OLIO MISCELA: TIPI - QUALITA' - DOSI parte 2

sarà anche al 2,1% ma quel 0,1% non mi dà nessun problema, né pratico né meccanico...

cpstihl ha scritto:mi sa che ci stiamo impelagando in una discussione simile al sesso degli angeli...

concordo, a questo punto in entrambi i casi non vedo controindicazioni  

Anto86 ha scritto:

vfrancesco ha scritto:..Ma non riesco ancora a capire il motivo per cui ti metti a misurare il volume della benzina con questa precisione....  

Semplice: per farla giusta.

Se prepari piccole quantità per volta l'errore commesso è, secondo me, non indifferente. Essendoci in commercio misurini che partono da 5 ml a farla giusta ci vuol meno che a farla accettabile o sbagliata.
La perfezione in questi casi non è richiesta ne tanto meno è possibile, però almeno ci si prova.

A prescindere da ciò nelle pagine precedenti se ne è discusso parecchie volte.

Penso che il nodo si sciolga con questo post. Son d'accordo al 100% con Anto86.
Il procedimento di calcolo matematico giusto è quello che ho indicato.
2 parti d'olio e 98 parti di benzina. Senza correnti di pensiero..si tratta di
Matematica...il 2 è il 2% di 100, non di 102. Poi ragazzi son d'accordissimo che il bosco e
Il lavoro sono un'altra cosa e che se aggiungi a 1 l di benzina 20 cc d'olio mica grippi, come tante volte anche
Facendo miscela qualche goccia d'olio resta nel boccino da 100 cc e non siamo al 2%...
Ho solo precisato il procedimento da "manuale" per dare all'iscritto la teoria esatta...poi si fa come si puó
In base agli strumenti che si hanno...

voglio puntualizzare per giustizia che, visto che la matematica non e' un'opinione il 2% significa aggiungere questa quantita' a 1 litro di benzina (100 cl) realizzando 102 cl, così come specificato nei flaconi di olio per miscela in commercio. Se poi qualcuno, così perche' gli va' oppure perche i colori volano e Caterina si diverte, mette 95 o 98 parti di benzina e 2 di olio non succede nulla, ma non e' piu' il 2 % ma qualcosina in piu' che male non fa'.....! Concordo che non esistono correnti di pensiero, esiste solo il dato matematico verificabile con qualsiasi calcolatrice tascabile : il 2% di 98 e' 1,96 e non 2!  

Tony.free ha scritto:voglio puntualizzare per giustizia che, visto che la matematica non e' un'opinione il 2% significa aggiungere questa quantita' a 1 litro di benzina (100 cl) realizzando 102 cl..

Assolutamente no.
Scrivo giusto per puntualizzare cose inesatte scritte, dopo di che mi astengo proprio: Tony non è questione di matematica, è questione di preparazione di una miscela in percentuale di volume e che piaccia o meno si fa così, come ho scritto sopra. Comunque son cose che nei libri di chimica si trovano, anche in quelli delle superiori.
Dopo di che fatta in un modo o nell'altro molto probabilmente cambia pochissimo, ma occhio, perchè a far pacciughi preparando modeste quantità l'errore non è più insignificante.
Buona miscela a tutti.  

Anto86 ha scritto:

Tony.free ha scritto:voglio puntualizzare per giustizia che, visto che la matematica non e' un'opinione il 2% significa aggiungere questa quantita' a 1 litro di benzina (100 cl) realizzando 102 cl..

.... è questione di preparazione di una miscela in percentuale di volume e che piaccia o meno si fa così, come ho scritto sopra. Comunque son cose che nei libri di chimica si trovano, anche in quelli delle superiori.

Parlando di percentuale in volume direi che Anto è sulla strada giusta. Ho studiato da perito chimico, non sono praticante però alcune cose me le ricordo
Per il discorso che cambia poco o nulla se sono 98 100 o 102cl sono d'accordo con Tony, alla fine non ci sono variazioni tali sulla percentuale che implicano problemi   

Premesso che non voglio essere polemico nei confronti di nessuno ne tantomeno sindacare diplomi o lauree altrui, mi permetto di farvi notare che  il 2% è un suffisso di uso comune, ma i produttori sulle confezioni parlano di rapporto 1 : 50 quindi 20 :1000. Detto ciò mi ritiro in buon ordine da questa gradevole discussione di un giorno di Agosto   
Ciao a tutti

mi vedo costretto a quotare di nuovo cpstihl ( i produttori sulle confezioni parlano di rapporto 1 : 50 quindi 20 :1000 ) e questa e' anche per me l'ultima volta, a questo punto non mi resta altro che pensare che abbiamo troppi ingegneri del Cepu che fanno miscela al 2% ....!!  

.... 1:50 = 1+50.....(?) Se va bene a voi, io mi arrendo e rimango della mia idea,
Questo è il mio ultimo post sull'argomento.
Buona continuazione.

Ragazzi scusate direi che può bastare con questo dibattito, non porta da nessuna parte.
Mi trovo anche in una posizione scomoda e me ne assumo anche tutta la responsabilità del caso per qualche post di troppo, chiedo anche scusa a tutto il forum per questo battibecco andato avanti anche per causa mia.

Abbiamo certamente appurato che a livello pratico la sostanza cambia poco, tra l'altro mi sembra di aver compreso che tutti non siamo così risicati con l'olio e ne diamo anche qualche goccino in più.

A livello puramente teorico rimango della mia idea e, vi dico la verità, tempo fa verificai anche di non aver preso un abbaglio, di non ricordare male. Volendo posso giustificare le mie motivazioni e voi le vostre ma facciamolo se vogliamo in separata sede in modo che questo argomento proceda tranquillo lungo la sua retta via.

Son certo di una vostra gentile collaborazione.

Torniamo in tema adesso, tipi di olio e loro qualità..saluti.

Proveniente da qui: https://lamotosega.forumattivo.com/t14345-composizione-miscela-decespugliatore-kawasaki-td33#159611


Ciao,
ho trovato in una grossa ferramenta (l'unica aperta in zona ora che sono tutte chiuse per ferie) un unico olio 2 tempi, il Petronas LINX Super Plus Pro Bike. Non c'è scritto se è sintetico, semi sintetico o altro, ma solo che va bene anche per i motorini con marmitte catalitiche. Secondo voi posso utilizzarlo per fare la miscela o devo cmq indirizzarmi (cercando a questo punto solo da Auchan/Leroy Merlin) verso un prodotto esplicitamente rivolto a giardinaggio/attrezzi agricoli, tipo il Castrol Garden 2T e simili? Non sapendo neanche se il decespugliatore partirà vorrei evitare un investimento sostanzioso...

Grazie ancora e un saluto a tutti.
Filippo

Rispondo alla domanda che ci ha fatto effebruno nell'altra sezione:

Questo olio non lo conosco, ma sei sicuro che non ci siano scritte le sue specifiche tecniche??? (in teoria dovrebbero essere scritte per legge, o sbaglio....), comunque se e così io non ci farei molto affidamento dato anche che è specifico per scooter.
Se vai verso un prodotto specifico meglio, e se non sei sicuro dell'avviamento del decespugliatore, in commercio ci sono dei "boccettini" d'olio monodose, da 100 ml che servono per 5 litri di benzina. Questi, se vai da Leroy Merlin, costano 2/3 euro e sono specifici per macchine agricole e da giardino a 2 tempi. Anche se hai un rivenditore stihl lo puoi trovare, costa circa 3 euro,(con quello sei veramente sicuro) e se vai indietro con i posto vedi anche una foto che ci è stata inviata da cpstihl. (comunque se ti è più vicino il ferramenta vai da quello, 100 ml di olio non cambiano niente al dece)

vfrancesco ha scritto: Anche se hai un rivenditore stihl lo puoi trovare, costa circa 3 euro,(con quello sei veramente sicuro) e se vai indietro con i posto vedi anche una foto che ci è stata inviata da cpstihl.

Che l' Hp sia un olio da prendere come riferimento potrei dubitare,se parliamo dell'hp ultra allora possiamo avere la stessa linea di pensiero.

Assolutamente d'accordo (l'HP è addirittura a base minerale e fa anche un po di fumo...) ma c'è da dire che quest'olio è indiscutibilmente migliore dell'olio contenuto in un flacone dove non c'è scritta nessuna specifica.

Inoltre a effebruno servono solamente (per ora) 100 ml di olio per provare se si accende il suo decespugliatore.

Buona sera a tutti,
ho acquistato una lattina di olio per miscela  OLIO POWER MIX della echo, mi sapete dire com'è? fino ad ora ho usato stihl hp rosso. Grazie  atutti

Personalmento l'olio Power Mix io lo uso ma prendo la confezione da 1 Lt.
Ottimo, sintetico, bassa fumosità e stabilizzato.

Cosa intendi Nonno con stabilizzato??

La resistenza al pitting degli acciai inossidabili e delle leghe di nickel è determinata fondamentalmente dalla loro composizione e quest'olio previene e stabilizza il “pitting” abbassando la temperatura di funzionamento.

nonno quindi è migliore rispetto allo stihl?

Un olio equilibrato previene quindi la corrosione dovuta alle alte temperature che si formano durante il funzionamento.....se non ho capito male....

impalpabile ha scritto:nonno quindi è migliore rispetto allo stihl?

E' un olio con caratteristiche differenti da quello Stihl.

vfrancesco ha scritto: Un olio equilibrato previene quindi la corrosione dovuta alle alte temperature che si formano durante il funzionamento.....se non ho capito male....

In termini semplicistici si, in più tende ad abbassare la temperatura.

ciao nonno, puoi dirmi se sai le differenze tra i 2 oli? lo uso con de efco da 52 cm quando lo uso gli tiro il collo 6 7 pieni in una giornata, sfalcio con fili 2 ettari, e poi con la 201 t. grazie in anticipo

Ho acquistato una confezione da 1 litro di olio Dolmar Jaso Fd ed ho notato che riporta stampigliato questi numeri 23 200813 che suppongo saranno un lotto di produzione. Su altri prodotti industriali tedeschi ho notato che utilizzano questo metodo per indicare anno e settimana di produzione che in questo caso sarebbe il 2008! Qualcuno sa esattamente a cosa corrisponde la marcatura sull'olio Dolmar?
Se è olio del 2008 lo posso utilizzare?
saluti A tutti

ciao io non lo utilizzerei, so che l'olio per miscela e catena dopo un paio d'anni decade ciao

Nonno_sprint ha scritto:Personalmento l'olio Power Mix io lo uso ma prendo la confezione da 1 Lt.
Ottimo, sintetico, bassa fumosità e stabilizzato.

c'è una dicitura che ti fa sapere se l'olio è stabilizzato ? Quanto costa questo olio della echo ?

Salve a tutti,
circa un anno fa ho acquistato un olio sintetico marca KSM ed essendo alla mia prima esperienza in quanto a produzione artigianale di miscela, mi sono consigliato presso il vostro Forum su come farla. Ho trovato delle persone gentilissime che mi hanno invitato a leggere le varie pagine che trattano l'argomento e di ciò vi ringrazio. Però, sul Forum non conoscevano l'olio che mi accingevo ad usare e quindi rimaneva il dubbio su cosa stessi mescolando alla benzina, se è vero che a rovinare un motore ci vuole poco! Quindi decisi di consultare Forum VATTELAPESCA (non l'avessi mai fatto), in breve mi sconsigliarono in massa di usare l'olio che avevo comperato, anche se su l'etichetta era a tutti gli effetti un lubrificante sintetico, arrivando addirittura ad apostrofare il mio acquisto come un "olio da buttare nell'immondizia"  e dicendo che solo un incompetente poteva comprare una cosa senza conoscerla . Per niente convinto da queste spiegazioni, anche perché un amico mi riferì che l'incompetenza in materia non era mia ma semmai degli interlocutori, mi rivolsi al mio tecnico di fiducia, il quale mi disse che l'olio poteva essere usato senza problemi.
EBBENE, dopo CIRCA 30 LITRI DI MISCELA FATTA posso dire che la mia motosega e il decespugliatore non hanno nessun problema e godono di ottima salute. Io vi domando solo una cosa..ma in giro c'è ancora gente che di fronte a un olio sintetico ti dice di gettarlo via perché non sono riportate le specifiche tecniche?!?! Dopo che lo hai pagato 8 euro al litro?! Io ho comprato regolarmente l'olio con fattura..mah!