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Messaggio  marcoo Lun Ago 15, 2022 5:18 pm

Salve ho smontato un motorino honda gx 25 di un decespugliatore , siccome  ha delle  belle grippature volevo sapere  quanta compressione deve misurare? Provare a cartarlo per recuperarlo ma mi sembra troppo compromesso?? Grazie
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Messaggio  falcetto Lun Ago 15, 2022 6:26 pm

Misurare la compressione a questo piccolo motore è molto difficile. Poco prima del PMS c'è il decompressore automatico che apre leggermente una valvola.
Mi riesce altrettanto difficile comprendere come ha fatto a grippare un 4T con olio in coppa.

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Messaggio  marcoo Lun Ago 15, 2022 7:12 pm

Ciao Falcetto,  questo motorino  l 'hanno distrutto.... mai cambiato l'olio nella suo periodo di lavoro... il propritario è rimasto male quanto gli ho detto che  era un 4 tempi e doveva cambiare l 'olio come si fa alle macchine auto... La risposta:o un vanno a miscela mica c'è lolio nel motore dei frullini --- ?????  ...àcc  è stato sostituito con un motore nuovo e  prima di buttarlo   l ho smontato per vedere che era successo, l olio era diventato una marmellata nera  fasce incollate a bestia , dopo un accurata pulizia ho provato a rimetterlo in moto ma non ha compressione appena 2 bar ,  anche se ha il decompressore mi sembrano  troppo pochi, chiedevo conferma  se qualcuno di voi  ha esperienza su questi gioiellini 4 tempi. Grazie
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Messaggio  falcetto Mar Ago 16, 2022 9:24 am

Un 4T è decisamente meno critico di un 2T relativamente alla compressione.
Personalmente farei una pulita approfondita al pistone e fasce e soprattutto smontaggio valvole, possibilmente con smerigliatura.
Altro componente delicato è il carburatore, difficilmente sostituibile con altro compatibile.
A mio parere funzionerà ancora.

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Messaggio  marcoo Mar Ago 16, 2022 11:57 am

Ciao Falcetto, ho provato a rimontarlo facendo la pulitura delle valvole, l ho tolte e ho passato un  pò di carta abrasiva... rimontate  la tenuta con il diluente c'è. Ho  cartato un pò i graffi del cilindro con una carta  grana 220 , smontato fasce ripulito i solchi di alloggio, prova  usura nel cilindro delle fasce  una è più usurata ma l' altra quasi si tocca la spaccatura, rimontato tutto messo in fase , ma non parte nemmeno a dargli il cicchetto di benza dalla farfalla passando dal filtro aria , non ne vuole sapere..... per la mia modestia esperienza non ha compressione sufficente.... da qui appunto avere dei parametri di riscontro sarebbe utile .Grazie
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Messaggio  marcoo Mer Ago 17, 2022 6:19 pm

salve , oggi il motore è partito , ho pulito accuratamente con gli ultrasuoni il carburatore ,prima avevo dato una  pulita superficiale ...e cambiato una membrana ,, l' altra non l'avevo, Falcetto ancora una volta sei un super esperto, hai ragione il motore va  e anche bene nonostante la grippatura gira bene  e non fuma , un due tempi in queste condizioni non sarebbe andato...
Grazie ok capo
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Messaggio  falcetto Mer Ago 17, 2022 7:06 pm

Bene. Fallo andare ma controlla che gli 80cc di olio non si volatilizzino.....

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Messaggio  marcoo Gio Ago 18, 2022 5:33 am

falcetto ha scritto:Bene. Fallo andare ma controlla che gli 80cc di olio non si volatilizzino.....
. Ok grazie mille 🙏
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Messaggio  marcoo Sab Ago 20, 2022 3:43 pm

Ciao Falcetto stamani ho faticato a mettere in moto il gx 25 a freddo parte male poi a caldo va…. Cosa potrebbe essere? Grazie
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Messaggio  falcetto Dom Ago 21, 2022 8:50 am

Se zoppica a freddo ed è ok a caldo è sintomo di carburazione magra.
Parzializzare manualmente la levetta avviamento a freddo fino a riscaldamento motore.

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Messaggio  marcoo Mar Ago 23, 2022 12:32 pm

Ciao Falcetto  , proprio con lo starter chiuso non si avvia, lo devo togliere e insistere con gli avviamenti finché non si avvia, perché il motore è freddo, mi ricordo quando avevo il decespugliatore Honda gx31 con starter chiuso a freddo 2 tirate e partiva, poi parzializzavo via via che il motore scaldava , qui ho qualche problema sull’ arricchimento della miscela ma non capisco cosa?. Grazie
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Messaggio  falcetto Mar Ago 23, 2022 6:16 pm

Visti i trascorsi del motore le cause possono essere più di una.
Ti bagna la candela con aria chiusa?
Il primer si riempie regolarmente e scarica nel serbatoio?
Siamo a posto con filtro serbatoio e membrana carburatore? Una membrana indurita migliora quando bagnata di benzina ma rimane sempre una membrana stupida.

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Messaggio  marcoo Mar Ago 23, 2022 7:46 pm

Ciao, ad aria chiusa non bagna la candela, la candela è nuova CMR5H , il primer lavora bene e scarica, ho cambiato i tubi della benzina tutti e due e pulito il pescatore, le menbrane nuove non ce l' ho, ma ho cambiato quella del pompante con una meglio di quella che c'era, ho letto su qualche manuale in rete che il minimo deva stare su i 3000 giri circa... mi sembra alto ma questo è scritto, ho provato anche con una bobina nuova che avevo del gx 31 ma va uguale.... A questo punto credo che sia proprio il carburatore , proverò a acquistare un kit membrane nuovo, ma strano che d caldo va come un missile , lo fermi e riparte subito tiene il minimo perfettamente  solo  a freddo crea problemi..... Grazie
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