Re: OLIO CATENA parte 1

peppone Mer Ott 26, 2011 1:30 pm

tranne durante l'inverno (quando uso la mia ormai famosa ricetta per olio catena) nelle rimanenti stagioni impiego abitualmente olio bio active, 10 euro la tanichetta da 5litri comprensiva di beccuccio antigoccia ed antispreco.

iury1977 Mer Ott 26, 2011 2:18 pm

peppone ha scritto:tranne durante l'inverno (quando uso la mia ormai famosa ricetta per olio catena) nelle rimanenti stagioni impiego abitualmente olio bio active, 10 euro la tanichetta da 5litri comprensiva di beccuccio antigoccia ed antispreco.

Non riesco a trovarlo, vorrei provarlo anche io snort

anche questo incolla l'apparato di taglio in meno di un mese????

peppone Mer Ott 26, 2011 3:04 pm

iury1977 ha scritto:anche questo incolla l'apparato di taglio in meno di un mese????

no.

ToniPd Mer Ott 26, 2011 7:25 pm

Io mi trovo molto bene con lo stihl bioplus a parte il prezzo che è abbastanza alto sui 20 euro della tanichetta da 5 litri, ho provato l'olio biosyn dell'husqvarna ottimo anche quello solo che ha un odore abbastanza pungente questo lo trovo a 12 euro però

andrea abruzzo Gio Ott 27, 2011 6:55 am

Buongiorno a tutti amici,
ieri al mio babbo un vicino di casa ha regalato mezza tanichetta di olio sthil bio plus della sthil, ma non la confezione odierna bensì la confezione precedente a quella attualmente sul mercato. Intorno al beccuccio per versare è tutto appiccicoso tipo resina di abete, mentre la tanica che sto usando ora ( olio per catena professionale windsor - brumar ) non presenta segno alcuno di appiccicume nonostante sia scolato del prodotto fuori dal tappo. Cosa devo pensare? Aiutatemi anche voi a capirci in questo marasma di marchi caratteristiche e qualità. Neutral

Grazie e buoni tagli a tutti.
p.s. confermo che la Dolmar nel libretto istruzioni ( scaricabile sul sito c'è un link sopra ogni modello di motosega ) consiglia prima di un lungo rimessaggio di inserire olio motore e far girare la macchina per lavare il circuito e la pompa di lubrificazione.

Checus Gio Ott 27, 2011 4:55 pm

l'attacaticcio non è dell'olio, sto tornasdo ora dalla legnaia e certamente l o Sthill residui non ne ha

luckysat Lun Nov 28, 2011 10:01 pm

Salve a tutti ultimamente ho trovato in giro oli pessimi anche con marche importanti tipo husqvarna,o biosynt,puzzavano di patatine fritte e diventavano gel anche con temperature sopra lo 0,per non parlare della patina bianca che incollava le catene alla barra,o dei problemi di blocco della pompa,sono oli riciclati e prelevati dai vari bidoni che si trovano in giro,raccolta olio messi a disposizione dai comuni.
Dopo diversi tentativi sono ritornato al mio vecchio olio biodegradabile al 100/100 tanica verde da 5 litri per un costo di 14,00€ nessuna marca apparente,solo una scritta,univel chainlube 5L.diffidate da quelli che costano poco,pagherete il resto in pezzi di ricambio,lucky.

claudio 0-70s Sab Gen 21, 2012 10:48 pm

Buona sera a tutti!! Wink

Che ne pensate dell'olio che uso io quello della jonsered???Lo pago 11 euro il bidone da cinque litri...A me sembra buono anche se a volte mi è capitato di trovare del fondo cioe dei sedimenti di non so che cosa!

tillas Sab Gen 21, 2012 11:15 pm

tillas ha scritto:ieri ho acquistato un lubrificante per catene di nome POLAR, è su base acquosa, di color azzurro, la mattina che è freddo è molto viscoso ma dentro al serbatoio dell mt ,che è caldo,si "ammorbidisce" subito.
La dicitura lo da da -30° a +40°. Oggi non ho tagliato molto non do ancora giudizi, ma se si surriscalda la barra odora di liquido da radiatore. Con la prova delle due dita il filante che ne risulta è eccezionale.

quei cinque litri famosi di lubrificante Polar l'ho finito -da un pezzo!-come liquido va bene ma si è sverniciato letterelmente il serbatoio dell'olio . Poco fa ho aperto i carter e fanno pietà . Se riesco allego due foto domani .
incredibile che razza di liquido sia..........

peppone Sab Gen 21, 2012 11:40 pm

claudio 0-70s ha scritto:
a volte mi è capitato di trovare del fondo cioe dei sedimenti di non so che cosa!

normalissimo: è un olio a base vegeto-minerale...per cui contiene alcune impurità biodegradabili che fanno sedimentazione.

tillas ha scritto:
tillas ha scritto:ieri ho acquistato un lubrificante per catene di nome POLAR, è su base acquosa, di color azzurro, la mattina che è freddo è molto viscoso ma dentro al serbatoio dell mt ,che è caldo,si "ammorbidisce" subito.
La dicitura lo da da -30° a +40°. Oggi non ho tagliato molto non do ancora giudizi, ma se si surriscalda la barra odora di liquido da radiatore. Con la prova delle due dita il filante che ne risulta è eccezionale.
quei cinque litri famosi di lubrificante Polar l'ho finito -da un pezzo!-come liquido va bene ma si è sverniciato letterelmente il serbatoio dell'olio . Poco fa ho aperto i carter e fanno pietà . Se riesco allego due foto domani .
incredibile che razza di liquido sia..........

tienici informati.

claudio 0-70s Dom Gen 22, 2012 12:10 am

Grazie mille peppone!!! ok capo

Ma di oli per catena sintetici ci sono???si possono trovare??e sicuramente costeranno di piu ne vale la pena o pure e meglio pulire piu spesso i condotti e fare la normale manutenzione perche la pompa olio eroghi sempre correttamente?
Beccati sto domandone Cool

peppone Dom Gen 22, 2012 12:16 am

claudio 0-70s ha scritto:Grazie mille peppone!!!
Ma di oli per catena sintetici ci sono???si possono trovare??e sicuramente costeranno di piu ne vale la pena o pure e meglio pulire piu spesso i condotti e fare la normale manutenzione perche la pompa olio eroghi sempre correttamente?
Beccati sto domandone

esistono ancora, purtroppo, gli olii catena sintetici.
che io sappia costano meno dei biodegradabili e in determinate consizioni di utilizzo rendono anche meno in termini di lubrificazione catena.
in ogni caso penso che siano destinati ad estinguersi in base alle nuove normative sul ripetto dell'ambiente.
...quale era il domandone...? hahahahaaaa!!!

claudio 0-70s Dom Gen 22, 2012 12:29 am

Beh che dire...Non si finisce mai di imparare,non sapevo che ci fossero in circolazione gli olii per catena sintetici,ma visto quel che dici se me ne capiterà uno sotto il naso lo lascerò nello scaffale!!! Very Happy

PS Speravo di farti un domandone ma trovarti impreparato e difficile quasi impossibile Very Happy

......

Poseidon X6 Dom Gen 22, 2012 10:32 am

EFCO/Oleo-Mac commercializza per mercati esteri (secondo il catalogo cartaceo EFCO 2011) un olio catena minerale denominato "Polar Lube"
http://www.efco.it/Livello.jsp?idMarchio=2&idFamiglia=352&idSottoFamiglia=1283

chainsawcarver Dom Gen 22, 2012 10:53 am

tillas ha scritto:
tillas ha scritto:ieri ho acquistato un lubrificante per catene di nome POLAR, è su base acquosa, di color azzurro, la mattina che è freddo è molto viscoso ma dentro al serbatoio dell mt ,che è caldo,si "ammorbidisce" subito.
La dicitura lo da da -30° a +40°. Oggi non ho tagliato molto non do ancora giudizi, ma se si surriscalda la barra odora di liquido da radiatore. Con la prova delle due dita il filante che ne risulta è eccezionale.
quei cinque litri famosi di lubrificante Polar l'ho finito -da un pezzo!-come liquido va bene ma si è sverniciato letterelmente il serbatoio dell'olio . Poco fa ho aperto i carter e fanno pietà . Se riesco allego due foto domani .
incredibile che razza di liquido sia..........

Dovrebbe essere un liquido a base d'acqua simile a quello provato dalla Oregon e al momento abbandonato , l'ho provato per poco perchè la catena su barra carving lo mandava in fumo. ok capo

I sedimenti negli olii biodegradabili sono normalmente indicatori della origine rigenerata dell'olio, quelli buoni il fondo non lo fanno, come fanno fondo nelle taniche lo fanno anche nei serbatoi e nelle pompe snort

ToniPd Dom Gen 22, 2012 11:20 am

chainsawcarver ha scritto:
I sedimenti negli olii biodegradabili sono normalmente indicatori della origine rigenerata dell'olio, quelli buoni il fondo non lo fanno, come fanno fondo nelle taniche lo fanno anche nei serbatoi e nelle pompe

Concordo, per ora l'unico olio che ho trovato ottimo, non puzzolente privo di ogni sedimento anche a distanza di mesi è lo stihl bioplus.

claudio 0-70s Dom Gen 22, 2012 1:29 pm

chainsawcarver ha scritto:come fanno fondo nelle taniche lo fanno anche nei serbatoi e nelle pompe

Mi sa propio che devo cambiare olio!!!?strano pensavo che la jonsered facesse prodotti superprofessionali e invece...Come gia detto non si finisce mai di imparare!!!
Quanto verrebbe a costare l'olio della stihl??

Alessio_S Dom Gen 22, 2012 2:29 pm

Racconto la mia esperienza:
sihl 026 del padre della mia morosa ferma con l'olio biodegradabile da 10euro in tanica verde...ora non ricordo la marca o forse proprio non c'era scritta...
La tira fuori per un paio di abbattimenti e la catena era asciutta. dopo averla smontata e pulita ho visto che dal foro pompa olio non usciva niente, al chè ho pensato di pulire il filtro dell'olio ma appena apro il serbatoio esce una puzza di rancido infernale e tutta la vernice del serbatoio scrostata che viaggiava a galla nell'olio.
Morale: sostituzione pompa, tubi e pulizia serbatoio.
Io avevo un olio fermo a casa che aveva lo stesso odore..ho subito provveduto allo smaltimento!!!
http://csimg.pagineprezzi.it/srv/IT/29044306vgal5000top/T/340x340/C/FFFFFF/url/protettivo-per-catene-top.jpg
prego i moderatori di eliminare la foto se contro il regolamento.

robywood Dom Gen 22, 2012 10:09 pm

Secondo me..spendi qualcosa in più e metti olio di quello buono.. ok capo

wolfmurex Lun Gen 23, 2012 2:11 pm

evitate di spendere soldi in oli scadenti che fanno più danni che bene.
questi oli biodegradabili sono sempre di origine vegetale, spesso sono delle miscele di oli di varie origini (presumo che siano per lo più oli di frittura riciclati), dato che hanno una puzza sgradevole di rancido e nell'uso intensivo spesso profumano di frittura di pesce.

wolfmurex Lun Gen 23, 2012 2:25 pm

fate sempre attenzione leggete il lotto di produzione, questi oli biodegradabili sono sempre di origine vegetale, spesso sono delle miscele di oli di varie origini, dato che se hanno piu di due anni di vita prendono una puzza sgradevole di rancido e nell'uso intensivo spesso profumano di frittura. quindi se sono oli con oltre due anni di vita gli aditivi stabilizzatori gli anti acido TBN (total number basic) sicuramente si saranno dissolti.

masmary65 Lun Gen 23, 2012 2:43 pm

scusate io ho cambiato l'olio idraulico del muletto circa 15 kg ora quello vecchio l'ho in una tanica dite che posso usarlo per la catena della motosega?

zam Lun Gen 23, 2012 3:03 pm

masmary65 ha scritto:scusate io ho cambiato l'olio idraulico del muletto circa 15 kg ora quello vecchio l'ho in una tanica dite che posso usarlo per la catena della motosega?

Come hai scritto tu é un olio idraulico e non un olio catena, dunque non usarlo come olio catena ma smaltiscilo correttamente.

Spirito libero Lun Gen 23, 2012 4:24 pm

masmary65 ha scritto:scusate io ho cambiato l'olio idraulico del muletto circa 15 kg ora quello vecchio l'ho in una tanica dite che posso usarlo per la catena della motosega?

Assolutamente no no no no

!!!! L'olio "bruciato", l'olio idraulico, assolutamente non deve essere usato come sostituto dell'olio per catene!!! Ne va di mezzo sia il buon funzionamento della mts in quanto l'olio bruciato rovina la pompa dell'olio ed anche per la salute. Ti consiglio di utilizzare un olio biodegradabile, come il Bioplus della Stihl che, sicuamente va molto meglio!!!
Ti saluto

Spirito Libero

iury1977 Lun Gen 23, 2012 4:32 pm

masmary65 ha scritto:scusate io ho cambiato l'olio idraulico del muletto circa 15 kg ora quello vecchio l'ho in una tanica dite che posso usarlo per la catena della motosega?

Manifesto anche io un "assolutamente no", sarebbe come prendere la tanica e versarla a terra snort

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