AFFILATURA DELLA CATENA TAGLIENTE parte 1

fabri ha scritto:Io ho imparato a limare da un simpaticissimo vecchietto rivenditore della Stihl, lui ha consigliato che fin quando il dente é nuovo va usato il tondino della dimensione giusta (cié quello che consiglia il venditore della catena) poi invece quando il dente é già consumato é meglio usare il tondino un pò più piccolo, voi cosa ne pensate?
Inoltre lui mi ha insegnato a limare con la dima rispettando i 30° e tenendo la lima leggermente verso l'alto, leggendo sulle scatole delle catene ho notato che alcuni modelli vanno limati con la lima a 0° dunque piatta mentre altri con la lima a 10°, voi come vi regolate?

mastiff ha scritto:che strana domanda , perchè la catena che ti hanno venduto non taglia ?

polmau ha scritto:controlla che la catena,se non taglia, sia montata correttamente.Specialmente se l'hai comperata in qualche brico,puo' succedere che la catena è rovescia.Te lo dico perchè l' ho vista con i miei occhi.

pavona61 ha scritto:

mastiff ha scritto:che strana domanda , perchè la catena che ti hanno venduto non taglia ?

Ancora non mi è arrivata la motosega, parlando con amici, dicevano che da nuove vanno affilate, io non credendoci ho chiesto consiglio a voi, grazie

tonino ha scritto:ciao, io ho comperato una oleomac 936(è la tua stessa mts, cambia solo il marchio),pure io on-line, e ti posso dire che ti arriva con barra e catena smontati, comunque sul manuale di uso e manutenzione è chiaramente spiegato come fare ad assemblare il tutto.ciao

pavona61 ha scritto:

tonino ha scritto:ciao, io ho comperato una oleomac 936(è la tua stessa mts, cambia solo il marchio),pure io on-line, e ti posso dire che ti arriva con barra e catena smontati, comunque sul manuale di uso e manutenzione è chiaramente spiegato come fare ad assemblare il tutto.ciao

visto che è nuova come mi devo comportare nei primi tagli? la devo far scaldare? visto che hai la mia stessa macchina,da nuova coma hai fatto la miscela? ciao e grazie

gianninettis ha scritto:questa 395xp,la tengo montata con barra da 50,dato che la potenza con quella barra avanza,avevo pensato,per essere più sbrigativo di abbassare il delineatore di profondità a zero col flessibile e la stessa idea sta venendo anche a lui che usa una jonsered 2095turbo,sempre con barra da 50.Quindi chiedo consiglio a nome di due persone,secondo voi c'è qualche inconveniente in questo?

gianninettis ha scritto:Va bene,proverò sulla catena più consumata e vedrò come va,tanto male male ho perso una catena che stavo per buttare.

gianninettis ha scritto:Fernando,dato che dopo mangiato vado a provare con una catena,se li abbasso col flessibile non li posso arrotondare.Tu in che modo li arrotondi i delineatori?

gianninettis ha scritto:Ragazzi,la verità e che prima ero andato nel garage e avevo iniziato col flessibile a eliminare completamente i delineatori ,sembra come se è nata senza,però dopo averne fatti solo tre,è passato un'amico d'avanti al garage e mi ha detto che ero pazzo.Ora con quella catena che ne ho fatti solo tre ,che ne devo fare?Comunque col flessibile non è difficile,io faccio così:faccio capitare alla punta della guida barra della macchina affila catena il delineatore da graziare,in modo che il dente successivo non lo posso intaccare perchè si trova a pendere verso il basso.

gianninettis ha scritto:Ragazzi,la verità e che prima ero andato nel garage e avevo iniziato col flessibile a eliminare completamente i delineatori ,sembra come se è nata senza,però dopo averne fatti solo tre,è passato un'amico d'avanti al garage e mi ha detto che ero pazzo.Ora con quella catena che ne ho fatti solo tre ,che ne devo fare?Comunque col flessibile non è difficile,io faccio così:faccio capitare alla punta della guida barra della macchina affila catena il delineatore da graziare,in modo che il dente successivo non lo posso intaccare perchè si trova a pendere verso il basso.