nuova motosega jonsered cs 2245 s

orticainsiberia Dom Ott 02, 2011 7:20 pm

Ciao a tutti e tutte!
Sono appena arrivata e complimenti per il forum..veramente..
purtoppo ho conosciuto il forum in ritardo e nel frattempo ho comprato una nuova motosega... una jonsered cs 2245 s ..pagata 400 euro nuova... principalmente la uso per il taglio legna di casa, ma senza abbattimento..
leggendo il forum parto subito con un autocritica..ha il tendicatena Embarassed

dai..fatevi avanti..critiche..e pensieri su questa mts

peppone Dom Ott 02, 2011 7:28 pm

orticainsiberia ha scritto:
leggendo il forum parto subito con un autocritica..ha il tendicatena

e meno male che ce l'ha il tendicatena altrimenti non sarebbe una motosega ok capo

a parte gli scherzi benvenuta sul forum.
probabilmente intendevi dire che ha il tendicatena laterale a cricchetto...beh...è un grosso limite.
ora però, dato che già la possiedi, sposto la discussione su questa macchina in MOTOSEGHE HOBBISTICHE.

fernando62 Lun Ott 03, 2011 6:25 am

pregio:la 2245,ha il carter con tendicatena tradizionale. ok capo

contro:ha i cuscinetti di banco su carter in plastica,nulla di orribile (ormai è una soluzione collaudata e ripresa da altri costruttori),ma su un uso intensivo col tempo mostra il suo limite.

orticainsiberia Lun Ott 03, 2011 1:31 pm

grazie..
cmq si peppone dicendo che aveva il tendicatena intendevo quello a cricchetto...
ma secondo voi com'è l'acquisto? e per l'uso che ne devo fare? ne sono valsi i soldi che ci ho speso? io ho sempre avuto mts di seconda mano, consigli per una buona manutenzione di una nuova?
grazie ad entrambi per le risposte di prima..

fernando62 Lun Ott 03, 2011 2:31 pm

allora si tratta del modello 2245 E-series snort

,dotata di tendicatena rapido.

robywood Lun Ott 03, 2011 7:38 pm

fernando62 ha scritto:pregio:la 2245,ha il carter con tendicatena tradizionale.

contro:ha i cuscinetti di banco su carter in plastica,nulla di orribile (ormai è una soluzione collaudata e ripresa da altri costruttori),ma su un uso intensivo col tempo mostra il suo limite.

i cuscinetti di banco (scusate la mia domanda...vorrei capire) :
1) si trovano nell'albero motore e sulla testa della biella lato opposto al volano... Question

2) carter in plastica è inteso per l'ossatura della macchina ? Grazie

tottoli livio Lun Ott 03, 2011 7:53 pm

robywood ha scritto:
fernando62 ha scritto:pregio:la 2245,ha il carter con tendicatena tradizionale.

contro:ha i cuscinetti di banco su carter in plastica,nulla di orribile (ormai è una soluzione collaudata e ripresa da altri costruttori),ma su un uso intensivo col tempo mostra il suo limite.

i cuscinetti di banco (scusate la mia domanda...vorrei capire) :
1) si trovano nell'albero motore e sulla testa della biella lato opposto al volano...
2) carter in plastica è inteso per l'ossatura della macchina ? Grazie

i cuscinetti di banco sorreggono l'albero motore..uno per lato (volano e frizione)
il carter in plastica e' la parte sottostante il cilindro..e' una sorta di "coppa" del motore..racchiudono per meta' i cuscinetti di banco..l'altra meta' e' ricavata dalla parte inferiore del cilindro...spero di essere stato chiaro con le parole sicuramente poco tecniche.. Very Happy

robywood Mar Ott 04, 2011 7:40 pm

ah ok ,
quindi se ho ben capito il carter in poche parole è una " guaina " dell'albero motore..?
comunque grazie livio..chiaro e semplice ok capo

mmichele Mar Ott 11, 2011 4:27 pm

Salve a tutti, finalmente l'ho acquistata!!!!!! echo cs370 es!!!!!!
chiedo prima di tutto, cosa ne pensate, e dopo di ciò volevo sapere da chi l'ha in casa che consiglio mi può dare e la sua impressione???
grazie!!
mmichele

mmichele Sab Ott 15, 2011 4:42 pm

mmichele ha scritto:Salve a tutti, finalmente l'ho acquistata!!!!!! echo cs370 es!!!!!!
chiedo prima di tutto, cosa ne pensate, e dopo di ciò volevo sapere da chi l'ha in casa che consiglio mi può dare e la sua impressione???
grazie!!
mmichele

Salve a tutti!! ho avuto gia' qualche risposta , ma rinnovo la domanda per coloro i quali hanno gia' questa mts, e la usano con frequenza, cosa ne pensate ne è valsa la pena(qualita' prezzo)? come la sentite in mano?
attendo ulteriori risposte, (scusate l'insistenza)
mmichele!

The Mask Sab Ott 15, 2011 5:17 pm

magari se ci dai le tue impressioni d'uso contribuirai a far crescere il bagaglio tecnico del "nostro" forum, per quanto concerne la qualità/prezzo non ho trovato gli esplosi per vedere come è fatta perciò non mi posso esprimere.
Ricordati solo di non pretendere troppo da una motosega hobbystica, te lo dico da felice utilizzatore di una om936, trattala bene e fai la corretta pulizia/manutenzione e vedrai che ti di legna ne taglierai moltissima.

mmichele Sab Ott 15, 2011 5:30 pm

The Mask ha scritto:magari se ci dai le tue impressioni d'uso contribuirai a far crescere il bagaglio tecnico del "nostro" forum, per quanto concerne la qualità/prezzo non ho trovato gli esplosi per vedere come è fatta perciò non mi posso esprimere.
Ricordati solo di non pretendere troppo da una motosega hobbystica, te lo dico da felice utilizzatore di una om936, trattala bene e fai la corretta pulizia/manutenzione e vedrai che ti di legna ne taglierai moltissima.

Ciao, da completo novellino, e con precedente esperienza duennale fatta con una royal ehinel, posso dirti che un abisso di differenza....e poco!!!l'ho provata (anche se non con poche difficolta') abbattendo due ulivi uniti sotto, di un 5-6mt per 18-19cm di diametro, apparte qualche dubbio su come usare correttamente i cugni per avere una caduta prestabilita perfetta, (scusate se sono andato in o.t.)
ma per il resto un taglio liscio liscio, per me ottimo.
qualita'-prezzo non so', visto che esco da una royal, comunque questa mi e' costata 390,00 euro!!
mmichele

vittost Mar Ott 18, 2011 1:40 pm

Buongiorno a tutti
questo è il mio primo messaggio sul forum.
Ne approfitto per ringraziare pubblicamente il moderatore "ferrari-tractor" per la cortesia dimostrata nei miei confronti e tutti gli altri per l'ospitalità.

Ho acquistato questa primavera una motosega Stihl MS 181 come mia prima motosega e premetto che nella mia vita non ne avevo mai nemmeno utilizzate altre. Per quello che posso dire (vista la mia "non "esperienza) questa motosega funziona molto bene.

Dopo i primi 5 litri di miscela ho notato che il minimo è aumentato un po' e forse è troppo altro. Secondo voi che siete nettamente più esperti di me, tale fenomeno è da attribuire al rodaggio oppure a particolari condizioni climatiche (pressione, aria, temperatura, ecc)?

Io sono dell'idea di non toccarlo minimamente, però accetto i vostri consigli.

Avrei anche una domanda da farvi...come mai il bosco, la natura, la legna, la fatica mi ha coinvolto così e addirittura mi diverto e svago? Pensate che tra un po' svanirà questo effetto? (io spero di no...)

Grazie a chi risponderà

VittoST

mmichele Mar Ott 18, 2011 1:51 pm

vittost ha scritto:Buongiorno a tutti
questo è il mio primo messaggio sul forum.
Avrei anche una domanda da farvi...come mai il bosco, la natura, la legna, la fatica mi ha coinvolto così e addirittura mi diverto e svago? Pensate che tra un po' svanirà questo effetto? (io spero di no...)

Grazie a chi risponderà

VittoST

Buongiorno anche a te, e benvenuto tra noi!!
anche io come te sono iscritto da poco....e posso assicurarti che questa bellissima ""malattia"" a preso anche me!!!
mmichele

Nonno_sprint Mar Ott 18, 2011 2:04 pm

vittost ha scritto:
Ho acquistato questa primavera una motosega Stihl MS 181 come mia prima motosega e premetto che nella mia vita non ne avevo mai nemmeno utilizzate altre. Per quello che posso dire (vista la mia "non "esperienza) questa motosega funziona molto bene.
Dopo i primi 5 litri di miscela ho notato che il minimo è aumentato un po' e forse è troppo altro. Secondo voi che siete nettamente più esperti di me, tale fenomeno è da attribuire al rodaggio oppure a particolari condizioni climatiche (pressione, aria, temperatura, ecc) Io sono dell'idea di non toccarlo minimamente, però accetto i vostri consigli.

Con il variare della temperatura, umidità ed altitudine cambiano i valori stechiometrici e di conseguenza anche la carburazione ma non in modo cosi significativo. Sicuramente la causa è da ricercare, fattore fisiologico, che la macchina ha girato un po e tutti gli organi del motore si sono sciolti ( rodaggio) e necessita di una ricarburazione. Nulla di grave.

vittost ha scritto: Avrei anche una domanda da farvi...come mai il bosco, la natura, la legna, la fatica mi ha coinvolto così e addirittura mi diverto e svago? Pensate che tra un po' svanirà questo effetto? (io spero di no...)
Grazie a chi risponderà VittoST

Tutto dipende da te.

vittost Mar Ott 18, 2011 2:41 pm

Nonno_sprint ha scritto:
Con il variare della temperatura, umidità ed altitudine cambiano i valori stechiometrici e di conseguenza anche la carburazione ma non in modo cosi significativo. Sicuramente la causa è da ricercare, fattore fisiologico, che la macchina ha girato un po e tutti gli organi del motore si sono sciolti ( rodaggio) e necessita di una ricarburazione. Nulla di grave.

La motosega l'ho sempre usata alla stessa altitudine (900 m slm).
Va ricarburata o basta solo regolare il minimo?

Grazie e ciao

VittoST

tottoli livio Mar Ott 18, 2011 4:51 pm

se il minimo e' alto da far girare la catena va' abbassato..altrimenti diventa pericoloso... ok capo

vittost Mer Ott 19, 2011 6:52 am

tottolilivio ha scritto:se il minimo e' alto da far girare la catena va' abbassato..altrimenti diventa pericoloso...

Ok...comunque la catena non si muove al minimo. E' più alto rispetto a quando era nuova. Magari è più giusto così oppure era la giornata con condizioni particolari. Al prossimo uso starò più attento ed eventualmente regolerò la vite LA.

VittoST

peppone Mer Ott 19, 2011 6:06 pm

ragazzi... per queste donande esiste la sezione OFFICINA. grazie Very Happy

vittost Gio Ott 20, 2011 1:56 pm

Scusa Peppone per lo "sforamento" d'argomento.

Leggendo un po' quà e la ho visto che la motosega in mio possesso non è propriamente consigliata dai più esperti (Stihl MS 181) in funzione al prezzo di vendità

Visto che ormai ce l'ho, riuscite a farmi capire anche a me le motivazioni principali per cui per la stessa fascia di prezzo sarebbe stato meglio acquistare qualcos'altro?

Grazie a chiunque voglia rispondermi.

VittoST

mmichele Gio Ott 20, 2011 2:42 pm

Salve, io sono proprietario di una echo cs 370 es, cosa mi potete dire a riguardo?!?
mmichele

Nonno_sprint Gio Ott 20, 2011 3:01 pm

mmichele ha scritto:Salve, io sono proprietario di una echo cs 370 es, cosa mi potete dire a riguardo?!?
mmichele

Cosa posso dirti, buon per te che sei proprietario di una Echo. Io ne ho tre.
Scherzo. Il marchio Echo nel segmento da potatura pura, leggasi CS 2600 e poi divenuta 260 T è regina quasi indiscussa in copresenza delle cugine giapponesi. Nelle medio cilindrate top- handl si difende bene . Nelle tradizionali dai 40 cc. in su fà un po fatica ad affermarsi nonostante la bontà del prodotto e concausa non trascurabile è la concorrenza agguerrita.

mmichele Gio Ott 20, 2011 3:08 pm

Nonno_sprint ha scritto:
mmichele ha scritto:Salve, io sono proprietario di una echo cs 370 es, cosa mi potete dire a riguardo?!?
mmichele
Cosa posso dirti, buon per te che sei proprietario di una Echo. Io ne ho tre.
Scherzo. Il marchio Echo nel segmento da potatura pura, leggasi CS 2600 e poi divenuta 260 T è regina quasi indiscussa in copresenza delle cugine giapponesi. Nelle medio cilindrate top- handl si difende bene . Nelle tradizionali dai 40 cc. in su fà un po fatica ad affermarsi nonostante la bontà del prodotto e concausa non trascurabile è la concorrenza agguerrita.

grazie mille della risposta, ma andando proprio sul dettaglio, sul modello, la cs 370 es come ti sembra, cosa mi puoi dire.
ciao mmichele

fernando62 Gio Ott 20, 2011 3:18 pm

penso che questa domanda andava fatta prima dell'acquisto Very Happy

mmichele Gio Ott 20, 2011 4:34 pm

fernando62 ha scritto:penso che questa domanda andava fatta prima dell'acquisto

Salve, e perchè non dopo?
ho sempre sottolineato il mio stato di principiante, per cui una semplice curiosità, successiva all'acquisto ci può anche stare? per quanto mi riguarda, non ho la possibilità di confrontarmi con nessuno, qui da me(tranne il rivenditore che è anche un amico)! per cui una semplice domanda, fatta da un principiante, a coloro i quali mangiano pane e mts(tra queste spero ci sia la mia) non penso implichi qualcosa di più che semplice curiosità e confronto, fra le mie è le vostre sensazioni?
grazie mille anticipatamente per le risposte che riceverò!
mmichele

Contenuto sponsorizzato

MOTOSEGHE HOBBISTICHE parte 1

nuova motosega jonsered cs 2245 s

Re: MOTOSEGHE HOBBISTICHE parte 1

Re: MOTOSEGHE HOBBISTICHE parte 1

Re: MOTOSEGHE HOBBISTICHE parte 1

Re: MOTOSEGHE HOBBISTICHE parte 1

Re: MOTOSEGHE HOBBISTICHE parte 1

Re: MOTOSEGHE HOBBISTICHE parte 1

Re: MOTOSEGHE HOBBISTICHE parte 1

Finalmente!!!!!

Re: MOTOSEGHE HOBBISTICHE parte 1

Re: MOTOSEGHE HOBBISTICHE parte 1

Re: MOTOSEGHE HOBBISTICHE parte 1

Re: MOTOSEGHE HOBBISTICHE parte 1

Re: MOTOSEGHE HOBBISTICHE parte 1

Re: MOTOSEGHE HOBBISTICHE parte 1

Re: MOTOSEGHE HOBBISTICHE parte 1

Re: MOTOSEGHE HOBBISTICHE parte 1

Re: MOTOSEGHE HOBBISTICHE parte 1

Re: MOTOSEGHE HOBBISTICHE parte 1

Re: MOTOSEGHE HOBBISTICHE parte 1

Re: MOTOSEGHE HOBBISTICHE parte 1

Re: MOTOSEGHE HOBBISTICHE parte 1

Re: MOTOSEGHE HOBBISTICHE parte 1

Re: MOTOSEGHE HOBBISTICHE parte 1

Re: MOTOSEGHE HOBBISTICHE parte 1

Re: MOTOSEGHE HOBBISTICHE parte 1