Re: BARRE NORMALI parte 1

marco63 Sab Ago 17, 2013 6:49 am

DotCom ha scritto:Ciao a tutti, c'è qualcuno che saprebbe dirmi se questa barra Windsor è compatibile con l'attacco della mia Shindaiwa 452s?

Di serie la shindaiwa 452s monta la barra Oregon 168SLGK041 e vorrei metterci un Windsor 16CJL58SPYJ , ci va bene oppure non è compatibile? Sono entrambe da 40cm , 0.58, .325 e 66 maglie.

Grazie mille a chi mi chiarirà le idee.

Questa corrisponde all'attacco Oregon K095

Il tipo K041 non é fabbricato da Windsor (anzi, adesso non fabbrica più barre)

DotCom Sab Ago 17, 2013 12:52 pm

Nonno_sprint ha scritto:
DotCom ha scritto:Ciao a tutti, c'è qualcuno che saprebbe dirmi se questa barra Windsor è compatibile con l'attacco della mia Shindaiwa 452s?

Di serie la shindaiwa 452s monta la barra Oregon 168SLGK041 e vorrei metterci un Windsor 16CJL58SPYJ , ci va bene oppure non è compatibile? Sono entrambe da 40cm , 0.58, .325 e 66 maglie. Grazie mille a chi mi chiarirà le idee.
Una corrispondenza di codifica con la Windsor non ho trovato niente. Controlla che abbia:
altezza asola prigionieri= 8,5 mm
interasse fori tendicatena= 26 mm
diametro fori tendicatena = 6,00 mm

Grazie nonno, vedo se riesco reperire info alla fonte.

marco63 ha scritto:
DotCom ha scritto:Ciao a tutti, c'è qualcuno che saprebbe dirmi se questa barra Windsor è compatibile con l'attacco della mia Shindaiwa 452s?

Di serie la shindaiwa 452s monta la barra Oregon 168SLGK041 e vorrei metterci un Windsor 16CJL58SPYJ , ci va bene oppure non è compatibile? Sono entrambe da 40cm , 0.58, .325 e 66 maglie.

Grazie mille a chi mi chiarirà le idee.
Questa corrisponde all'attacco Oregon K095

Il tipo K041 non é fabbricato da Windsor (anzi, adesso non fabbrica più barre)

Ciao, la windsor è stata acquisita dalla Carlton e comunque il K041 di Oregon compatibile con catene 21BPX/LPX permette di montare catene Windsor 58JG o 58JL(dente quadro). La barra Windsor compatibile con la Shindaiwa 452s e quindi identica alla Oregon 168SLGK041 è la 16PKU58SPYJ.

Ora il discorso è, che differenza passa tra la 16CJL58SPYJ (quella che voglio acquistare io) e la 16PKU58SPYJ le tre lettere in grassetto in cosa differiscono?

Dal sito Brumar importatore di Windsor e altri marchi:
BARRE NORMALI parte 1 - Pagina 20 Cattur10

BARRE NORMALI parte 1 - Pagina 20 Cattur10

DotCom Sab Ago 17, 2013 5:30 pm

Nonno_sprint ha scritto:
DotCom ha scritto:Ciao a tutti, c'è qualcuno che saprebbe dirmi se questa barra Windsor è compatibile con l'attacco della mia Shindaiwa 452s?

Di serie la shindaiwa 452s monta la barra Oregon 168SLGK041 e vorrei metterci un Windsor 16CJL58SPYJ , ci va bene oppure non è compatibile? Sono entrambe da 40cm , 0.58, .325 e 66 maglie. Grazie mille a chi mi chiarirà le idee.
Una corrispondenza di codifica con la Windsor non ho trovato niente. Controlla che abbia:
altezza asola prigionieri= 8,5 mm
interasse fori tendicatena= 26 mm
diametro fori tendicatena = 6,00 mm

Ciao Nonno, ho trovato le misure,
Altezza asola prigionieri: 8.4mm
interasse fori tendicatena: 21mm
diametro fori tendicatena: 8.6mm

Tuttavia ho letto che la barra con queste caratteristiche può essere montata sulla Shindaiwa 488 , 451 e altre, posso quindi dedurre che va bene anche per la mia 452s?

Nonno_sprint Sab Ago 17, 2013 9:31 pm

DotCom ha scritto:
Ora il discorso è, che differenza passa tra la 16CJL58SPYJ (quella che voglio acquistare io) e la 16PKU58SPYJ le tre lettere in grassetto in cosa differiscono?

Non sono un grande esperto di barre Windsor ma azzardo a dire che quello riportato in grassetto sia un passo differente. Ma prendilo con il beneficio d'inventario questa mia considerazione.
16 = lunghezza barra
CJL= passo

58 = spessore maglia motrice
SPYJ = tipo di attacco

DotCom Sab Ago 17, 2013 10:08 pm

Il passo è lo stesso, ovvero il 325.... alla fine chiederò al venditore di montarla su una 452s per vedere se ci va bene, ma immagino di si visto che su questa può essere montato anche l'oregon K095..... ma in termini qualitativi una barra Windsor Roll Top Super Pro differisce di molto qualitativamente da una Oregon Pro Lite? Voglio dire , correrei anche il rischio di comperare la barra se fosse superiore di molto alla oregon pro lite

falcetto Dom Ago 18, 2013 7:29 am

DotCom ha scritto: Ciao Nonno, ho trovato le misure,
Altezza asola prigionieri: 8.4mm
interasse fori tendicatena: 21mm
diametro fori tendicatena: 8.6mm

Ne avevo acquistata una un anno fa (praticamente fondo di magazzino) per avere il cambio per la mia mts cinese da 45cc. A mio parere va bene anche per la tua Shindaiwa. Saluti
BARRE NORMALI parte 1 - Pagina 20 Dscn0410

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BARRE NORMALI parte 1 - Pagina 20 Dscn0411

DotCom Dom Ago 18, 2013 10:51 am

Grazie Falcetto, e qualitativamente parlando la reputi superiore alla Oregon ProLite?

Inoltre avendo un interasse fori tendicatena di dimensioni ridotte e il diametro dei fori leggermente più grandi rispetto alla oregon montata di serie, cosa cambia in termini di lubrificazione e quindi di uso?

falcetto Lun Ago 19, 2013 7:30 pm

I fori tendicatena e lubrificazione non hanno comunicazione fra loro e pertanto non vedo alcuna problematica.
Sono 2 marchi di qualità e non conosco eventuali significative differenze. Saluti

alex84 Sab Ago 24, 2013 6:47 pm

Salve a tutti quali barre Oregon sono compatibili per la 550xp?
Premetto che la specifica della mia barra attuale e' 1,3 /0,50/16"/0.325,penso attacco piccolo.
Quale mi consigliate? (anche di altre marche)
Vi ringrazio in anticipo Smile

DotCom Dom Ago 25, 2013 10:54 am

Ciao, dovrebbe avere l'attacco K095 , quindi se cerchi una barra che supporti una catena da 66 maglie (quindi 40cm) e da 1.3mm devi prendere una MicroLite, credo sia il modello 160MPBK095 che monta catene sempre oregon 95VPX066E oppure Husqvarna H30.
Oppure se la vuoi più larga (1.5mm) puoi prendere una Pro lite modello 168SLGK095 che monta catene oregon 21BPX066E (Dente tondo) oppure 21LPX066E (Dente quadro - Ottime per l'abbattimento ma più difficili da affilare).

alex84 Dom Ago 25, 2013 11:23 am

io avendo gia' due catene da 1,3 forse mi conviene mantenere quelle specifiche...
ma 1,5 e' la larghezza della catena? che miglioramenti ho dalla 1,3? ammesso che ce ne siano...
grazie Smile

tottoli livio Dom Ago 25, 2013 12:25 pm

alex84 ha scritto:io avendo gia' due catene da 1,3 forse mi conviene mantenere quelle specifiche...
ma 1,5 e' la larghezza della catena? che miglioramenti ho dalla 1,3? ammesso che ce ne siano...
grazie

se hai gia' le catene da' 1.3 prendi la barra con cava da' 1.3
1.5 e' lo spessore della pinna motrice.(nel tuo caso 1.3).. Very Happy

alex84 Dom Ago 25, 2013 12:55 pm

avere una pinna motrice della catena offre piu' robustezza e miglior prestazione nel taglio tipo in abbattimento? suppongo che anche la larghezza della catetna sia maggiore no?
Perche' io ho una catena h30 husqvarna e nelle info c'e scritto che non e' consigliata per lavori "impegnativi"...

DotCom Dom Ago 25, 2013 8:25 pm

alex84 ha scritto:avere una pinna motrice della catena offre piu' robustezza e miglior prestazione nel taglio tipo in abbattimento? suppongo che anche la larghezza della catetna sia maggiore no?
Perche' io ho una catena h30 husqvarna e nelle info c'e scritto che non e' consigliata per lavori "impegnativi"...

Io credo che di differenze non ce ne sono molte , se hai già una barra che supporta 1.3, se fossi in te prenderei la 1.5. Se invece devi sostituire la barra prendine una identica a quella che c'era. La prestazione con una pinna motrice più grande, non dovrebbe migliorare, al contrario dovrebbe diminuire...ovviamente una 1.5 è più robusta di una 1.3 , credo che la differenza sia tutta lì.

klez Sab Set 14, 2013 9:37 pm

ottimo,ho un altra da aggiungere alla lista.Una domanda generica per le motoseghe. la jonsered che mi è stata proposta aveva una barra da 40 cm,mentre,cercando su internet ad esempio la cs360,ha una barra da 30cm.
Avendo alcuni alberi dal diametro comunque maggiore,ci possono essere problemi riguardanti stress della barra (e motosega) oppure anche se più piccola riesce a lavorare tranquillamente?
è possibile nel caso aumentare la lunghezza della barra senza correre rischi di stressare il motore?

Anto86 Sab Set 14, 2013 9:52 pm

Siamo fuori tema compliments!

La mts è fatta per lavorare con quella barra. Se hai diametri di 40 cm non ci son problemi. Lo stress di barra e mts arriva se te la usi tutto il giorno a piena barra: ogni mts va abbinata ad un certo lavoro.
Per montare una barra più grande ci son due difficoltà:
-ammesso che per assurdo la mts montasse una barra più grande certamente diminuiresti la capacità di taglio e metteresti sotto sforzo il motore per niente;
-avresti certamente problemi di lubrificazione perchè una barra più lunga necessita di più olio, e se non è ben lubrificata la catena non scorre.
Altre tipologie di mts possono però montare barre differenti (almeno in lunghezza) sia chiaro! Very Happy

Fine O.T.

klez Sab Set 14, 2013 10:05 pm

ah pardon,non sapevo di essere OT.
comunque ho capito che lo stress della barra non è così immediato...
Spero di non continuare ad esserlo,e se lo sono allora giuro che è l'ultimo OT mio signore

mi serve capire un attimo se c'è qualche proporzione tra motosega/diametro tronco. e così orientarmi non solo su tipo/qualità motosega ma anche dimensione.
Supponiamo di avere una barra da 30 cm,nessuna possibilità di montare ulteriori dimensioni di barre.
Qual'è il diametro massimo che potrei tagliare con la suddetta barra?(anche lavorando un po di tecnica)?

dobermann Sab Set 14, 2013 10:09 pm

OT: Se uno ha una buona tecnica di taglio dovrebbe riuscire a tagliare circa il doppio della lunghezza della barra. Barra da 30cm potresti tagliare tronchi da circa 60cm.
Chiaramente è sconsigliato per uno alle prime armi.

Nonno_sprint Sab Set 14, 2013 10:15 pm

Cosiderati tutti questi O.T. ho spostato. Cartellino giallo a tutti,al prossimo: snort: snort

klez Sab Set 14, 2013 10:36 pm

Colpa mia per gli OT.Come promesso non mi dilungo altro in questo senso,anche perchè ho capito.Ringrazio per i chiarimenti

Nonno_sprint Dom Set 22, 2013 4:45 pm

La soluzione migliore è questa: .325” x 1.5/40 cm.

massi68 Lun Set 23, 2013 5:15 pm

salve ,non mi è chiaro se questa active51.51 con barra da 50cm.può montare la catena3/8 -1,5,ho visto su delle schede tecniche che la porta,e quale è il rischio?rispetto a una 325? grazie, è vero che la macchina sforza troppo considerando che ha un motore da 51 cc.

Poseidon X6 Lun Set 23, 2013 6:04 pm

massi68 ha scritto:salve ,non mi è chiaro se questa active51.51 con barra da 50cm.può montare la catena3/8 -1,5,ho visto su delle schede tecniche che la porta,e quale è il rischio?rispetto a una 325? grazie, è vero che la macchina sforza troppo considerando che ha un motore da 51 cc.

Si sforzerebbe dannatamente e avresti una macchina che non va avanti.
3/8 e barre da 50cm sono da 70cc (65cc al limite proprio) o superiori.

peppone Lun Set 23, 2013 7:17 pm

massi68 ha scritto:salve ,non mi è chiaro se questa active51.51 con barra da 50cm.può montare la catena3/8 -1,5,ho visto su delle schede tecniche che la porta,e quale è il rischio?rispetto a una 325? grazie, è vero che la macchina sforza troppo considerando che ha un motore da 51 cc.

ma non scherziamo, per favore.
se stai a guardare le tabelle tecniche delle case produttrici ti dicono che una husqvarna da 60cc può montare barre da 70cm!!!
siamo seri: per avere una motosega da 50cc in condizioni operative ottimali si monta: barra da 38cm passo 325.
è così.
punto.

Anto86 Lun Set 23, 2013 8:45 pm

massi68 ha scritto:salve ,non mi è chiaro se questa active51.51 con barra da 50cm.può montare la catena3/8 -1,5,ho visto su delle schede tecniche che la porta,e quale è il rischio?rispetto a una 325? grazie, è vero che la macchina sforza troppo considerando che ha un motore da 51 cc.

Se anche la 51.51 fisicamente parlando montasse la barra da 50 e passo 3/8 avresti una mts che non ha delle buone prestazioni:
1) la metti sotto sforzo per niente;
2) velocità nel taglio (dunque capacità di incisione) decisamente ridotta;
3) scarsa lubrificazione della catena che nel caso più ottimistico ti comporta solo il bloccaggio della catena durante il taglio, (più la catena è lunga meno la lubrifichi e più fatichi tu e la mts nel taglio)
Come tutti ti abbiamo detto devi metterci una barra da 16 pollici o proprio se vuoi strafare una barra da 18, ma proprio al massimo massimo massimo(passo .325 naturalmente).
Per mettere su il 3/8 devi avere una mts con più coppia, dunque di cilindrata maggiore, direi almeno sui 60 cc...

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