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Messaggio  Dominik Dom Apr 14, 2013 7:32 am

seti81 ha scritto: Un altra cosa che ho notato è il consumo di olio e benzina: l'olio che butta sulla catena mi sembra davvero poco ed al primo pieno dei serbatoi si è svuotato prima quello della benzina con molto anticipo sull'olio, non so se sia normale. Dal secondo pieno i serbatoi sono andati quasi a pari passo ma sempre con un pò di riserva di olio, comunque di benzina e di olio rispetto alla papillon cutter ne beve la metà anche se a fine lavoro la catena era un po incrostata mentre quella della papillon forse per l'abbondanza di olio rimane molto più pulita...

è normale che la miscela finisca prima dell'olio,questo e per evitare di far dimenticare di rabboccare l'olio con conseguenti danni al gruppo di taglio.
una volta finita la miscela la macchina si spegne,obbligandoti a raboccare entrambi per proseguere il lavoro ok capo molto strana l'etichetta made in china comunque ?????
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Messaggio  luix Dom Apr 14, 2013 7:58 am

Io ho la stessa motosega GS410c e l'adesivo Made in China non c'è...però il venditore mi disse che anche la Emak ha degli stabilimenti in Cina.
Per quanto riguarda la portata dell'olio io la trovo più che sufficiente, poi magari dipende anche da cosa si taglia
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Messaggio  seti81 Dom Apr 14, 2013 8:36 am


Dopo l'utilizzo trovi incrostazioni legnose sula catena?

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Messaggio  luix Dom Apr 14, 2013 10:41 am


Se taglio del legno molto secco, qualcosa rimane...ma niente di rilevante
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Messaggio  emilio79 Dom Apr 14, 2013 8:31 pm

caspita pure la oleomak 410 è fatta in cina???
andiamo bene very cry

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Messaggio  seti81 Lun Apr 15, 2013 4:17 pm

emilio79 ha scritto:caspita pure la oleomak 410 è fatta in cina???
andiamo bene very cry
Effettivamente non è una bella cosa grrr ma è comprensibile per ridurre i costi. Comunque a mio avviso la macchina risulta essere piu che una semplice hobbistica.

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Messaggio  jonnieeeee Lun Apr 15, 2013 4:54 pm

io ho preso da poco una gs 410 cx e non ho notato l'adesivo made in china ... spero che non lo sia perche ho cercato attentamente... come macchina si presenta bene e taglia anche discretamente oltre a essere leggera e maneggevole .... l'avrei collocata in una fascia semi-obbistica .. a me avere macchine hobbistiche non mi và proprio giù ... però le altre (a detta di mio padre che ne era il finanziatore) erano troppo pesanti per lui altrimenti avrei preso una 45/50 cc .... mi chiedevo se questo sistema burn right aveva sortito buoni risultati e se il catalizzatore non toglieva troppa potenza ... x l'olio si ne esce un pò pochino ... unito al fatto che quell animale del meccanico mi aveva stretto troppo la catena si è grippata... abbiamo dovuto quindi aumentare di 1/8 di giro l'erogazione dell'olio

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Messaggio  seti81 Mar Apr 16, 2013 4:45 pm


Scusa ma dove hai trovato la vite di regolazione dell'olio?  se non sbaglio la c dalla cx dovrebbero cambiare solo per il tipo di catena montata di casa e di conseguenza il passo sulla campana frizione....

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Messaggio  jonnieeeee Mer Apr 17, 2013 9:23 pm

guarda che la regolazione dell olio c'è l'ha solo la cx ... ed è girando la mts sottosopra nel foro di fuoriuscita del truciolo la vedi se hai una cx altrimenti c'è solo la predisposizione del carter ma non c'è la vite... se leggi il manuale trovi tutto...

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Messaggio  seti81 Ven Apr 19, 2013 4:19 pm


Sisisiis hai ragione visto tutto comunque secondo me l'olio che viene fuori e poco meglio magari se la faccio controllare..... la vecchia papillon cutter motosega di 25 anni fa ha la regolazione dell'olio ed era fatta in italia!

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Messaggio  jonnieeeee Ven Apr 19, 2013 9:03 pm

secondo me hai sbagliato a non prendere la cx ... la differenza non è assai di prezzo e così potevi regolare la portata dell'olio e poi avevi il primer.... vabbè falla controllare x sicurezza... ma per curiosità che olio usi? forse è troppo denso oppure la pompa è difettosa

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Messaggio  jonnieeeee Dom Mag 12, 2013 1:03 pm

ieri ho effettuato i primi tagli a piena barra con le mia oleomac gs 410 cx .... su un pino secco da più di un anno con diametri intorno a 60 cm circa.... si è dimostrata davvero grintosa e efficiente... continuo a credere di aver fatto un buon'acquisto... appena possibile posto le foto Very Happy

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MOTOSEGHE HOBBISTICHE parte 1 - Pagina 20 Empty oleomac gs370

Messaggio  aurelio1 Ven Mag 31, 2013 7:30 am

Ho preso questa motosega
a poco meno di 200 euro
la proverò nel fine settimana
speriamo vada bene cheers

Può essere utile fare il rodaggio con miscela alchilata (tipo aspen 2)?

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Messaggio  ferrari-tractor Ven Mag 31, 2013 8:45 am

aurelio1 ha scritto:Ho preso questa motosega
a poco meno di 200 euro
la proverò nel fine settimana
speriamo vada bene cheers

Può essere utile fare il rodaggio con miscela alchilata (tipo aspen 2)?

Complimenti, se ci fai una recensione è sempre ben gradita.
Per il rodaggio: https://lamotosega.forumattivo.com/t1383-primo-avviamento-e-rodaggio-motosega-nuova
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MOTOSEGHE HOBBISTICHE parte 1 - Pagina 20 Empty Re: MOTOSEGHE HOBBISTICHE parte 1

Messaggio  The Mask Lun Giu 10, 2013 7:53 am

una piccola recensione della Efco MT 3700 la faccio io, pur non avendola usata direttamente, ma avendoci lavorato fianco a fianco

Causa problemi alla sua tanaka ECV3801, taglio storto con relativo bloccaggio della barra, portata 2 volte in officina senza risultati, mio suocero non ha potuto depezzare 3 faggi di notevoli dimensioni, da 60 a 70 cm, gli abbattimenti li aveva eseguiti un vicino boscaiolo.
Sabato mattina ci abbiamo pensato io e mio cognato a depezzare i 3 faggi con le nostre piccoline, la mia Oleomac 936 e la sua Efco MT 3700. Sono rimasto piacevolmente sorpreso dalla grinta della MT 3700, pareva addirittura di una cilindrata superiore rispetto alla mia 936, pur avendo lo stesso motore. Davvero una bella motosega, meglio della mia 936. Non so se è per via delle normative, essendo euro 2 ha lo scarico differente, ma il sound della MT 3700 rispetto alla 936 mi ha dato l'impressione che avesse più giri ma sopratutto che li prendesse meglio.
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MOTOSEGHE HOBBISTICHE parte 1 - Pagina 20 Empty Stihl MS 170 fine serie, nuova motosega in primavera?

Messaggio  lobo Mer Set 11, 2013 12:19 pm

Buongiorno a tutti.

Informazione non verificata. Secondo il mio rivenditore (Svizzera) la Stihl MS 170 dovrebbe essere reperibile fino a (massimo) inizio 2014, dopodiché dovrebbe venir sostituita con una nuova di simile fascia e prezzo.

Un saluto pre autunnale da Zurigo
--lobo

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MOTOSEGHE HOBBISTICHE parte 1 - Pagina 20 Empty Re: MOTOSEGHE HOBBISTICHE parte 1

Messaggio  Don Camillo Mer Set 11, 2013 12:59 pm

lobo ha scritto:Buongiorno a tutti.

Informazione non verificata. Secondo il mio rivenditore (Svizzera) la Stihl MS 170 dovrebbe essere reperibile fino a (massimo) inizio 2014, dopodiché dovrebbe venir sostituita con una nuova di simile fascia e prezzo.

Un saluto pre autunnale da Zurigo
--lobo
Si tratta forse della 171 ????? la quale però è già in commercio.
Saluti da D.C.ok capo

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MOTOSEGHE HOBBISTICHE parte 1 - Pagina 20 Empty Differenza fra Oleo-mac GS 410 C e GS 410 CX

Messaggio  aurelio1 Mar Ott 01, 2013 6:25 pm

Quali sono esattamente le differenze fra i 2 modelli?
Valgono il differenziale di prezzo (290 contro 250)?

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MOTOSEGHE HOBBISTICHE parte 1 - Pagina 20 Empty Re: MOTOSEGHE HOBBISTICHE parte 1

Messaggio  Poseidon X6 Mar Ott 01, 2013 7:26 pm

La differenza sta in alcune dotazioni:
La GS410 CX ha l'avviamento facilitato, il tandicatena laterale, la catena passo .325, e la pompa olio regolabile
La GS410 C non ha l'avviamento facilitato (non necessario su un 40cc), il tendicatena frontale, 3/8 BP e la pompa olio a portata fissa
http://www.oleomac.it/prodotti/motoseghe-e-potatori/universali-per-uso-privato-intensivo/941-c-gs-410-c-euro-2.html
http://www.oleomac.it/prodotti/motoseghe-e-potatori/universali-per-uso-privato-intensivo/941-cx-gs-410-cx-euro-2.html

La roba in più a giustificare la differenza di prezzo c'è...ma sono tutte dotazioni non indispensabili. Per spendere €300 per una hobby di qualità allora per me meglio investire ancora €30-50 e passare a piccole professionali.
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MOTOSEGHE HOBBISTICHE parte 1 - Pagina 20 Empty Il passo verso l'alto (professionale) potrebbe essere la GS 44?

Messaggio  aurelio1 Mer Ott 02, 2013 2:00 pm

Il passo verso l'alto (professionale) potrebbe essere la GS 44?

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MOTOSEGHE HOBBISTICHE parte 1 - Pagina 20 Empty Re: MOTOSEGHE HOBBISTICHE parte 1

Messaggio  Poseidon X6 Mer Ott 02, 2013 2:06 pm

aurelio1 ha scritto:Il passo verso l'alto (professionale) potrebbe essere la GS 44?
Se stai valutando un acquisto posta qui https://lamotosega.forumattivo.com/f42-consigli-per-l-acquisto-di-una-motosega ok capo 
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MOTOSEGHE HOBBISTICHE parte 1 - Pagina 20 Empty motosega hitachi

Messaggio  robywood Sab Ott 05, 2013 6:54 pm

Vedevo oggi all'obi la motosega hobbystica della hitachi la cs 33 eb...sapete dirmi se è una buona macchinetta ? Grazie Roberto
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MOTOSEGHE HOBBISTICHE parte 1 - Pagina 20 Empty Re: MOTOSEGHE HOBBISTICHE parte 1

Messaggio  ferrari-tractor Sab Ott 05, 2013 7:26 pm

Anche io l'ho vista tempo fa in un brico ad un prezzo attorno ai 200 euro.
Mi è sembrata una hobby assemblata con un certo criterio, discretamente bilanciata, ma non posso dire altro.
Dovrebbe essere di produzione cinese
https://lamotosega.forumattivo.com/t548-marchio-hitachi-tanaka
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Messaggio  masieri silvio Dom Ott 06, 2013 7:25 pm

buonasera a tutti vorrei chiedere come scaricare i disegni esplosi di questa macchina e se per caso si trovano pezzi di ricambio anche usati visto i prezzi di nuovi

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Messaggio  beppe65 Dom Ott 06, 2013 7:50 pm

masieri silvio ha scritto:buonasera a tutti vorrei chiedere come scaricare i disegni esplosi di questa macchina e se per caso si trovano pezzi di ricambio anche usati visto i prezzi di nuovi
L'esploso credo sia questo:
https://lamotosega.forumattivo.com/t6566-oleomac-936-940-esplosi-mercato-italiano
Per i pezzi di ricambio apri new topic in mercatino - cerco.
Saluti.
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