Blocco catena Husqvarna 450

Digomaner Sab Giu 02, 2012 7:31 am

Salve a tutti, spero di non ripetere un topic già aperto, ma cercando nel forum non l'ho trovato..
Magari quanto chiedo è trattato nel libretto uso e manutenzione, ma non trovo neppure quello.. è imbucato in qualche cassetto.

I fatti: Ieri dopo aver lavorato per circa 1 ora con la motosega, (husqvarna 450 serie anniversario con circa 6 mesi di vita e 4/5 giorni di lavoro in totale) la spengo per bere un goccio d'acqua.

Al momento di ripartire, si accende ma la catena non gira più.. sarà il freno tirato, provo a sbloccarlo ma non gira comunque.

La spengo e provo a far girare la catena manualmente... bloccata..
Provo allora togliere il carter e a quanto capisco la lamella presente sul carter è più stretta rispetto al diametro del volano, tanto che alla richiusura del coperchio sembra non entrare correttamente in sede.

Per il rimontaggio del carter, la maniglia che va a bloccare/sbloccare il freno deve essere in qualche posizione particolare?
E' forse da regolare quella specie di "croce" presente sul carter che va inserita nella maniglia?

Help, spero di essere riuscito a spiegarmi.. Grazie già da ora a chi sicuramente più esperto del sottoscritto potrà darmi qualche consiglio.
Luca

falcetto Sab Giu 02, 2012 8:26 am

Pare proprio che hai il freno catena inserito (scattato) e il nastro che avvolge la campana frizione si è ridotto di diametro. Purtroppo non conosco nei dettagli la tua motosega e non riesco a fornirti altre indicazioni. Saluti

gian66 Sab Giu 02, 2012 8:46 am

ciao! Digomaner, da cosa ci dici, pare propio che hai il freno catena inserito, prova a sbloccarlo, non è cosa difficile, ma ... se la catena non gira ancora, allora prova a controllare il puntale della barra e vedi se il rocchetto a corona gira.
poi ..... facci sapere ...

saluti

peppone Sab Giu 02, 2012 4:18 pm

freno rimasto bloccato in posizione di lavoro.
controlla la scattiera in plastica munita di una doppia molletta metallica che si trova nel punto di attacco fra la leva del freno ed il carterino: il problema è lì...

Digomaner Mer Giu 13, 2012 11:10 pm

Scusate la reply in differita ma non ho avuto modo di farlo prima..... Effettivamente avete azzeccato tutti, era proprio il blocco catena rimasto inserito nel momento che ho smontato il carter, ho dovuto forzare e fare leva con un cacciavite, su una specie di crociera che comanda la molla di apertura.
Tutto risolto GRAZIE!
Ne approfitto per porre un'altra domanda, è normale che la catena si allenti lascandosi anche di 2/3 cm rispetto alla spada dopo solo 5/10 minuti di lavoro?

Grazie già da ora per eventuali consigli/risposte, saluti a tutti.

ferrari-tractor Gio Giu 14, 2012 6:28 am

Digomaner ha scritto:
Ne approfitto per porre un'altra domanda, è normale che la catena si allenti lascandosi anche di 2/3 cm rispetto alla spada dopo solo 5/10 minuti di lavoro?

No. Un allentamento può essere dovuto a scarsa affilatura o a lubrificazione insufficiente o al tagliare legni sporchi che fanno subito perdere il filo.
Se la catena è nuova è normale un allentamento la prima volta che la si usa.
Ma 2cm sono decisamente troppi. O l'hai montata male o la catena non è quella giusta

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GRAZIE A TUTTI

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