mi possiate aiutare
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Messaggio  falcetto Ven Giu 02, 2023 3:07 pm

No, mai visto. Immagino che non ha acceleratore manuale ma autoregolato dall'aria che investe la paletta farfalla.
La membrana è ancora flessibile o indurita?
Ma il serbatoio è sotto o sopra il carburatore? Se è sopra si potrebbe adattare un altro carburatore tradizionale a vaschetta.

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Messaggio  Fabrinic Ven Giu 02, 2023 4:23 pm

Il serbatoio è sopra il carburatore,la farfalla è aperta dall' acceleratore a mano posto lungo il corpo motore.
Il carburatore è posto sotto al motore con il passaggio dell' aria posizionato verticalmente... Sicché la vedo dura poter adattare un carburatore a vaschetta...!

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Messaggio  falcetto Ven Giu 02, 2023 4:32 pm

Non voglio insistere ma prima di rottamarla, con voglia e passione, si potrebbe autocostruire un collettore curvato a 90° e si riporta a carburatore orizzontale. Una falciatrice lavora praticamente sempre in orizzontale.
Certamente non è un lavoro da 5 minuti......

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