Problemi Stihl MS171

MainecooN Mar Feb 20, 2018 9:42 pm

buonasera a tutti volevo parlarvi di un problema di una stihl ms 171.praticamente avendo problemi di carburazione ho deciso di cambiare le membrane e il filtro benzina,quindi ricarburata e tiene bene il minimo ma il massimo non va bene,nel senso che se tengo la motosega accellerata al massimo per tre secondi al quarto secondo si affoga e se continuo a tenerla accellerata si spegne mentre se lascio torna al minimo normale.qualcuno mi dice che può essere la bobina che sta andando,però misurandola con il tester mi dà 1,53kohm,ma non so se il valore sia buono,datemi un consiglio grazie in anticipo.

Alessio510 Mer Feb 21, 2018 5:00 am

Messaggio di servizio: questo è il secondo topic in pochi giorni che separo da uno esistente. Se non è chiaro, si apre un nuovo topic quando la macchina di cui si desidera parlare è differente da quella trattata nel topic esistente. Cerchiamo di essere collaborativi, grazie!.

luca31 Mer Feb 21, 2018 5:30 am

Purtroppo devo confermare. Ieri sera la stessa domanda è stata postata qui https://lamotosega.forumattivo.com/t18189-stihl-ms-171#251401 , su un consiglio per acquisto.
MainecooN, se continui su questa linea saremo costretti a prendere provvedimenti. Ti è già stato detto più volte e continui a postare dove ti pare da ormai 2 mesi. Ti è stato detto che se hai dubbi su come e dove postare puoi chiedere e tu continui imperterrito a piazzare post dove capita senza avere mai chiesto aiuto o delucidazioni, per cui dobbiamo dedurre che lo fai apposta.

Alla prossima volta verrai bannato direttamente

MainecooN Mer Feb 21, 2018 9:04 am

a dire la verità non lo faccio apposta!!ma ho postato qui perché non ho trovato la sezione che cercavo.e volendo chiedere aiuto come fare non so in che sezione andare!gia di computer ne capisco poco poi se devo essere eliminato per incompetenza di sapere usare il forum sembra un po esagerato! chiedo scusa lo stesso!

Alessio510 Mer Feb 21, 2018 9:25 am

Se non sai dove postare un topic, allora manda una mail all'indirizzo del forum e (con i dovuti tempi) ti sarà data una risposta, anche se, fatto salvo casi particolari, è intuitivo postare nella sezione idonea.

Visto che repetita juvant, ricordo che il tempo che noi mod dedichiamo è a titolo gratuito e di passione, per cui ogni utente è tenuto a cercare di non creare "lavoro" a nostro carico arbitrariamente.

Detto ciò, ritorniamo in argomento.

MainecooN Mer Feb 21, 2018 9:33 am

ok.allora dove posto l'argomento? in che sezione?

ferrari-tractor Mer Feb 21, 2018 9:35 am

Ho spostato in carburazione motoseghe.
https://lamotosega.forumattivo.com/t15132-uso-della-sezione-officina

Il problema capita a caldo o a freddo?

luca31 Mer Feb 21, 2018 9:39 am

Non fare la vittima per favore. Ti abbiamo offerto aiuto e non hai nemmeno risposto. Un aiuto lo puoi chiedere dove ti pare che nessuno ti cazzia di sicuro. Non siamo così disumani. Questo è un link dove puoi chiederci informazioni di qualsiasi tipo :
https://lamotosega.forumattivo.com/t4347-contattare-lo-staff
Vai sul link e poi premi POST REPLY, è un tasto. Ti compare una paginetta vuota dove scrivere un post.
Questo sotto è il link della nostra officina. Ci clicchi sopra e poi cerchi una sotto sezione che ti può andare bene. Ci clicchi sopra e poi clicchi su NEW TOPIC. Ti compare un paginetta come quella di prima ma in questo caso sei obbligato a riempire la casella del titolo.
https://lamotosega.forumattivo.com/f49-officina .
Nessuno ti butta fuori se non sai usare il pc o il forum. Se chiedi educatamente un aiuto te lo si da più che volentieri, siamo qui gratis! Se ci stiamo vuol dire che offriamo la nostra disponibilità, no?!
Se invece sbatti un post di qua e uno di là senza nessun commento o nessun interrogativo sembri proprio un maleducato. Magari non lo sei ...ma ne dai molto l'impressione

MainecooN Mer Feb 21, 2018 9:52 am

infatti quando sbagliavo mi scusavo.cmq se avrò problemi farò come da te scritto.scusatemi ancora!

MainecooN Mer Feb 21, 2018 9:57 am

per ferraritractor non trovo l'argomento da te spostato

Ghepardo Mer Feb 21, 2018 10:08 am

L'argomento spostato è questo stesso dove stiamo scrivendo. È stato spostato di sezione ma rimane uguale nei contenuti.
Continuiamo qui. ok capo

Aggiunta: Continuiamo quindi dalla domanda di Ferrari-tractor:

ferrari-tractor ha scritto:Il problema capita a caldo o a freddo?

MainecooN Mer Feb 21, 2018 10:21 am

grazie molto gentile per la risposta.quindi rispondo:il problema lo fa sia a freddo e a caldo,premetto che i paraoli sono stati appena cambiati.

Stepmeister Mer Feb 21, 2018 10:24 am

Quando hai sostituito il tutto, come hai regolato il bilanciere dello spillo?

MainecooN Mer Feb 21, 2018 10:28 am

il tutto un mese fa.il bilanciere è all'altezza delle spalle interne del carburatore cioè in piano al basamento interno del carburatore.grazie per le tempestive risposte

MainecooN Mer Feb 21, 2018 6:04 pm

ho riprovato a ricarburare ma il problema persiste. e ho notato che se la inclino lato marmitta si spegne! può essere il paraolio lato pompa difettoso? li ho cambiati un mese fa.

maxb. Ven Feb 23, 2018 2:24 pm

MainecooN ha scritto:buonasera a tutti volevo parlarvi di un problema di una stihl ms 171.praticamente avendo problemi di carburazione ho deciso di cambiare le membrane e il filtro benzina,quindi ricarburata e tiene bene il minimo ma il massimo non va bene,nel senso che se tengo la motosega accellerata al massimo per tre secondi al quarto secondo si affoga e se continuo a tenerla accellerata si spegne mentre se lascio torna al minimo normale.qualcuno mi dice che può essere la bobina che sta andando,però misurandola con il tester mi dà 1,53kohm,ma non so se il valore sia buono,datemi un consiglio grazie in anticipo.

dirò un banalità ma se fosse nella mia officina in 5 minuti monterei un carburatore nuovo e via di prove. mi sbaglierò ma per me, da come lo descrivi è quello. (a volte ho una limitata immaginazione visiva, se non ho il motore tra le mie mani mi è difficile intuire con sicurezza la problematica)

MainecooN Ven Feb 23, 2018 8:35 pm

infatti il carburatore è un po arrugginito dentro, cioè la vite che tiene il bilanciere è completamente arrugginita.e un'altra cosa che non capisco come si regola il bilanciere del carburatore ZAMA che è uno po diverso internamente dal WALBRO

maxb. Ven Feb 23, 2018 9:51 pm

cambia il carburatore senza impazzirci troppo sopra. non costa nemmeno un granchè

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