TRATTORINI RASAERBA

interessante il discorso consumi....
con il mio castelgarden tcp 122 hydro consumo circa 3 litri per 800 mq... a me sembra troppo.
Il fatto è che per innestare le lame (comando elettrico) il motore deve essere al massimo.....

Fausto

Sono 3,75 litri per fare 1000 metri di prato. I consumi dipendono anche dalla cilindrata, potenza, larghezza di taglio e altezza dell'erba quando la si taglia, immagino.
Anche il mio deve essere al massimo per azionare le lame. Avendolo anche sul rasaerba posso dire che i motori Kawasaki sono poco assetati ma molto performanti. I consumi del mio raggio zero ve li dirò questa primavera

domanda per conto di mia zia:
giardino attorno ai 2000-2500 metri quadri, comprensivo di diverse piante anche da frutta allevate a vaso.
pianeggiante ma tutto tranne che regolare, con avvallamenti, buche, talpe ecc ecc, non è esclusa qualche pietra.
l'erba è generalmente alta, è una seconda casa quindi può capitare che passino 2-3 settimane tra gli sfalci.
in più dove c'era l'orto il terreno è scivoloso quando è bagnato.

dato che ha problemi all'anca, penserebbe di comprare un trattorino rider, non interessa la raccolta.
Adesso usa (lei ed il marito soprattutto) un rasaerba a trazione con taglio 50cm, ma è troppo impegnativo.
personalmente preferirei un rasaerba idrostatico con ruotine pivottanti, ma capisco che per sterzare occorra una certa forza specie in posti un po' sconnessi.
hanno provato la mia falciatrice ferrari 530 con piatto tagliaerba della grillo ma è troppo pesante da manovrare.

a mio parere servirebbe un mezzo con seduta non tanto alta per non battere con la testa sotto le varie piante, larghezza di taglio non eccessiva perchè poi non passa, diciamo sotto al metro va bene.
in settimana farò un giro presso i rivenditori per modelli e prezzi.
Il problema è che oggi è uscita col volantino del brico: "per 1000 euro me lo prendo"! Consigli?

se qualcuno conosce un rasaerba normale con sterzata assistita penso sarebbe l'ideale... costo permettendo (stavo per proporle di finanziarmi parte di una falciatrice rapid idrostatica...)

Rasaerba a sterzata assistita non ne conosco...
Per rider intendevi modelli tipo questi?
http://www.mcculloch.com/it/products/cross-mowers/
Al di là del marchio, questo genere di trattorini è relativamente piccolo e agile, in effetti, visto che non interessa la raccolta. Magari mille euro non bastano per questo genere di macchine ma non dovrebbero essere molto distanti.

Il rasaerba che ho io è molto pratico in pianura, sterzare non è faticoso. Ma avendo il differenziale nelle ruote posteriori quando prendi una buca lo devi spingere fuori perché gira a vuoto. In pianura è comunque gestibile ma in pendenza...

Sui rider non saprei cosa consigliate

ferrari-tractor ha scritto:domanda per conto di mia zia:

il problema fondamentale sono le intenzioni di spesa di tua zia. esistono anche macchine con sterzata assistita, così pure come esistono trattorini in grado di rispondere pienamente i requisiti, un esempio perfetto che mi era venuto in mente è questo:

http://www.grillospa.it/climber_713

però la persona propietaria dovrebbe riconsiderare le proprie intenzioni.
sul mcchullch posso sol ostendere un velo pietoso. quelle macchine vanno bene nei classici pratini che si trovano nelle campagne del sussex in inghilterra.... il territorio italiano è un tritacarne per quelle macchine.

maxb hai perfettamente ragione, è quello che sto cercando di farle capire.
Per la spesa... il braccino è corto, non credo proprio che sopra i 3000 euro siano disposti ad andare, e quindi i vari grillo climber e orec sono fuori portata.

Beh già con tremila euro si prende comunque tutt'altra cosa rispetto ai trattorini del brico da mille euro di cui accennavi nel tuo precedente post; purtroppo avevo capito male io pensando che quello fosse a grandi linee il budget...

ho visto due venditori vicino a casa.

jonsered 2313, le due versioni una con cambio manuale una idrostatico, mi è sembrato ben fatto ma non mi ha entusiasmato

grillo 7.13... il venditore aveva anche altri trattorini alcuni decisamente economici, poi mi ha fatto vedere e provare il grillo, non c'è storia: qualità, comodità (gira in un fazzoletto) altezza da terra, robustezza...
è un mezzo che se lo vedi fermo non ti sembra maneggevole, ma basta provarlo per ricredersi (veramente impressionante).
per il prezzo, ci stiamo lavorando ma parliamo sotto i 4500 euro, 2000 in più del target ma è un'altra cosa, senza contare che è molto più polivalente e potrei usarlo nella vigna e nel frutteto, non solo dietro casa.

Il problema non è convincere me ma chi poi userà la macchina, però visto che le differenze sono evidenti penso che non sarà troppo difficile.

porta tua zia a provarlo. oppure se il rivenditore ti fa una dimostrazione in casa meglio ancora. (di solito i dealer grillo sono molto "dimostrazione oriented")

Pro e comtro tra:

1) Trattorino classico
2) tipo Rider
3) piatto flottante anteriore
4) il più pratico per accesso alla lama

a me serve per circa 2000mq visto che becono come una spugna, il più piccolo diesel??

grazie e saluti

potrei scriverci un poema ma cerco di essere sintetico.

- trattorini tradizionali a piatto ventrale sono molto diffusi e volendo anche abbastanza economici. in genere hanno discrete durate nel tempo e buone prestazioni di raccolta. la manovrabilità in spazi stretti è quel che è....
- i rider sono paragonabili alla categoria sopra, migliore agilità e prezzi inferiori. adatti per contesti ridotti.
- i frontali sono più costosi. sono vincenti dal punto di vista del agilità e capacità di rifinitura. manutenzione agli apparati di taglio notevolmente più facile. spesso possono essere facilmente riconvertiti anche in spazzaneve, arieggiatori, trincia, spazzafoglie e altro.

il classico piatto ventrale
:pro costo contenuto,vastità di modelli e marche che li producono
contro: scomodità nelle manovre,ingombro,a mio parere il motore anteriore è fastidioso,manutenzioni lame difficili
il piatto frontale:
pro,facilità di manovra,puoi tagliare fin sotto le piante o le siepi e girare attorno agli alberi lasciando pochissima erba non taglliata,motore posizionato posteriormente,facilità delle manutenzioni del piatto,possibilità di agganciare altri attrezzi al posto delle lame.
contro:
pochi produttori,costi relativamente elevati
rider penso tu intenda il snapper old style è un compromesso tra questo e quello,molto robusto ma con dei grossi limiti

Ok, Grazie mille

Qualcuno ha una sfera di cristallo che funzioni meglio della mia?
ieri ho provato ad accendere il trattorino ma... niente! Non ne ha voluto sapere di partire!
Corrente alle candele arriva (hanno poche ore di funzionamento e la scintilla è buona), benzina pure ma non si accende! Se insisto troppo le candele si bagnano! Poi ho smesso perche la batteria si è scaricata...
Ho controllato il livello dell'olio ed è ok ( pensavo Speravo ci fosse un sensore che bloccasse il motore con il livello basso)
Ho provato a cambiare le candele rimettendo quelle "vecchie" ma nulla!

Girando intorno al motore ho notato 2 cose:
- si è crepato un tubo che collega la testa di un cilindro alla pompa penzina
- sulla pompa ci sono due forellini da cui esce benzina.

Fausto

Serve almeno il modello del motore. E' bicilindrico?
Il tubetto che aziona per depressione la pompa benzina deve essere integro. E' collegato alla testa o al collettore di aspirazione?
La benzina è quella dell'anno scorso? Saluti

Hai ragione Falcetto, è il bicilindrico della B&S. Il modello esatto non l'ho guardato e adesso non lo ricordo ( il trattorino è a casa dei miei). Ha circa 15 anni e 502 ore di lavoro.
Fausto

Preso il Grillo Climber 7.13.
Come rasaerba va bene, non mi importa avere una rifinitura ottimale, e data la posizione di guida molto bassa riesci a passare ovunque.
Rispetto al rasaerba a spinta è un altro mondo, ci voleva! E' facile da manovrare ed in famiglia lo usiamo un po' tutti.
Oggi l'ho provato nel frutteto-bosco, prima passavo con la falciatrice e trincia o col trattore nei tratti più ampi.
Ora con un mezzo solo riesco a fare tutto, l'ho provato in pendenza e riesco a falciare in posti dove col trattore non mi ci metto nemmeno ed ho problemi con la falciatrice.
La stabilità laterale è veramente notevole, così come le doti di arrampicatrice.

Non so se esistono come optional ma servirebbero alcune protezioni in caso di rovi alti, una protezione alla mano destra che deve stare sempre in posizione per agire sulla leva dell'avanzamento idrostatico, ed una protezione frontale che non ti faccia arrivare i rovi in faccia o sulle spalle, dopo due ore sembrava che mi avessero lanciato un gatto in faccia

Difetti:
- Rumoroso, servono delle buone cuffie
- Alla prima uscita ho piegato il carter protezione catena della ruota posteriore sinistra, il carter toccava contro la catena, non me ne sono accorto e si è un po' consumato... raddrizzato a martellate.
- L'ho provato in un pezzo veramente brutto pieno di rovi, arbusti e rami, ha tritato tutto ma è uscita la catena alla ruota destra.

Quando hai tempo ci fai qualche foto? Magari anche di quello che fa ?

Il 7.13 dovrebbe montare il monocilindrico B&S da circa 10cv, giusto? Come potenza è adeguata anche nelle situazioni impegnative?
Comunque... Gran bell'acquisto!

si, 10cv... chiaro che i cavalli non sono mai troppi, ma costano, e devo dire che essendo idrostatico, basta andare piano

In questo video si vede più o meno che cosa ho fatto io nei rovi anche se il modello è il 9.16.
https://www.youtube.com/watch?v=yfaWvMSysaA
Posso garantire che con una sola passata rimane ben poco (meglio della trincia), con due non c'è un filo che spunti.

la pendenza laterale all'inizio di questo video è più o meno quella che ho affrontato (occhio: all'inizio, nei primi 25 secondi, va bene che il "manico" conta quanto il mezzo, ma un 4x4 è sempre un 4x4)
https://www.youtube.com/watch?v=cdLq3KoLPa0

si, io l'ho visto in negozio e ho sbavato un bel po' , quindi mi associo ai complimenti. Bellissimo. E vedendo i video rende più di quanto pensavo

Infatti, ne sono rimasto stupito.
Spero che abbia una buona affidabilità e robustezza

Quindi ha 2 ruote motrici?

Credo che abbia solo 2 ruote motrici con la possibilità però di bloccare il differenziale.

Mi pare solo la serie 10 sia 4 ruote motrici.