Re: Landoni L75

Alessio510 Lun Lug 06, 2020 2:34 pm

E allora son da fare.

Etto Lun Lug 06, 2020 5:52 pm

La miscela per la l75 ad olio sintetico rosso a quanto va fatta?

nitro52 Lun Lug 06, 2020 6:01 pm

2%, ma stai attento perché se troppo incrostata potrebbero staccarsi morchie rischio grippaggio
Ciao nitro

Alessio510 Mar Lug 07, 2020 6:32 am

Dato che ha smontato il motore, penso bene lo abbia anche pulito, Nitro, che dici? ok capo

Per la miscela: Confermo al 2 col sintetico, ma stai leggermente grasso.....

Etto Mar Lug 07, 2020 7:01 am

A che anno risale la landoni l75? Perché sul carburatore c'è scritto 1963

Alessio510 Mar Lug 07, 2020 9:57 am

le L75 / 90 / 110 sono le serie precedenti le 77 per cui, si... tra il 60 e il 70

Etto Mar Lug 07, 2020 11:20 am

Ok grazie dell'info, un altro problema che ha la mia l75 è che la catena pensionata correttamente si blocca,quindi quando accendo il motore e accelerò un po si allenta. Ho fatto cambiare catena ed è corretta come passo e spessore, inoltre se osservo la catena mentre tiro piano la corda dell'avviatite la catena si tende e si smolla. Qualcuno sa dirmi il perché? Il pignone l'ho saldato dov era segnato e poi l'ho rettificato col dremel ed è uguale ad un tempo.

ferrari-tractor Mar Lug 07, 2020 12:00 pm

problemi simili di tensionamento sono di solito dovuti ad un'usura del pignone.

Il Celtico Mar Lug 07, 2020 12:03 pm

Non si capisce granche' di cosa tu stia chiedendo. Se devi fare delle richieste, cerca di essere piu' chiaro possibile e controlla prima nel forum con il tasto "cerca" se l'argomento di cui chiedi spiegazione sia gia' stato trattato. A volte basta cercare prima di domandare.
Il Celtico.

Etto Mar Lug 07, 2020 1:13 pm

Quando avrò rimontato la motosega mando il video, perché è la prima volta che vedo una roba del genere. Per la guarnizione del basamento cilindro posso usare pasta rossa che regge a 430°?

Alessio510 Mar Lug 07, 2020 2:59 pm

Hai il pignone che non lavora correttamente.
La barra ha la stella di rinvio o il riporto in metallo duro?
A mio ricordare, sul basamento c'è la guarnizione in carta da 0,5

Etto Mar Lug 07, 2020 3:30 pm

La barra non ha la rotella, per la guarnizione la mia è deteriorata e scomposta, pensavo di mettere il mastice rosso ma ho paura di non fare una roba fatta bene.

Etto Mar Lug 07, 2020 3:39 pm

Barra e pignone

nitro52 Mar Lug 07, 2020 4:33 pm

Io metterei la guarnizione da 0,5mm
La barra e il pignone sembrano buoni solo che non vedo i dentini della rotella in punta perché sprovvista quindi come fa a girare bene la catena?9 Non ne ho mai viste cosi Rolling Eyes

Ciao nitro

Etto Mar Lug 07, 2020 5:26 pm

Nitro tu dici che i denti del pignone devono essere più appuntiti

nitro52 Mar Lug 07, 2020 5:48 pm

Ma , direi che forse dovrebbero essere più arrotondati ma aspetta altri pareri
Ciao nitro

Etto Mar Lug 07, 2020 5:58 pm

Ok nel caso altri la pensino come te li smusserò col dremel

nitro52 Mar Lug 07, 2020 7:19 pm

Ma li hai fatti tu così piatti e perché non li hai rifiniti come erano, se non erano piatti
Ciao nitro

Etto Mar Lug 07, 2020 8:05 pm

Erano leggermente arrotondati. Comunque la catena scorreva senza troppi problemi, non penso sia quello il problema, però potrebbe essere

Alessio510 Mer Lug 08, 2020 6:30 am

Secondo me dovresti cambiare il pignone..avendolo lavorato, potrebbe essere che i denti non siano uguali e determinino l'allentamento.
La pasta rossa andrebbe bene, ma fai un lavoro più pulito ocn la guarnizione in carta, che puoi costruirti .

@Nitro: le barre senza stella di rinvio esistono da una vita...prima erano montate su tutte le motoseghe, poi con l'avvento di quelle a rocchetto, se ne son viste di meno, se non per particolari applicazioni. Se non sbaglio Stihl ne produce ancora specifiche per alcuni lavori.

Etto Mer Lug 08, 2020 6:38 am

Il pignone non so dove trovarlo... pensavo di tenere quello e perfezionarlo. Per la guarnizione in carta non so dove comprare la carta.

nitro52 Mer Lug 08, 2020 10:13 am

Alessio510 ha scritto:Secondo me dovresti cambiare il pignone..avendolo lavorato, potrebbe essere che i denti non siano uguali e determinino l'allentamento.
La pasta rossa andrebbe bene, ma fai un lavoro più pulito ocn la guarnizione in carta, che puoi costruirti .

@Nitro: le barre senza stella di rinvio esistono da una vita...prima erano montate su tutte le motoseghe, poi con l'avvento di quelle a rocchetto, se ne son viste di meno, se non per particolari applicazioni. Se non sbaglio Stihl ne produce ancora specifiche per alcuni lavori.

Grazie per l'informazione ,a cosa non la sapevo , da quando mi interesso delle motoseghe persino da quando ho comprato la mia prima motosega nel lontano 1990 le ho sempre viste con stella di rinvio
Ciao nitro

Alessio510 Mer Lug 08, 2020 10:52 am

Etto ha scritto:Il pignone non so dove trovarlo... pensavo di tenere quello e perfezionarlo. Per la guarnizione in carta non so dove comprare la carta.

fai il giro delle officine trova qualche L75 a cadavere.... magari ha il pignone decente, e risolvi.... ok capo

La carta da guarnizioni la trovi in qualsiasi auto/ motoricambista

Etto Mer Lug 08, 2020 11:05 am

Mi dareste qualche consiglio su come rimontare lo spinotto sul pistone quando risulta difficile l'inserimento. Grazie

nitro52 Mer Lug 08, 2020 11:45 am

Io mi sono autocostruito un estrattore per spinotto pistone che uso anche per inserirli
Puoi utilizzare un martello ma devi fare molta attenzione e tenere il pistone in mano per non rovinarlo
Ciao nitro

Contenuto sponsorizzato