Re: MOTOSEGHE PROFESSIONALI parte 1

curva Lun Dic 06, 2010 6:08 pm

flaviofender ha scritto:No no è proprio una 6800i! E' un 68cc e non è più in produzione, riporta la data 1999

scusami pensavo che non esistesse la 6800 io da catalogo del2008 ad oggi non la vedo se è 1999 non ero ancora appassionato di mts ciao carlo

cri393 Lun Dic 06, 2010 6:30 pm

secodo voi un'husqvarna 576xp come si trova con la barra da 60cm??

flaviofender Lun Dic 06, 2010 6:43 pm

Guarda, io ho la stihl 441 che è la diretta concorrente in casa stihl..prestazioni pressochè identiche, la barra da 63cm la tira tranquillamente, lavora a piena barra. Ho come opzione la 75cm, io non ho mai provato. Comunque la 576xp con la 50 o 60 è l'ideale.

X carlo: si, la 6800 è un modello su cui non ho trovato molto, ma sembra un ottima mts a livello costruttivo

curva Lun Dic 06, 2010 6:45 pm

cri393 ha scritto:secodo voi un'husqvarna 576xp come si trova con la barra da 60cm??

per me secondo il mio giudizio va bene, io lavorerei con barra da 50 senti altri giudizio del forum ciao carlo

cri393 Lun Dic 06, 2010 6:52 pm

ok grazie...era solo per curiosità... Very Happy

o meglio...mi piacerebbe cambiare la mia vecchia alpina...ma i miei tempi sono molto lunghi... Very Happy

fernando62 Lun Dic 06, 2010 7:00 pm

flaviofender ha scritto:Ragazzi, ricordate che credevo di entrare in possesso di una dolmar 7300?
Povero illuso... . Il signore aveva sbagliato a dirmi il modello, è una 6800i.. Che comunque, dato l'ottimo stato della macchina (ha lavorato poco), ho deciso di portare a casa...e poi..per 150euro!
Cosa mi dite della 6800?

la 6800I è un'ottima motosega con un motore potente e gran tiro. nulla a che vedere con la nuova serie impostazioni e costruzione diverse. dalle mie parti in alcune zone è molto diffusa e apprezzata.

HusqyXP Lun Dic 06, 2010 7:06 pm

cri393 ha scritto:secodo voi un'husqvarna 576xp come si trova con la barra da 60cm??

Su questa machina monto la barra da 14" (35cm), oltre alla barra da 20" (50cm) che danno in dotazione, quest'ultima personalmente l'ho provata, e a piena barra lavora senza sforzo, sulle specifiche consigliano barre fino a 70 cm ma non mi spingerei oltre i 50 cm.....altrimenti opterei per una maccina più potente e specifia per l'abbattimento...... Very Happy

Ciao

fernando62 Lun Dic 06, 2010 7:09 pm

HusqyXP ha scritto:
cri393 ha scritto:secodo voi un'husqvarna 576xp come si trova con la barra da 60cm??

Su questa machina monto la barra da 14" (35cm), oltre alla barra da 20" (50cm) che danno in dotazione, quest'ultima personalmente l'ho provata, e a piena barra lavora senza sforzo, sulle specifiche consigliano barre fino a 70 cm ma non mi spingerei oltre i 50 cm.....altrimenti opterei per una maccina più potente e specifia per l'abbattimento......
Ciao

35cm? passo 3/8" il rostro è piu grande. normalmente per chi vuole una barra corta si monta la 40cm (16") 60 maglie

cri393 Lun Dic 06, 2010 7:15 pm

HusqyXP ha scritto:
cri393 ha scritto:secodo voi un'husqvarna 576xp come si trova con la barra da 60cm??

Su questa machina monto la barra da 14" (35cm), oltre alla barra da 20" (50cm) che danno in dotazione, quest'ultima personalmente l'ho provata, e a piena barra lavora senza sforzo, sulle specifiche consigliano barre fino a 70 cm ma non mi spingerei oltre i 50 cm.....altrimenti opterei per una maccina più potente e specifia per l'abbattimento......
Ciao

beh non è che la 576 sia proprio da potatura... Very Happy

HusqyXP Lun Dic 06, 2010 7:39 pm

fernando62 ha scritto:

35cm? passo 3/8" il rostro è piu grande.

è proprio il termine giusto....
In scala rispetto ad una nave circa ci siamo Very Happy

analizzando il vocabolo.....Sperone inserito nella prua, con cui le navi antiche colpivano le unità nemiche per creare delle falle allo scopo di provocare un rapido affondamento.......lavorando di analogia Laughing

mi scuso per l'OT Embarassed

fernando62 Lun Dic 06, 2010 7:44 pm

HusqyXP ha scritto:
fernando62 ha scritto:

35cm? passo 3/8" il rostro è piu grande.

è proprio il termine giusto....
In scala rispetto ad una nave circa ci siamo
analizzando il vocabolo.....Sperone inserito nella prua, con cui le navi antiche colpivano le unità nemiche per creare delle falle allo scopo di provocare un rapido affondamento.......lavorando di analogia
mi scuso per l'OT

rostro, rampone chiamalo come vuoi , ma il concetto rimane

vento Lun Dic 06, 2010 7:57 pm

cosa cambia dalla 5105 e dalla 5105 x il mercato u.s.a.?

peppone Lun Dic 06, 2010 8:03 pm

allora, con ordine:
1) "rostro" (che si può anche chiamare arpione, rampone, forcone o forchettone) è anche un termine tecnico per identificare una specifica componente delle motoseghe.
2) la 576 è INDUBBIAMENTE una motosega da abbattimento e la sua barra ideale sta fra i 40 ed i 50cm. anche 60 va bene. 75 cm per me assolutamente no: sono troppi.
3) la ps 6800 oltre ad esistere ed essere stata in commercio fino ad non molti anni fa è decisamente una magnifica motosega da 67cc per 5cv puliti puliti di potenza e soprattutto, come diceva fernando, con un tiro notevolissimo. io ne ho avuta una anni fa: motosega dalle elevatissime qualità.

fernando62 Lun Dic 06, 2010 8:03 pm

vento ha scritto:cosa cambia dalla 5105 e dalla 5105 x il mercato u.s.a.?

il carburatore e altri particolari. guarda l'esploso in sez. officina

flaviofender Lun Dic 06, 2010 10:35 pm

Allora da quel che ho capito la mia ps6800 è una potente motosega professionale! Very Happy

Direi che è un ottima compagna della mia 441, non appena ho modo di usarla vi farò sapere Laughing

peppone Lun Dic 06, 2010 10:43 pm

flaviofender ha scritto:Allora da quel che ho capito la mia ps6800 è una potente motosega professionale!

sì.

flaviofender ha scritto:non appena ho modo di usarla vi farò sapere

aspettiamo una tua recensione dettagliata Very Happy

Mimmo Mar Dic 07, 2010 1:45 pm

Ben trovati,
Vediamo se riesco a postare in questo forum.
Vorrei farvi prendere in considerazione alcune macchine che mi hanno piacevolmente impressionato.
Nella categoria prof. fino a 50cc vorrei segnalare la Zenoah G5000, gira in maniera impressionante, ha un ottimo castello anti-vibrante, è molto leggera e potente. Ottima per la sramatura ed abbattimenti di piccole dimensioni.
Nella categoria prof. 80cc la Solo 681, leggerissima (per un 80cc), potentissima e velocissima. Mi ha stupito: più il tronco è grande più gira.
Nella categoria prof. da potatura (per ulivo & frutteti) la Zenoah G2500 ultima versione con la centralina digitale: sembra un 30cc!
Cosa ne pensate di queste macchine, se le avete provate?

maura Mar Dic 07, 2010 4:25 pm

il cinquantino zenoah komatsu che dici è una bella motosega ma non regge il confronto con altre più accreditate di stessa cilindrata come husky346 stihl260 e dolmar5000:il motore è veloce ma non ha la coppia di quelle che ti ho detto adesso.la solo681 è un piccolo capolavoro e il motore è una evoluzione su base dolmar.la 25cc da potatura zenoah komatsu è davvero una bella macchinetta ma qui siamo fuori argomento perchè di quella se ne parla qui https://lamotosega.forumattivo.com/motoseghe-da-potatura-f29/
baci maura

fernando62 Mar Dic 07, 2010 5:14 pm

certo la dolmar 681 è veramente una bella macchina irrobustita rispetto alla dolmar(non che questa sia debole) peccato che non è molto diffusa almeno dalle mie parti.

(come ben sappiamo, sopratutto in un periodo di magra, si vendono le blasonate)

maura Mar Dic 07, 2010 5:16 pm

fernando62 ha scritto:certo la dolmar 681

forse ti sei sconfuso e volevi dire la solo681 :love2:

fernando62 Mar Dic 07, 2010 5:20 pm

maura ha scritto:
fernando62 ha scritto:certo la dolmar 681
forse ti sei sconfuso e volevi dire la solo681 :love2:

ebbene si

,(sono impegnato in mille argomenti)
grazie Very Happy

(sempre molto attenta)

s_riki Mer Dic 08, 2010 6:35 pm

ciao

ho appena preso la 576 autotune, in sostituzione della dolmar 7900.

speriamo di trovarmici bene, la motosega mi piace molto, mi pare ben bilanciata e ben dotata di quella roba li!

Speriamo in bene!!!

devo dire che l'accessibilità è ottima, apri un carter con 4 blocchi e hai tutto sotto mano. compreso il carburatore elettronico del quale non ci ho capito niente..

corvo50 Mer Dic 08, 2010 10:40 pm

finche si comprano cineserie a 60 euro,e ci si trova poi nella c..a,beh è comprensibile.quello che è inaccettabile è non trovare le fasce elastiche di una jhonsered che aveva solo 10 anni ,lo so che sono tanti ,ma le ore di lavoro erano poche, perdinci.risultato buttato motosega nell'immondizia..

fernando62 Gio Dic 09, 2010 3:48 pm

corvo50 ha scritto:finche si comprano cineserie a 60 euro,e ci si trova poi nella c..a,beh è comprensibile.quello che è inaccettabile è non trovare le fasce elastiche di una jhonsered che aveva solo 10 anni ,lo so che sono tanti ,ma le ore di lavoro erano poche, perdinci.risultato buttato motosega nell'immondizia..

questa non la credo, le fasce si trovano sia originali che aftermarket, non sono particolari e ci sono 5o6 ditte di ricambi che dispongono tutte le misure. suvvia si trovano ricambi di macchine ben pi obsolete.

corvo50 Gio Dic 09, 2010 5:16 pm

hai ragine fernando ,bastava saltare in macchina e cominciare a girare,risultato mi costava di piu la ricerca che comprare un altra motosega.io abito in montagna ,e andare giu per la bassa stai via una giornata (senza calcolare ,autostrada,carburante,pranzo).io non faccio il meccanico di motoseghe e non ho gia belle pronti i posti dove andare a cercare i ricambi.qui da me se ne fregano tutti,vogliono solo venderti la motosega nuova.

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