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Messaggio  fernando62 Dom Dic 19, 2010 4:51 pm

mi trovo alle prese con un carburatore walbro HDA199A montato su huski 359 jonsered 2159 anno2007 -08 .

il problema è dovuto al carburatore,dato che è ormai appurato che la stessa casa è intervenuta modificandone la produzione con un zama.
ora in'attesa di capire se rientra in una qualsiasi forma di garanzia (o se devo sborsare soldini) sto cercando di capire ,come poter intervenire.
il problema si presenta dopo una decina di minuti di funzionamento, con assenza del minimo o cattiva accelerazione, mentre a manetta funziona bene.
ho letto su piu forum che facendo una modifica alla farfalla del gas (allargando la piccola sagomatura in corrispondenza dei getti del minimo)si risolve parzialmente o tatolmente il problema, mentre altri sostengono che l'unica soluzione è sborsare 90€ per un carburatore nuovo.
chi ha notizie?

grazie in anticipo.

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Messaggio  Erne Dom Dic 19, 2010 9:52 pm

Non so proprio come aiutarti, ma almeno la domenica riposa un pò.
Ciao
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Messaggio  peppone Dom Dic 19, 2010 10:56 pm

premesso che non ho notizie circa la macchina che dici tu, tuttavia secondo me intervenendo sulla farfalla del carburatore non ottieni... non dico nulla.... ma sicuramente una risoluzione totale no.
al posto tuo investirei 20/30 euro per recuperare un caburatore usato. ne trovi tanti... Very Happy
saluti
peppone

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Messaggio  fernando62 Lun Dic 20, 2010 6:24 pm

peppone ha scritto:premesso che non ho notizie circa la macchina che dici tu, tuttavia secondo me intervenendo sulla farfalla del carburatore non ottieni... non dico nulla.... ma sicuramente una risoluzione totale no.
al posto tuo investirei 20/30 euro per recuperare un caburatore usato. ne trovi tanti... Very Happy
saluti
peppone

certo,mabisogna trovare lo specifico per la macchina, e possibilmente la prima serie walbro HDA 175 che non dava problemi.

ho provato la modifica sembra che funzioni,dato che il minimo ora è piu corposo ,ma devo fare un test di durata 5- 10 min sono pochi.

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Messaggio  peppone Lun Dic 20, 2010 6:28 pm

fernando62 ha scritto:
peppone ha scritto:premesso che non ho notizie circa la macchina che dici tu, tuttavia secondo me intervenendo sulla farfalla del carburatore non ottieni... non dico nulla.... ma sicuramente una risoluzione totale no.
al posto tuo investirei 20/30 euro per recuperare un caburatore usato. ne trovi tanti... Very Happy
saluti
peppone

certo,mabisogna trovare lo specifico per la macchina, e possibilmente la prima serie walbro HDA 175 che non dava problemi.

ho provato la modifica sembra che funzioni,dato che il minimo ora è piu corposo ,ma devo fare un test di durata 5- 10 min sono pochi.
qualcosina lo avrai recuperato...chiaro non tutto...ma se la modifica la hai fatta bene (e conoscendoti la hai fatta bene) anche 10 minuti di prova dovrebbero bastare. quando si interviene sulle farfalle dei carburatori spesso non ti parte proprio più la macchina oppure ti si spegne dopo pochi istanti... Very Happy quindi direi che il lavoro ti è riuscito...

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Messaggio  fernando62 Lun Dic 20, 2010 6:38 pm

questo non per merito mio ma grazie all'esperienza e capacità di un signore a me sconosciuto che gentilmente ha dato queste informazioni su un forum a stelle e strisce.

da quello che ho capito non riusciva a fare a sufficenza depressione(venturi) mentre ampliando la feritoia si crea maggior velocità.

questo signore (in tutti i sensi) dice che queste modifiche le ha fatte anche su altre marche di motoseghe che avevano instabilità del minimo . unica cosa ,va fatta a tentativi e non sempre riesce. vedremo...

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