MOTOSEGHE SEMI-PROFESSIONALI

Domanda, Jonsered 2258 e 2252 vanno considerate delle semi professionali o delle professionali come indicato dal cataloghi della casa svedese?
perchè come già chiesto ieri il commesso del negozio Jonsered mi ha parlato molto, molto bene dell modello 2258 ed a un prezzo inferiore di 100 euro rispetto alla 2260 (860 invece di 960).
Mi ha spiegato che l'unica differenze tra le due che su una (2258) mancha il PEAK PLUSE ovvero il dispositivo che permette un accelerazione più rapida, quindi secondo il suo parere la 2258 è da considerarsi il modello evoluto,potenziato e migliorato della 2156 (che io già possiedo).
Voi cosa ne pensate?

Ciao
Secondo me la 2258 è quella roba lì evoluta della 2159 non della 2156, quindi semi-prof non prof, la 2260 è la versione "evoluta della 2156.
I rivenditori non sempre stanno dalla nostra parte. Magari si è confuso magari no.
Se la compri mi fai sapere io ho la 2156 e sono super soddisfatto ma sono altrettanto incuriosito dal sistema "autotune"

Ciao ste 2156,
pure io ho la 2156 e sono molto contento, per ora non ho intenzione di comprare ne la 2258 ne la 2260 in quanto voglio aspettare che questa carburazione automatica sia collaudata, affinata e maggiormente affidabile.
Poi nel 2012 ho comprato 5 mts nuove quindi per almeno un paio di anni basta spese nel settore bosco.

Ciao penso anchio che sia meglio aspettare ,comunque con 5 acquisti recenti alle spalle buon lavoro.

Hai tutte jonsered?

No, ho una Solo 651 professionale , due Dolmar 5105 e 7300 e le due Jonsered 2153 e 2156, tutte queste sono state comprate nel 2012.
Poi ho, o meglio queste le ha prese mio padre anni fà, una Husqvarna 338, una 346 e una 264 (credo che questa sia la sigla ma non sono sicuro è ferma da un anno).

Ragazzi.... solo (only!) motoseghe semipro!
Per le curiosità personali e l'elencazione c'è la sezione dedicata. Grazie

Ragazzi che mi dite di questo modello ? é una professionale buona , brillante e potente degna del marchio che porta? quanti cavalli ha? so solo che è una 55 di cilindrata fuori produzione da qualche anno.....

Da quel che ne so è una semiprof.motore fiacco e non tanto maneggevole,secondo me non regge il confronto con un 50ino frof.(parere personale)

Da catalogo Stihl 2006:
56,5 cc, 3 kW/4,1 cv, 5,9 kg a secco con barra 37 o 40 cm.
Trattasi di motosega di categoria Farmer, certamente robusta, affidabile, ma altrettanto poco raffinata. Ho usato spesso la sorella 390. In quanto a maneggevolezza è solo sufficente. Saluti

francesco80 ha scritto:Ragazzi che mi dite di questo modello ? é una professionale buona , brillante e potente degna del marchio che porta? quanti cavalli ha? so solo che è una 55 di cilindrata fuori produzione da qualche anno.....

Parlo da utilizzatore di questa macchina...è la mia croce e delizia.
La macchina in diversi anni di uso sia come macchina da abbattimento che da sezionatura (sia in bosco che al cavalletto) si è dimostrata robusta e affidabile per fare attorno i 100qli l'anno, il motore è lento ma ha una discreta coppia e lavora benone anche su essenze dure.
I contro sono che è pesante e mal bilanciata, perciò stanca parecchio e in sramatura è davvero impacciata.
Si tratta di una macchina semiprofessionale come dice falcetto.
Dipende cosa devi fare, se cerchi una macchina ber abbattere un centinaio di quintali l'anno, anche di essenze dure e diametri entro i 50cm e hai un'altra motosega per sramare va benone. Come tuttofare decisamente non va bene

Visto l'annuncio in "annuncio fotonico!!!!" e siccome il prezzo mi sembra allettante, che ne pensate della jonsered 2045?
Difetti?
Cosa controllare se la vado a visionare?
Ho visto che Fernando (mi pare) la possiede, qualcun'altro?

Grazie

Ciao ragazzi, penso sia arrivato il momento di dare le mie impressioni ed unirle a quelle di mio padre e mio fratello sulla Dolmar Ps420SC che abbiamo acquistato a fine ottobre 2012. Motosega di qualità sia per le rifiniture ed i dettagli estetici ben curati, infatti a nostro avviso è gradevole allo sguardo. Le plastiche sembrano robuste, dico sembrano perché per ora per fortuna non è mai caduta e non ha avuto danni.
Dotata di avviamento easy start, in casa abbiamo pareri contrastanti: secondo me molto utile, mio padre al contrario non ne è convinto, forse perchè abituato ad accendere la sua vecchia Husqvarna 51. La pecca che ho riscontrato con questa accensione è l'immediato innalzamento dei giri in fase di accensione da freddo, il che rende la motosega estremamente pericolosa qualora ci si scordasse l'accensione senza freno bloccato (cosa che mi auguro non succeda mai) infatti devo sentire il mio meccanico di fiducia per capire se questi giri possono essere abbassati.
Pregi di livello sono:vibrazioni bassissime, carter in magnesio, olio regolabile, il calore non viene minimamente percepito durante l'utilizzo, facilità di prima manutenzione come riempimento serbatoi in quanto fori di grandi dimensioni (più larghi di quelli delle Husqvarna 51 e 55 e dela Sthil 192T a mio avviso), tendicatena laterale di immediato effetto, basta 1 giro di vite e la catena è ok e non perde tensione, con barra da 38 cm è molto ben bilanciata, leggera e, per il nostro utilizzo, ideale sia per sramatura, grazie alla velocità di taglio, sia per abbattimento, visto la misura massima di circa 50 cm di diametro che noi tagliamo grazie ai suoi 2.9 CV che si fanno notare e valere anche in tagli a piena barra. I consumi ad occhio sembrano essere parchi, almeno rispetto alla 55 ed alla 192T, ma non sono ancora riuscito a calcolarli esattamente.
Però con tanti pregi ecco una brutta pecca: arrivata a circa metà serbatoio e lasciata al minimo in pendenza o comunque non orizzontale la motosega si spegne come se non pescasse carburante, ed è una noia ed una pecca che vorrei sistemare. Poi uno strappo si accende... Però...
Altra pecca a mio avviso sono i tappi dei serbatoi, che senza una chiave a T risultano veramente duri da svitare, e non hanno il cordino di sicurezza per non perderli in giro.
Per chiudere: motosega di grandi pregi, alcuni forse a livello delle professionali, ma dei piccoli particolari come i tappi di cui è dotata tipo motosega cinese ne abbassano purtroppo il livello. Motosega consigliata per un uso che non supera i 100/150q tranquilli annui con conseguente sezionamento senza spendere un'enormità.
Spero di non avervi annoiato e di essere stato utile.

grazie sei stato utilissimo . la consigli ad acquistare?

Come mai la consigli per quel quintalaggio ?
Quanto costa ? Presa in negozio fisico ?

antoniosia86 ha scritto:grazie sei stato utilissimo . la consigli ad acquistare?

Si, la consiglio in virtù della sua versatilità e manegevolezza in primis, la considero una scelta ottimale per un principiante perché malgrado i 2.9 CV (che per un 42 di cilindrata non reputo pochi) sono ben fruibili ma soprattutto ben gestibili anche da un neofita, è una motosega che chiunque può imparare a conoscere e gestire in tempi anche brevi.

Luca 31 ha scritto:Come mai la consigli per quel quintalaggio ?
Quanto costa ? Presa in negozio fisico ?

Io do i 150q perchè sono di mio un pò sul conservativo, ovvero più attrezzi che posso gestire anche per lo stesso lavoro, con la speranza che tutto resista il più possibile, inoltre ho purtroppo come termine di paragone per calcolare i quantitativi solo la mia esperienza e quella di chi mi ha insegnato. Come motosega ha l'incognita di essere abbastanza giovane e non saprei se possa arrivare anche a 500 o magari più quintali. Quindi vado cauto col fare una stima esagerata così a priori, considerato che il nostro quantitativo è di circa 100q con tanto di taglio a misura di stufa all'anno non posso ulteriormente dare stime più alte (se si fanno due conti comunque il lavoro che le si prospetta non è poco), però posso garantire che la nostra non ha dato nessun problema significante durante l'utilizzo, anche se per ora ha fatto solo abbattimento e sramatura. Io l'ho presa da negozio fisico di fiducia a 300 euro contro i 430 che era di listino, però so che è stato un prezzo di favore.
Questo è il post dove ne parlavo chiedendo consiglio sull'acquisto facendo un confronto con la active 40.40
https://lamotosega.forumattivo.com/t9058-dolmar-420-active-4040?highlight=dolmar+ps420

sei piu che gentile

cosa ne pensi di questa offerta...xx . Te la compreresti?

Per un utilizzo saltuario (legna da ardere e qualche abbattimento) quale soluzione consigliereste? (MAX 275 EURO)

JONSERED CS 2238 240 EURO
Jonsered CS 2234 S 240 EURO
EFCO MS 136 240 EURO
OLEO MAC GS 370/ EFCO MT 3700 225 EURO
ECHO CS 310 200 EURO
STIHL 170 170 EURO
STIHL 171 240 EURO

Ciao, credo che questa non sia la sezione giusta, prova a postare nella sezione dedicata ai consigli per l'acquisto.

io possiedo una efco 140 rientra tra le semiprofessionali??

È una valida hobby: ne parliamo qui se vuoi https://lamotosega.forumattivo.com/f110-motoseghe-hobbistiche

egreg

cercndo su internet ho visto su un forum che si parlava della ms250
in particolare, Peppone che ringrazio per la sue informazioni a tutto campo
ha postato egli esplosi della ms250, affermando che non è fatta bene,

oltre i problemi di carburazioni gia noti
puo lui o altra persona esperta se è possibile chiarire in dettaglio
quello che secondo esperienza non ha fatto bene la sthil nel suo modello menzionato
cosicchè gente meno esperta come me, sappia di cosa si parla

Saluto
e ringrazio

posseggo una 023 che é la gemella precedente della 230 (gamma 210,230,250) e francamente non é un granché nemmeno per una macchina hobby.

Pensa che per sostituire il tubo benzina, ho dovuto smontare mezza macchina e da come é costruita non é semplice. Alla fine ho rotto anche il collettore d'aspirazione che deve passare di misura nella plastica che copre il cilindro che non puoi togliere facilmente nemmeno per la pulizia delle alette cilindro.

Macchina sconsigliatissima. Da un gigante quale Stihl ci si aspetta un minimo di progettazione anche per le piccole macchine, visto anche il prezzo di vendita

egregio, ho capito bene che possiedi una 023, se è cosi non è della gamma appunto della 230-250 ecc

è precedente no, e non ho sentito di problemi generali per questa gamma, al contario della 250 confrontata con la sua precedenre 025

Se cerchi un po nel forum, troverai diversi utenti che hanno anche avuto problemi con la lubrificazione della catena.

la 021 é diventata 210
la 023 é diventata 230
la 025 é diventata 250

stesse macchine e stesso manuale (a parte i kw differenti).

Poi vabbé, ognuno fa come crede

ciao a tutti
x sostituire il tubo mix è sufficiente un colpo d occhio xcapire come si smonta(2 minuti)
x il colletore il carburatore si deve togliere ,come x tubo mix,altrimenti,logico,si strappa.
non ne conosco ne i pregi ne i difetti ma trovarne di progetti come questi che con una torx una 19 una 8 in 7 minuti la smonti completamente.