Decespugliatore Kawasaki TD40 parte, lavora 2 min e si spegne...

dex257 Mer Ago 17, 2011 2:00 pm

Salve a tutti... sono nuovo del forum, ho un problema col mio vecchio Kawa TD40 e provo a sentire il vostro parere, mi sembrate abbastanza competenti Very Happy

Dunque, sono possessore di un decespugliatore Kawasaki TD40 da più di 25 anni, e si è sempre comportato bene con mia grande soddisfazione.
Naturalmente ho sempre provveduto alla manutenzione ordinaria e al cambio delle membrane quando queste si presentavano rovinate.
Ora succede che quando apro il gas dell'acceleratore il motore aumenta di giri normalmente, mi lascia fare un paio di tagli poi decelera autonomamente, aumenta, perde nuovamente di potenza e per ultimo si ferma.... da notare che parte sempre al primo colpo e mantiene il minimo senza problemi.
Ho cambiato candela, membrane, guarnizioni, tubi, filtro dell'aria, anche la pompetta della miscela con relativi filtri, mi resta solo il pescatore del serbatoio che a prima vista sembra ancora valido....
Il pistone è decisamente incrostato e penso che dovrò smontare la testata per fare una pulizia, ma non credo che cambi qualcosa.... più di così non so cosa fare bonk!bonk!

....
Avete qualche idea?? grazie in anticipo!!

alby4everR Mer Ago 17, 2011 2:42 pm

Ma se hai provato e verificato che tubi, filtri, membrane, il carburatore sia tutto pulito all'interno e filtro dell'aria sia ok, può essere che siano le incrostazioni....prova anche a smontare la marmitta e guarda che intorno la finestra di scarico sia libera e non chiusa dai residui, in quel caso smonti la testa e ripulisci il tutto, e guarda che il pistone non abbia le fasce bloccate...

Robinia Mer Ago 17, 2011 2:44 pm

hai dato un'occhiata al carburatore?quelle incrostazioni che dici non mi sono molto simpatiche.... Mad

io rivedrei il pistone... ok capo

piccolo boscaiolo Mer Ago 17, 2011 2:50 pm

pulito luce di scarico e marmitta?

belcanto Mer Ago 17, 2011 2:56 pm

dex257 ha scritto:
Ora succede che quando apro il gas dell'acceleratore il motore aumenta di giri normalmente, mi lascia fare un paio di tagli poi decelera autonomamente, aumenta, perde nuovamente di potenza e per ultimo si ferma.... da notare che parte sempre al primo colpo e mantiene il minimo senza problemi.

Salve,
problema diffusissimo.
Cambia il filtro pescante e controlla lo sfiato del serbatoio.
Le benzine "estive" contengono molte paraffine che vanno a condensarsi nel filtro.
Belcanto

dex257 Mer Ago 17, 2011 4:09 pm

alby4everR ha scritto:Ma se hai provato e verificato che tubi, filtri, membrane, il carburatore sia tutto pulito all'interno e filtro dell'aria sia ok, può essere che siano le incrostazioni....prova anche a smontare la marmitta e guarda che intorno la finestra di scarico sia libera e non chiusa dai residui, in quel caso smonti la testa e ripulisci il tutto, e guarda che il pistone non abbia le fasce bloccate...

ok, grazie alby... provo a smontare la marmitta e controllo se la luce di scarico è pulita e già che ci sono ripulisco anche il pistone...
il problema sarà trovare le guarnizioni nuove, visto che in questo periodo non sono molti i gardening aperti!!

belcanto ha scritto:
dex257 ha scritto:
Ora succede che quando apro il gas dell'acceleratore il motore aumenta di giri normalmente, mi lascia fare un paio di tagli poi decelera autonomamente, aumenta, perde nuovamente di potenza e per ultimo si ferma.... da notare che parte sempre al primo colpo e mantiene il minimo senza problemi.
Salve,
problema diffusissimo.
Cambia il filtro pescante e controlla lo sfiato del serbatoio.
Le benzine "estive" contengono molte paraffine che vanno a condensarsi nel filtro.
Belcanto

grazie belcanto...
in primis pulisco pistone e luce scarico, poi, se trovo un negozio aperto, cambio anche il pescante come mi hai consigliato....
grazie a tutti per le pronte risposte!!

alby4everR Mer Ago 17, 2011 9:03 pm

La guarnizione puoi farla tu, compri la carta per guarnizioni, la vendono in ferramenta, prendila dello stesso spessore, ricalchi con una biro la sagoma e con un paio di forbici ritagli, per i fori delle viti utilizza il trapano. Smile

Se ne prendi un pezzo in più, oppure la avvanzi, conservala in un sacchetto di nylon chiuso ermeticamente cosi non secca.....

tottoli livio Mer Ago 17, 2011 9:57 pm

condivido alby4eveR per la guarnizione...aggiungo una domanda:hai controllato lo stato e la tenuta della spillo conico?

dex257 Ven Ago 26, 2011 5:33 pm

Salve a tutti, mi faccio vivo solo ora perchè ho fatto qualche gg di riposo.... Very Happy

Ricapitolando... ho fatto tutto quello che dovevo e in più ho cambiato la molla della valvola di sfiato miscela che non faceva più tenuta.
Il decespugliatore è partito, ho registrato min e max e sembra che ora funzioni a dovere.... ieri mattina ho lavorato per un'oretta senza nessun calo di potenza, quindi posso dire che la riparazione è andata a buon fine!! Pensavo di pensionare il mio kawa td40, invece.... ok capo

grazie ancora per le dritte compliments!

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