Carburazione Echo RM5000 spalleggiato

fabry_mhr Mar Ago 18, 2020 6:24 pm

Ciao, ho un decespugliatore echo rm 5000 spalleggiato del 2008 che sembra grasso di carburazione, quando accelero al massimo funziona ma borbotta molto e non ha molta forza.
Premetto che ho pulito i vari filtri, la farfalla si apre tutta, ma nel carburatore non trovo viti per la regolazione.
Come posso fare?
Il carburatore é un walbro wyk227 835.

Mark Ingegno Mar Ago 18, 2020 7:34 pm

Se può essere utile, qui trovi i manuali d'officina walbro: clicchi su "wyk" e ottieni il .pdf.
https://www.walbro.com/service-manuals/
Hai pulito anche il filtrino in rete metallica posto all'interno del carburatore?

il mecc Mer Ago 19, 2020 9:49 am

ciao,
sul rm 5000,ci sono le regolazioni, ma difficilmente sono la causa di cio' che descrivi.
gli echo avevano la tendenza a formare incrostazioni attorno alla luce di scarico.
smonta lo scarico e controlla il condotto del cilindro.
ciao.
il mecc.

Venerdì Mer Ago 19, 2020 10:03 am

il mecc tu nel caso sia sporca di quale scuola di pensiero sei: smontaggio cilindro o pulizia accorta da montato?

fabry_mhr Mer Ago 19, 2020 11:04 am

Ho smontato lo scarico perché pensavo fosse sporco ma é apposto.
Che siano le membrane?
ho notato che quando finisco la benzina, quei 2 secondi che diventa magro il motore gira molto bene a giri alti perché ovviamente si sta smagrendo
Per quello ho il dubbio che sia grasso di carburazione...

il mecc Mer Ago 19, 2020 4:23 pm

ciao, pensavo avessi già controllato le membrane.
pero' se fosse la membrana principale un po' rigida,anche al minimo girerebbe male.
come gira al minimo?
a meno che la membrana non sia irrigidita in posizione tale da mantenere lo spillo aperto,di solito tendono a smagrire in alto.

altra cosa capitava che sulla parte alta del cilindro si consumasse la cromatura,quello causa anche cio' che hai descritto.
la macchina è del 2008,una controllata a tutto male non farebbe.
ciao.
il mecc.

Venerdì ha scritto:il mecc tu nel caso sia sporca di quale scuola di pensiero sei: smontaggio cilindro o pulizia accorta da montato?

bella domanda,di solito chiedevo al cliente,anche perchè gli rm 5000 si incrostavano anche i travasi.
per un bel lavoro si tira giu' e si pulisce tutto,anche le gole dei segmenti.
se invece il cliente è al risparmio......ogni metodo è buono di solito lo si fa buttando aria dal foro candela e vai di raschietto.

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