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Messaggio  CHRY Ven Giu 05, 2015 7:21 am

Buongiorno in una motosega ho da sostituire cilindro e pistone (motosega modello mcculloch 4-20 xt) controllando in internet mi è sembrato di capire che questi componenti sono uguali alla motosega modello partner 350 e quindi riuscirei a trovarli con dei prezzi molto ma molto più competitivi....mi date conferma?
Esiste un codice di questi componenti e se si dove lo trovo scritto?ho gia smontato tutto

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Messaggio  riky86 Ven Giu 05, 2015 7:55 am

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Messaggio  CHRY Ven Giu 05, 2015 8:54 am

grazie della risposta....ho notato quello che mi hai fatto presente ( codici diversi) però ho notato anche che esteticamente sono identici...quindi pensavo che siccome devo acquistare sia il cilindro che il pistone dal momento che sono uguali dovrebbero montare sulla mia motosega...che dici

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Messaggio  riky86 Ven Giu 05, 2015 11:27 am

Noto delle differenze nella parte posteriore, il resto sembra identica... ma non ci metterei la mano sul fuoco!
Purtroppo non conosco il modello, mi spiace...
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Messaggio  CHRY Sab Giu 06, 2015 7:33 am

...differenze nella parte posteriore??? ho visto e rivisto le foto di 2 modelli sono 2 gocce d'acqua....se tu hai notato qualcosa fammi capire meglio!

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Messaggio  riky86 Sab Giu 06, 2015 8:56 am

Mah... a me non sembrano uguali Suspect
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mac 4-20xt
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Poi se ci sono altri modelli... è un altro discorso.
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Messaggio  CHRY Sab Giu 06, 2015 9:57 am

io sto parlando del cilindro e pistone...ovvio che qualche componente differisce....nel cilindro e pistone vedi qualche differenza?

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Messaggio  riky86 Sab Giu 06, 2015 12:07 pm

Forse è meglio se rileggi la discussione!
riky86 ha scritto:Noto delle differenze nella parte posteriore, il resto sembra identica...
CHRY ha scritto:...differenze nella parte posteriore??? ho visto e rivisto le foto di 2 modelli sono 2 gocce d'acqua....
Bene... e io ti ho inserito gli esplosi dell'impugnatura posteriore...
CHRY ha scritto:io sto parlando del cilindro e pistone...
riky86 ha scritto:Purtroppo non conosco il modello, mi spiace...
Ti ripeto non conosco il modello... cilindro e pistone sembrano identici ma dagli esplosi hanno un codice diverso... quindi non sono sicuro al 100% sulla compatibilità, Ok?
Attendi il parere di qualche altro utente.

P.S. Solitamente i marchi dello stesso gruppo, (in questo caso Husqvarna) condividono i medesimi codici... se fai caso su altre parti (esempio sul rostro) trovi lo stesso codice.
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Messaggio  Kromer Sab Giu 06, 2015 12:55 pm

secondo me sono diversi: dalle informazioni che si trovano online la p350 è alesaggio 41.1 e cilindrata 40cc quindi corsa sarà 30mm, la 4-20xt è 46cc corsa 32mm e alesaggio 42.7 ergo i gruppi termici non sono compatibili causa corsa differente, forse fattibile se trapianti anche l'albero motore, devi verificare se tutto il resto collima.

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Messaggio  CHRY Lun Giu 08, 2015 7:01 am

potete indicarmi qualche modello compatibile ( anche se cinese...voglio spendere il meno possibile...voglio avere solo la soddisfazione di aggiustarla col fai da te...)ricordo che devo cambiare sia il cilindro che il pistone!grazie

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Messaggio  riky86 Lun Giu 08, 2015 8:12 am

Ricambi compatibili cinesi... temo non ce ne siano.

Comunque ho trovato il modello Partner... (almeno per quanto riguarda il motore)
Partner formula 60 = Mccolluch 4-20xt
https://lamotosega.forumattivo.com/t3207-partner-formula-60-esplosi?highlight=partner
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Messaggio  CHRY Sab Giu 13, 2015 6:41 am

scusate se insisto ma se acquisto il blocco cilindro e pistone del modello partner 350 ( abbiamo gia appurato che hanno un codice diverso rispetto a quelli della mcculloch 4-20 xt ma a parer mio sono identici...)che problemi ci potrebbero essere nel montaggio sull'albero motore della mcculloch? grazie
....dimenticavo proprio adesso ho notato che il codice dell'albero motore tra i 2 modelli sopra citati è lo stesso...potete verificare anche voi per ulteriore conferma?

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Messaggio  Kromer Sab Giu 13, 2015 7:29 am

hai ragione tu, il dato dell'alesaggio evidentemente era sbagliato: finalmente ho trovato il manuale della 350 e la corsa è 32mm http://www.partner.biz/ddoc/PARO/PARO2009_EUenAPen/PARO2009_EUenAPen__545123594.pdf pag.15, quindi anche la 4-20 http://www.mcculloch.com/ddoc/MCCO/MCCO2009_EUit/MCCO2009_EUit__545167628.pdf pag.17
resta il fatto che la cilindrata è più piccola, se per te non è un problema... comunque devi controllare che tutto il resto sia compatibile, vedo che il carburatore è identico, cambierà la taratura.

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Messaggio  CHRY Sab Giu 13, 2015 7:54 am

....più che altro sarebbe una mia soddisfazione personale quella di farla ricantare sta motosega...non riesco piuttosto a trovare la diversa cilindrata tra le 2 motoseghe..illuminami Very Happy e cosa pensi che comporti la cosa? poi 1 altra domanda dici di cambiare anche i paraolio? ho notato che nella parte superiore i paraolio sn leggermente bianchi è normale?

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Messaggio  Kromer Sab Giu 13, 2015 9:03 am

CHRY ha scritto:...non riesco piuttosto a trovare la diversa cilindrata tra le 2 motoseghe....poi 1 altra domanda dici di cambiare anche i paraolio?
eppure ti ho postato manuali e relative pagine...   Laughing  36cm^3 contro 46cm^3, la 350 è un pelo più potente (dati dichiarati) ma in linea con la cilindrata, l'altra invece è abbastanza deludente;
quanto ai paraoli, sì, cambiali.

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Messaggio  CHRY Mar Giu 23, 2015 10:01 am

...Raga come si tolgono i paraoli? avrei intenzione di sostituirli come mi avete consigliato...a breve vi posterò anche alcune foto dei paraoli attuali...

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Messaggio  Stepmeister Mar Giu 23, 2015 10:36 am

Smonti i carter.
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Messaggio  CHRY Mer Giu 24, 2015 8:10 am

...dal momneto che devo sostituire cilindro e pistone ho già smontato tutto...chiedevo come togliere i paraoli dall'albero motore...semplicemente tirandoli verso l'esterno?

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Messaggio  Stepmeister Mer Giu 24, 2015 9:13 am

Sì, volendo puoi anche semplicemente piantarci una vite e tirare. Tanto li cambi. Unica accortezza se non hai già quelli nuovi, segnati le misure.
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Messaggio  pippi61 Lun Feb 15, 2016 4:32 pm

ciao a tutti...mi collego a questa discussione per avere eventuali info da @CHRY...sempre che mi risponda... Very Happy
volevo chiedere se alla fine eri riuscito a sistemare la motosega...
e se l'hai sistemata che cilindro e pistone hai montato...
ti chiedo informazioni perchè anch'io ho una MAC 4-20XT ed il kit cilindro/pistone originale per quel modello costa praticamente più della motosega....
mentre quello per la 350 sono riuscito a trovarlo ad un prezzo ragionevole (circa 40 euro)....però prima di ordinarlo online volevo sapere se anche tu hai montato quello e se hai avuto problemi...
ed eventualmente se gentilmente mi posti il link da dove l'hai acquistato... Wink
grazie mille
--------------------------------------------------------------------------------------------------
rieccomi...volevo anche chiedere...sull'esploso della Partner350 (postato nella discussione) si vede che il pistone è monofascia...mentre il kit cilindro/pistone che ho trovato online monta due fasce...
http://www.ebay.it/itm/partner-350-351-352-370-371-390-401-420-kit-cilindro-motosega-nuovo-41-mm-/171638187816?clk_rvr_id=982652271305&rmvSB=true
ho visto anche altri siti ma per la Partner350 sono tutti così...
qualcuno mi sa dire se può andare bene?
grazie a tutti


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Messaggio  pippi61 Lun Feb 22, 2016 9:26 pm

niente?? proprio nessuno mi può aiutare? avrei trovato questo
http://www.ebay.it/itm/Cylinder-Pot-Piston-With-Rings-Fits-McCulloch-335-435-440-Chainsaw-38mm-/191756369125?hash=item2ca591fce5:g:0j8AAOSwwE5WaB9w
ma non sono certo che può andare bene anche per la mac 4-20xt

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Messaggio  fernando62 Mar Feb 23, 2016 3:28 pm

i cilindri/pistoni per 40€ valgono meno di 0.
poi ognuno è libero di pensarla come vuole.

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Messaggio  pippi61 Mar Feb 23, 2016 7:54 pm

ciao fernando62...hai ragione e condivido in pieno la tua opinione...però il discorso è che non volevo andare a spendere 100 o più euro per il kit cilindro/pistone per una motosega che già ho usato per 8 anni (e ti assicuro che di legna ne ho tagliata parecchia) e visto che ora la uso saltuariamente la volevo sistemare senza spendere troppo...altrimenti ne prenderei una nuova...era la soddisfazione di rivederla funzionante...se anche poi funzionasse ancora per poco credo che almeno qualche piccolo tronco lo riesca ancora a tagliare...quindi ripropongo la domanda...qualcuno mi può aiutare a capire se il kit che ho postato nel link può andare bene?
grazie in anticipo a tutti
(ho inviato anche un messaggio privato a @CHRY per avere delle info ma invano...non mi risponde)

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Messaggio  Alessio510 Mer Feb 24, 2016 5:01 am

pippi61 ha scritto:....
(ho inviato anche un messaggio privato a @CHRY per avere delle info ma invano...non mi risponde)

L'utente a cui hai scritto in MP è dal 25 giugno 2015 che non si collega...... se non ha le notifiche via mail attive, sarà gran difficile che ti risponda.
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Messaggio  pippi61 Mer Feb 24, 2016 2:38 pm

Ciao Alessio510...ti ringrazio per la risposta...avevo visto anch'io che @CHRY non si era più collegato dal 25 giugno 2015...però come si suol dire "tentar non nuoce"...ci ho provato ma purtroppo mi è andata male...

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