Re: BARRE NORMALI parte 1

andry steel Dom Mag 06, 2012 7:30 pm

francesco80 ha scritto:Dopo poche ore di lavoro sono riuscito ispiegabilmente a storcere la mia nuova barra comprata da poco originle efco per la mia olema 410.
Dopo smontata nonto subito che era piena di curve e provandola ad raddizzare si piega facilmente a differenza di una vecchia che avevo prima e non sò di che marca.
Sapete se le barre stihl sono migliori e se montano sulla mia oleomac? quale mi consigliate di comprare che non sia di ricotta come questa della efco????
Grazie

Sicuro che non sia una cinesata? Io ti posso dire che quest inverno in 4500q di legna fatti ne abbiamo piegata una di barra per colpa del vento per di più. Noi montiamo barre oregon ma, pure le Stihl sono buone, ma costano di più perchè paghi la marca.

Poseidon X6 Dom Mag 06, 2012 7:45 pm

francesco80 ha scritto:quale mi consigliate di comprare che non sia di ricotta come questa della efco????
Grazie

Oregon (non la serie Double Guard che è hobbistica), Windsor, GB Professional, Tsumura e Stihl, tre ottimi marchi, ma solo i primi due sono facilmente reperibili. Valuta bene òa compatibilità per la tua motosega però!

Vai però da chi ti ha venduto la barra (che è una Oregon anche se marchiata EFCO o Oleo-Mac) e fagli notare che c'è qualcosa che non quadra snort

francesco80 Dom Mag 06, 2012 8:51 pm

Credimi da come si è storata curve curve è un mistero !!! Domani passo a prendere un'altra.
E possibile riaddrizzarle ?

ferrari-tractor Lun Mag 07, 2012 6:35 am

francesco80 ha scritto:Credimi da come si è storata curve curve è un mistero !!! Domani passo a prendere un'altra.
E possibile riaddrizzarle ?

Potresti mettere una foto per favore?

agrish Lun Mag 07, 2012 10:19 am

salve a tutti,mi sono ritrovato per le mani una barra oregon da 73 cm(28'') con il seguente codice stampato sulla stessa:2458 8023 ES.
non ho idea di quale tipo di motosega possa montare tale barra.qualcuno puo' darmi una mano?grazie! bla bla bla

Nonno_sprint Lun Mag 07, 2012 3:18 pm

Sicuro che è una barra Oregon? I codici non corrispondono.
Normalmente la Oregon usa un codice alfa-numerico.

agrish Lun Mag 07, 2012 3:42 pm

Nonno_sprint ha scritto:Sicuro che è una barra Oregon? I codici non corrispondono.
Normalmente la Oregon usa un codice alfa-numerico.

si.....e' una barra oregon nuova,confezionata di colore nero e di almeno 10 anni fa.........
inoltre reca la seguente dicitura:
8044 oregon made in canada.............mah............

francesco80 Lun Mag 07, 2012 6:35 pm

francesco80 ha scritto: Credimi da come si è storata curve curve è un mistero !!! Domani passo a prendere un'altra.

Ho scoperto che è successo !!! hehehhe
Niente mi ha detto il mio amico "poco boscaiolo" snort

che era con mè che nel tronco gli è rimasta bloccata la mia sega che ha dovuto liberarla con la sua in un tronco a terra ...... Io ero distratto a fare altro e non ho visto nulla. bonk!bonk!

Mi è sembrato troppo strano lasciare la sega che funziona e riprenderla che non taglia nulla....

falcetto Lun Mag 07, 2012 8:28 pm

agrish ha scritto:salve a tutti,mi sono ritrovato per le mani una barra oregon da 73 cm(28'') con il seguente codice stampato sulla stessa:2458 8023 ES.
non ho idea di quale tipo di motosega possa montare tale barra.qualcuno puo' darmi una mano?grazie!

Sei sicuro che sia una 28 pollici? Probabilmente è la lunghezza totale.
Interpretando la sigla 2458 mi sembra una 24 pollici=60 cm con canale barra da 0,58 pollici= 1,5 mm. Dovrebbe essere per una catena da 3/8 standard. Dicci anche la larghezza dell'asola (8,5, 10 o 12 mm?). Ha il puntale riportato? Saluti

agrish Mar Mag 08, 2012 8:04 am

falcetto ha scritto:
agrish ha scritto:salve a tutti,mi sono ritrovato per le mani una barra oregon da 73 cm(28'') con il seguente codice stampato sulla stessa:2458 8023 ES.
non ho idea di quale tipo di motosega possa montare tale barra.qualcuno puo' darmi una mano?grazie!

Sei sicuro che sia una 28 pollici? Probabilmente è la lunghezza totale.
Interpretando la sigla 2458 mi sembra una 24 pollici=60 cm con canale barra da 0,58 pollici= 1,5 mm. Dovrebbe essere per una catena da 3/8 standard. Dicci anche la larghezza dell'asola (8,5, 10 o 12 mm?). Ha il puntale riportato? Saluti

l'asola e' larga 8.5mm ed ha il puntale con rocchetto..........

SimoSavi Gio Mag 10, 2012 7:27 pm

Allora,sono arrivato al punto di dover mettere barra e catena nuovi;quando comprai la mts vi era una barra da 50 cm,non riesco a risalire il modello era troppo mal messa.
Io vorrei montarne una da 60cm,voi che mi consigliereste? sara' troppo lunga?
Girovagando nel web da un sito è "emerso"questo modello

Catena motosega Oregon 72DP081E - 3/8 x 1,3 mm - 81 maglie

Grazie in anticipo

Nonno_sprint Gio Mag 10, 2012 7:39 pm

Tieni presente che è un 44 di cilindrata e con le barre che dici tu la schiatti e la fai sedere per terra. Al massimo barra da 40 cm. Basta e ne avanza.

straker Gio Mag 10, 2012 7:46 pm

SimoSavi ha scritto:Allora,sono arrivato al punto di dover mettere barra e catena nuovi;quando comprai la mts vi era una barra da 50 cm,non riesco a risalire il modello era troppo mal messa.
Io vorrei montarne una da 60cm,voi che mi consigliereste? sara' troppo lunga?
Girovagando nel web da un sito è "emerso"questo modello

Catena motosega Oregon 72DP081E - 3/8 x 1,3 mm - 81 maglie

Grazie in anticipo

ne ignoro il bilanciamento, ma 60 è tremendamente lunga. però se devi metterla sulla mensola del camino (cosa giusta per una motosega di quell'epoca) va bene. se dovessi tagliare qualcosa (sconsigliabile per questioni di sicurezza) metterei 16" max 18"

Nonno_sprint ha scritto:Tieni presente che è un 44 di cilindrata e con le barre che dici tu la schiatti e la fai sedere sedere per terra. Al massimo barra da 40 cm. Basta e ne avanza.

quoto il nonno ok capo

SimoSavi Gio Mag 10, 2012 8:14 pm

No questa mts è ancora in uso,non per lavoro quotidiano ma solo occasionalmete,pertanto per ora non risiede nella mensolina!
Comunque faro' come dite voi,lama decisamente piu' corta.
A titolo informativo,giusto per diminuire il mio stato d'ignoranza in questo settore,una lama troppo lunga,che conseguenza provoca?Cade di giri?Cadrebbe di giri anche su tronchi,esempio,da 10cm?Cioe' il problema dove sta?Catena troppo lunga e di conseguenza piu' pesante?

peppone Gio Mag 10, 2012 9:05 pm

SimoSavi ha scritto:
A titolo informativo,giusto per diminuire il mio stato d'ignoranza in questo settore,una lama troppo lunga,che conseguenza provoca?

1) rallentamento dello scorrimento catena in fase di lavoro.
2) conseguente minor resa.
3) inutile (poichè infruttuoso) affaticamento del motore.
4) scarsa lubrificazione della lama e della catena dato che la pompa non è tarata per simili lunghezze.
5) conseguente surriscaldamento e perdita del filo della catena.
6) conseguente (se uno proprio insiste nell'impiegare una motosega la cui catena ha perso il filo causa la scarsa lubrificazione dovuta a lunghezza barra eccessiva) grippaggio per surriscaldamento del gruppo termico.

DanijR1 Mer Mag 30, 2012 10:28 pm

Scusate se ho sbagliato sezione inizialmente mi è stato già spostato l'argomento da uno di voi...
essendo nuovo non sono pratico del forum.
Io desideravo solo un consiglio sulla fattibilità del tirere con una stihl ms 460 una barra da 90 tutto li...
Rispondo ad andry steel che cmq i fori di fissaggio sono uguali, 440 460 660 880 montano tutte attacco oregon D0025
Cmq penso a sto punto di prendere una barra da 70cm e rassegnarmi, non so xò il perchè mi hai scartato l'idea della catena semi-skip, avendo meno taglienti (la metà a pari lunghezza) dovrebbe pure sforzare meno.
Cmq non si trovano facilmente quindi forse è meglio rassegnarsi.
Grazie cmq!! Smile

Nonno_sprint Gio Mag 31, 2012 5:34 am

Se proprio vuoi utilizzare una barra sovradimensionata puoi usare una catena a dente quadro. Assorbe meno potenza.

DanijR1 Gio Mag 31, 2012 7:55 am

Questo non lo sapevo!!! Grazie!!
Anche il negoziante mi ha consigliato di montare la 70, con quella secondo lui sono più che tranquillo, lui vedeva più problematico il possibile scarseggiare di olio catena che lo sforzo, cmq alla fine faccio la staffa da 60 e festa finita dai.
Peccato però mi si sono smontati tutti i piani che avevo fatto...
Vi ringrazio per il consiglio!

chainsawcarver Gio Mag 31, 2012 6:09 pm

DanijR1 ha scritto:Scusate se ho sbagliato sezione inizialmente mi è stato già spostato l'argomento da uno di voi...
essendo nuovo non sono pratico del forum.
Io desideravo solo un consiglio sulla fattibilità del tirere con una stihl ms 460 una barra da 90 tutto li...
Rispondo ad andry steel che cmq i fori di fissaggio sono uguali, 440 460 660 880 montano tutte attacco oregon D0025
Cmq penso a sto punto di prendere una barra da 70cm e rassegnarmi, non so xò il perchè mi hai scartato l'idea della catena semi-skip, avendo meno taglienti (la metà a pari lunghezza) dovrebbe pure sforzare meno.
Cmq non si trovano facilmente quindi forse è meglio rassegnarsi.
Grazie cmq!!

La MS880 ha l'attacco più grande, se vuoi tagliare a terra la barra da 90 cm è disponibile anche nella versione ligth. ok capo

DanijR1 Gio Mag 31, 2012 7:29 pm

Ciao, non ho capito cosa intendi per "tagliare a terra"??
Cmq la stihl ms 440/460/660/880 montano lo stesso attacco barra, la sigla oregon è D025
E lo vedi chiaramente qui:

http://www.catenamotosega.it/prodotti/browse/70-barra-per-motosega-stihl?sef=hc

Ti ringrazio per avermi detto che esiste il modello leggero anche se x l'utilizzo che speravo di fare io prendevo la motosega con barra da 90 in mano massimo 20minuti...

gian66 Sab Giu 02, 2012 9:39 am

qualcuno di voi ha mai usato o usa la barra oregon power match plus ???
vorrei sapere come si trova, e se ci dite, ... eventuali considerazioni su pregi e diffetti. ok capo

saluti

Nonno_sprint Sab Giu 02, 2012 4:09 pm

gian66 ha scritto:qualcuno di voi ha mai usato o usa la barra oregon power match plus ???
vorrei sapere come si trova, e se ci dite, ... eventuali considerazioni su pregi e diffetti. saluti

E' il top delle barre.Acciaio forgiato anzichè lamierato, in più il puntale è intercambiabile

gian66 Sab Giu 02, 2012 6:26 pm

Nonno_sprint ha scritto:
gian66 ha scritto:qualcuno di voi ha mai usato o usa la barra oregon power match plus ???
vorrei sapere come si trova, e se ci dite, ... eventuali considerazioni su pregi e diffetti. saluti
E' il top delle barre.Acciaio forgiato anzichè lamierato, in più il puntale è intercambiabile

lo immaginavo !! ok capo

il fatto che il puntale è intercambiabile, non ho capito se è un gran vantaggio, oppure ....
ho letto o sentito .... da qualche parte che a tutti non piace, però non so che problemi può creare ...

Nonno_sprint Sab Giu 02, 2012 6:51 pm

gian66 ha scritto: ho letto o sentito .... da qualche parte che a tutti non piace, però non so che problemi può creare ...

I maggiori attriti sulle barre avvengono in punta e con l'uso intensivo comporta una usura maggiore rispetto alla barra e anziche cambiare tutto si cambia solo il puntale-
Degustibus ok capo

gian66 Gio Giu 21, 2012 12:28 pm

cari amici, ieri ho preso una nuova barra per la mia 357xp.
si tratta di una oregon power match da 45cm, .325, 1.5, 72 maglie, però ora ho visto che sulla busta di cartone che contiene la barra vi è un codice (in questo caso è 188rnbko05), ora mi viene un dubbio,

..... sarà mica che ogni modello di motosega ha un codice e quindi la sua barra??

il venditore ieri, mi ha garantito che tale barra, monta sia sulla 357xp che sulla560 xp, ma ... nel dubbio preferisco chiedere anche a voi esperti.
grazie! Very Happy

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