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Messaggio  peppe30679 Dom Nov 26, 2023 12:36 pm

Buongiorno a tutti. Ho portato la mia motosega dal meccanico perchè si accendeva regolarmente, ma dopo poco si spegneva e ripartiva solo dopo aver smontato la candela e pulita (la trovavo scura e, all'apparenza bagnata di liquido scuro (olio?) ). In ogni caso me l'ha ridata dicendo di aver cambiato la candela e di averla ricarburata.

Fermo restando che la riporterò da lui, vorrei capire cosa possa essere successo perchè oggi è subito andata in moto, ma accelerando tendeva a spegnersi. A questo punto l'ho lasciata scaldare per qualche minuto e sono riuscito a non farla spegnere lavorandoci un pochino ma non andava bene: rimaneva accelerata e con poca potenza. Dopo 10 minuti mi si è spenta e, pur ripartendo, tendeva a spegnersi subito appena acceleravo.

Come dicevo la riporterò dal meccanico che, evidentemente ha toppato la carburazione, ma mi potete dare un parere sulla problematica? Grazie

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Messaggio  Fast 34 Dom Nov 26, 2023 1:43 pm

Secondo me ha smagrito troppo la carburazione, sperando non sia scaldata o grippata controlla la candela come è messa.a che percentuale fai miscela?
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Messaggio  peppe30679 Dom Nov 26, 2023 2:23 pm

Mi tengo al 2% anche un pelo di più tipo 2,5

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Messaggio  Fast 34 Dom Nov 26, 2023 2:28 pm

Con olio buono va bene.è stata ferma per molto tempo per caso?
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Messaggio  peppe30679 Dom Nov 26, 2023 2:36 pm

No è stata ferma una decina di giorni (una settimana l'ha tenuta il meccanico). Uso l'olio di qualità Husqvarna LS+ : considera che l'ho utilizzata 1o minuti, non di più comunque al tiro si sente una bella compressione.

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Messaggio  Fast 34 Dom Nov 26, 2023 2:39 pm

Se va in moto svita poco alla volta la vite L fin che risponde bene al acceleratore e aggiusta il minimo al occorrenza.se al max gira bene non toccare la vite H.
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Messaggio  peppe30679 Dom Nov 26, 2023 2:45 pm

Ti ringrazio tanto per il consiglio, ma penso sia meglio che la veda il meccanico visto che è stato lui che ci ha messo le mani sopra.

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Messaggio  Fast 34 Dom Nov 26, 2023 2:48 pm

Speriamo che sia accorto
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Messaggio  peppe30679 Dom Nov 26, 2023 2:57 pm

Ha una grossa officina, concessionario Honda, l'ultima volta mi sono trovato bene, spero si sia trattato solo di una distrazione hipno

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Messaggio  Fast 34 Dom Nov 26, 2023 3:01 pm

Speriamo,curiosità la usi alla stessa altitudine del officina?in caso di differenza la carburazione cambia.
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Messaggio  peppe30679 Dom Nov 26, 2023 3:16 pm

Fast 34 ha scritto:Speriamo,curiosità la usi alla stessa altitudine del officina?in caso di differenza la carburazione cambia.
No, siamo a 200m di altitudine di differenza: glielo dirò al meccanico. Grazie

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Messaggio  peppe30679 Dom Dic 03, 2023 4:45 pm

Sono stato dal meccanico: me l'ha sistemata con attenzione in circa 5 minuti. Mi ha detto che era tutta scarburata (grazie al cavolo ho pensato, ci ero arrivato da solo Smile ) ma non ha saputo dirmi perchè visto che l'aveva carburata pochi giorni prima e ci avevo lavorato solo 10 minuti. Mah, rimango perplesso anche se il meccanico mi sembra affidabile visto che non è la prima volta che ci vado. Ora però devo ancora provarla la motosega, speriamo bene.

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Messaggio  nitro52 Dom Dic 03, 2023 7:39 pm

Tienici comunque aggiornati
Ciao nitro
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Messaggio  peppe30679 Lun Dic 04, 2023 6:20 pm

Niente da fare: provata oggi, stesso difetto. L'ho riportata dal meccanico: dice che potrebbe avere aspirazione sul collettore, la deve controllare.

A me invece è venuta in mente una cosa: siccome rimane leggermente accelerata, non potrebbe essere che si è "incastrato" il meccanismo del mezzo gas che si attiva in fase di accensione? Appena la presi nuova di zecca aveva questo problema che il meccanico, se non erro, mi sistemò proprio in questo senso e poi andò bene per 2 anni di fila. Ci ho pensato dopo altrimenti glielo avrei ricordato.
In ogni caso, ora la controllerà meglio (spero Smile )

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Messaggio  Fast 34 Gio Dic 07, 2023 5:45 pm

Può anche essere che il difetto sia il leveraggio del carburatore se si era già verificato
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Messaggio  peppe30679 Sab Dic 23, 2023 5:55 pm

Motosega ripresa oggi: mi ha detto di averla controllata per bene e di non aver trovato aspirazioni dal collettore. Ha revisionato il carburatore cambiando le membrane. Dice di provarla, altrimenti se fa lo stesso difetto deve sostituire il carburatore: sinceramente questa cosa mi lascia un po' perplesso...possibile che una motosega professionale abbia bisogno della sostituzione del carburatore dopo così poco tempo (3 anni ma lavora poco, un mese all'anno)? In ogni caso almeno è stato onesto e non si è fatto pagare questa volta
Vi dirò appena la provo dopo le feste

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Messaggio  Fast 34 Sab Dic 23, 2023 6:01 pm

Se si è solidificato nei condotti del carburatore il residuo miscela può essere,a volte il poco uso è più deleterio del uso intenso.se ha ancora problemi si può tentare di pulire il carburatore con gli ultrasuoni,ma se fortemente sporco tocca sostituirlo.
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Messaggio  peppe30679 Sab Dic 23, 2023 6:19 pm

Grazie mille per la spiegazione. Considera che sono molto meticoloso nella manutenzione e, soprattutto, nel rimessaggio invernale: tolgo la miscela residua e metto in moto finchè non si spegne il motore. Vabbè, vedremo, magari stavolta ci ha preso, oppure era effettivamente il problema al leveraggio e, per non fare figuracce, mi ha detto di aver sostituito le membrane Smile In ogni caso, se funziona va bene così ok capo

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Messaggio  Fast 34 Sab Dic 23, 2023 6:57 pm

Sono come te anchio sul rimessaggio e manutenzione,facci sapere poi se la motosega funziona bene.
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Messaggio  peppe30679 Mer Dic 27, 2023 2:26 pm

Niente da fare: l'ho provata oggi, ma va in moto solo con l'aria tirata e fuma tanto, togliendo l'aria riesco a tenerla in moto solo accelerando, ma appena rilascio il gas si spegne.
Credo che la porterò da un altro meccanico, non mi fido più di questo: speriamo non mi abbia rovinato il motore con la prima carburazione che mi ha fatto, ma non credo perchè sembra più un problema di alimentazione.
Porca miseria, un mese che sono fermo e non riesco ad averla funzionante: menomale che ho una cinesotta di backup. Scusate lo sfogo Sad

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Messaggio  Fast 34 Mer Dic 27, 2023 2:30 pm

L'unica è imparare a sistemarle da soli,sai cosa fai e lo fai subito senza aspettare altri.soprattutto se fuori garanzia.
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Messaggio  peppe30679 Mer Dic 27, 2023 2:52 pm

Hai ragione, ma a volte ho provato e non è semplice la carburazione, ci vuole esperienza ed orecchio. Considera che a me piace molto la meccanica e quando posso qualche lavoretto lo faccio da me (tagliandi auto, mezzi agricoli dell'azienda ecc), ma con la carburazione non ho un bel rapporto (sempre che sia quello il problema).
Pensa che sulla cinesina che mi sta aiutando in questo momento sostituii il motore da solo, ma poi la portai dal meccanico a regola re il carburatore Very Happy

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Messaggio  Fast 34 Mer Dic 27, 2023 2:56 pm

Basta andare con calma ,non andare fuori giri e verificare dalla candela,il resto viene da se.ad ogni modo prova un'altro meccanico e poi vedi.
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Messaggio  peppe30679 Gio Dic 28, 2023 5:14 pm

Oggi l'ho portata da un altro meccanico: mi ha detto che probabilmente è solo da carburare. Vediamo, ti farò sapere, giusto così per curiosità

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Messaggio  nespolo 65 Ven Dic 29, 2023 1:51 pm

certo facci sapere ok capo
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