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Problema avviamento motosega Oleomac GS370

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Piozzo
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Problema avviamento motosega Oleomac GS370 Empty Problema avviamento motosega Oleomac GS370

Messaggio  Piozzo Sab Nov 28, 2020 7:08 pm

Come da titolo ho un problema abbastanza serio con questa molosega. Presa nuova , ha  lavorato praticamente nulla. In totale non supero i 20 pieni di miscela.  Fatta riguardare in assistenza , mi hanno cambiato il.carburatore. Poi grazie al vostro aiuto , anche la valvola di sfiato del serbatoio. Un mese fa, non partiva, candela bagnata , benzina che esce anche dalla marmitta. Il meccanico gli ha cambiato la candela , messo benzina nuova e sostituito filtro della benzina. Due orette di lavoro e poi a riposo.
Oggi solito problema , candela bagnata , benzina che esce anche dalla marmitta e niente scoppio!!
Non so piu' cosa fare.

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Messaggio  ferrari-tractor Sab Nov 28, 2020 7:12 pm

scusa ma devo chiedertelo: descrivi in dettaglio la procedura di avviamento a freddo che utilizzi.
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Messaggio  falcetto Sab Nov 28, 2020 7:15 pm

Non è che insisti troppo con l'aria chiusa e non ti accorgi che fa davvero il primo scoppio? La stai invasando. Dopo i primi 3 o 4 tiri apri l'aria e tira la corda fino all'accensione. Prova anche con l'acceleratore al massimo in modo da far entrare più aria. Filtro aria pulito? Saluti

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Messaggio  Piozzo Sab Nov 28, 2020 7:20 pm

Come da manuale.
Leva tutto in basso e tiro la corda . Dovrebbe fare uno scoppio. Poi leva in posizione centrale e dovrebbe partire.

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Messaggio  ferrari-tractor Sab Nov 28, 2020 7:43 pm

la 370 ha il primer (pompetta), a freddo dovrebbero bastare 3-4 tiri con aria per arrivare al primo scoppio, se insisti la ingolfi.
segui i consigli di falcetto.
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Messaggio  Piozzo Sab Nov 28, 2020 7:48 pm

Ok.
Domani provo e soffio il filtro. Anche se mi sembra pulito.
Grazie per i consigli

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Messaggio  william40 Sab Nov 28, 2020 8:43 pm

è possibile che sia solo una macchina a cui registrare un pelino il carburatore. non sostituirlo. Mad Mad
se ha i blocchi l'officina li toglie e regola un pò.
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Messaggio  Piozzo Dom Nov 29, 2020 2:50 pm

Grazie per i consigli!!
Soffiato filtro aria, primo strappo con aria aperta poi ho tirato la fune con accelleratore premuto.
Due strappi ed é partita..
Ero pronto a cambiarla!!
Grazie di nuovo per i consigli!!

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Messaggio  falcetto Dom Nov 29, 2020 6:52 pm

Piozzo ha scritto:.. primo strappo con aria aperta ..
Aperta o chiusa? Saluti

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Messaggio  Piozzo Dom Nov 29, 2020 7:00 pm

Selettore tutto in basso per interderci

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Messaggio  falcetto Dom Nov 29, 2020 7:01 pm

Allora farfalla secondaria chiusa. Saluti
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Ultima modifica di falcetto il Dom Nov 29, 2020 7:05 pm - modificato 1 volta.

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Messaggio  Piozzo Dom Nov 29, 2020 7:03 pm

Saluti anche a te.

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Messaggio  RaffaMitoev Dom Nov 29, 2020 9:04 pm

Piozzo ha scritto:Grazie per i consigli!!
Soffiato filtro aria, primo strappo con aria aperta poi ho tirato la fune con accelleratore premuto.
Due strappi ed é  partita..
Ero pronto a cambiarla!!
Grazie di nuovo per i consigli!!
Quando avvii la motosega, con lo starter tirato, il gas te lo prende in automatico. Se vai per premere la leva acceleratore, lo togli. Il filtro aria com'era? Se non era sporco, allora il motivo delle mancate accensioni è dovuto alle modalità di accensione non corrette

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Messaggio  Piozzo Mar Dic 01, 2020 8:29 pm

Filtro aria abbastanza pulito , ma lo ho pulito nuovamente con il compressore. Poi con selettore tutto in basso ho tirato la fune.
Dopo ho messo selettore al centro e ho premuto l' accelleratore mentro tiravo la corda.
Al secondo tentativo è partita . Ho lavorato per un paio di ore e due litri di miscela.
Accesa e spenta diverse volte

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Messaggio  nitro52 Mar Dic 01, 2020 9:05 pm

Quindi hai risolto molto bene ok capo
Ciao nitro
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Messaggio  Piozzo Mer Dic 02, 2020 5:44 am

Si , Nitro. Spero di si.
Ero pronto a cambiarla. Se non l'ho fatto è grazie a voi del forum.

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