Re: Briggs&Stratton Quantum XTE55

belcanto Lun Mag 24, 2021 12:01 pm

Per mettere in memoria: tutto aperto tutto girato verso l'apertura.
Se non va così c'è altro.

georgatosat Lun Mag 24, 2021 8:56 pm

Grazie mille il pernio girato verso l'apertura intendi girato fino a battuta in senso antiorario?

belcanto Mar Mag 25, 2021 8:05 am

Non ricordo se orario o antiorario.
Il perno va girato nel senso che va ad aprire la farfalla,fino a fine corsa come l'asta.

Etto Lun Giu 05, 2023 9:16 pm

Ciao a tutti, riprendo in mano la discussione del rasaerba col motore in questione (foto a inizio discussione). Dopo un lungo fermo decido di rimetterlo in andare, cambio olio, cambio carburatore, filtro, primer, guarnizioni, oring, candela, insomma tutto revisionato. Quando lo accendo e rimane ai regimi bassi il motore ha un andamento regolare invece d'un tratto quando lo metto al regime massimo (sui 2900 giri) sento che accelera è decelera dasolo, assumendo un andamento altalenante. Da subito ho notato l'anomalo movimento della farfalla e quindi del governatore di giri. Potrebbe essere la guarnizione della testata? Avete qualche suggerimento per risolvere? Grazie!

Eugenio Rigo Mar Giu 06, 2023 7:56 am

Salve, questo problema lo ho quasi sempre risolto con una accurata pulizia del carburatore. WD 40 e compressore. Attento con l'aria compressa a non soffiare dall'ingresso benzina ma dalla sede dello spillo altrimenti potresti sparare fuori il piccolissimo " O ring "e non lo trovi più. E. Rigo

sgaragnone Mar Giu 06, 2023 9:11 am

potrebbe essere che non passa benzina in modo regolare.
anche se ai messo il carburatore nuovo puoi avere il serbatoio con impurità.

Etto Mar Giu 06, 2023 9:28 am

Ora che ci penso ho montato un tubo benzina di un altro rasaerba che apparentemente è di senzione più piccola in quanto il suo si era screpolato. Può essere questo il motivo?

sgaragnone Mar Giu 06, 2023 3:19 pm

il tubo più piccolo non dovrebbe influenzare il flusso. prima di inserirlo ai controllato se era pulito

falcetto Mar Giu 06, 2023 5:53 pm

Etto ha scritto:... cambio carburatore...

Perchè? Forse hai aspirazione aria dall'O'ring collettore carburatore.

Etto Mer Giu 07, 2023 7:02 am

Per quanto riguarda il tubo ho notato che la benzina fluisce bene. Ho cambiato carburatore e anche oring, ho notato che l'oring del kit era un filo più largo rispetto al collettore ma comunque chiudeva bene, però per scrupolo ho provato a rimontare l'originale ma il tutto non cambia... ho cambiato anche la guarnizione testa ieri... ovvianente raschiettato la base , pulito tutto, montata e stretta la testa... non so più cosa controllare...
Ho provato a rimontare anche il carburatore vecchio (che ho sostituitoin quanto con il prezzo dell'oring di tenuta dello spillo e lo spillo ho comprato carburatore , filtro, candela e bulbo)ma il problema persiste..altre idee?

falcetto Mer Giu 07, 2023 6:15 pm

Hai controllato la guarnizione tra collettore e testa con le 2 viti in diagonale?

Etto Mer Giu 07, 2023 7:00 pm

Mi manca... ora controllo.

Etto Gio Giu 08, 2023 5:10 pm

Guarnizione cambiata, ma continua a fare così.

riccardo Mar Giu 13, 2023 5:15 pm

spillo e oring euro 8 che modello di carburatore hai comprato con 8 euro ... hai controllato i dati del tuo motore per l'acquisto del carburatore nuovo ? il problema puo' essere solo nel carburatore ... risolto sempre con sostituzione kit ripristino

Contenuto sponsorizzato