Re: Jonsered CS2150 non si regola

Fast 34 Sab Set 16, 2023 9:27 pm

Due paraoli di qualità costeranno max 20 euro...

coals Sab Set 16, 2023 9:30 pm

Ma si trovano commerciali? Cioè sono misure standard? Altrimenti su ebay quanti vuoi bisogna vedere se sono ok.

Kalimero Dom Set 17, 2023 6:53 am

Collettore in gomma, paraolio e cuscinetti io li prenderei originali. Tira giù anche l'albero motore e pulisci tutto. Anche le incrostazioni nella sede della fascia metallica. L'anello metallico (5370290-01) all'interno del collettore in gomma c'era?

Edit: se metti il carburatore nella lavatrice a ultrasuoni, non usare il detergente! Altera l'alluminio e le sue leghe ...

coals Dom Set 17, 2023 7:06 am

Si anello presente e intatto.
Ma il collettore lo devo cambiare anche se sembra ok?
Grazie mille.

Stepmeister Dom Set 17, 2023 7:50 am

La 2150 è l'analoga della Husqvarna 350. I cuscinetti sono ricoperti da un involucro di gomma/plastica che fa tenuta sul carter in plastica. Originali non sono proprio economicissimi e va aperta tutta la macchina, quel tanto si devono sostituire altri particolari. E comunque se il carter motore, nelle sedi dove alloggiano i cuscinetti, si è rovinato col tempo c'è poco da fare.

coals Dom Set 17, 2023 8:22 am

Bè certo se la sede diventa lasca... cercherò di vedere prima di ordinare.
Posso chiederti quali sarebbero quest'altri particolari?

Grazie

Jonsered CS2150 non si regola - Pagina 2 Screen11

Stepmeister Dom Set 17, 2023 9:03 am

Tutte le guarnizioni, sia banco che marmitta, tubetto impulso, ecc che una volta smontati potrebbero non fare più tenuta.

Fast 34 Dom Set 17, 2023 9:50 am

Non ho mai avuto,per fortuna modo di togliere i paraoli di banco,si tolgono senza aprire il basamento come per la maggior parte dei motori?o sulle motoseghe è diverso?

In taj caso coals potrebbe sostituirli lasciando chiuso il basamento

Kalimero Dom Set 17, 2023 11:58 am

Come diceva Stepmeister, la macchina è da aprire tutta: anche per sostituire i cuscinetti con i paraolio.

Jonsered CS2150 non si regola - Pagina 2 Carter13

coals Ven Set 22, 2023 11:25 am

Son passato da un rivenditore per fare una motosega media tra questa del post e una potatrice e ho parlato del problema al titolare. Per caso avevo la carcassa della Jonsored me l'ha presa e avvitate al volo le viti di banco da sotto che erano lente.
Ovviamente mancando tutto il resto non ha provato nulla.
Potrebbe essere?

Grazie

Kalimero Ven Set 22, 2023 2:07 pm

Penso proprio di sì. L'unico dubbio è che fra carter e basetta mi sa che ci andava messa della pasta nuova dopo opportuna pulizia ...
Puoi provare a rimontare tutto e se va accenderai un cero a qualche santo Wink

coals Ven Set 22, 2023 2:21 pm

Ma per metterci della pasta bisogna estrarre tutto. Quindi levare l'albero a gomiti. Volevo non toccare niente anche perché ho visto che senza attrezzatura specifica c'è da penare un pò...

Kalimero Ven Set 22, 2023 2:47 pm

coals ha scritto:Ma per metterci della pasta bisogna estrarre tutto. ...

Appunto!
Comunque prova a rimontare, a volte si è fortunati Wink

Poi magari mi sbaglio e la pasta non va messa ... e probabilmente cuscinetti e paraolio sono ancora buoni. Il trafilamento d'aria avveniva fra carter e basetta e se stringendo va nuovamente tutto a tenuta, tanto di guadagnato.

Fast 34 Ven Set 22, 2023 3:30 pm

Prima svita di nuovo e metti del frena filetti,così sei sicuro che non si allentano di nuovo

coals Ven Set 22, 2023 11:11 pm

Jonsered CS2150 non si regola - Pagina 2 Screen13

Buongiorno

Scusate rivedendo l'esploso se io ri-allento le viti che mi ha stretto non mi si apre come nell'immagine? Quindi due semigusci. O dico una stron...?
Se fosse pulirei bene e metterei anche la pasta che mi hanno consigliato sopra.

Grazie

Kalimero Sab Set 23, 2023 5:41 am

Secondo me:
se apri e pulisci, dovresti sostituire i cuscinetti compresi di paraolio. Normalmente, che io sappia si procede così. Non ha senso aprire un motore e non cambiargli i cuscinetti di banco. La valutazione se tentare la sorte e rimontare tutto rimane solo tua! Magari ti va bene e ti sei risparmiato del lavoro. Va sempre tenuto conto che stai lavorando su una motosega di una certa età. C'è il rischio che, soprattutto avendo lavorato con la basetta allentata, ci sia stata qualche deformazione e che quindi non ci sia nulla da fare. Stepmeister ti ha messo in guardia a tal proposito ...
Ognuno ha detto la sua. Ora tocca a te Wink

Magari si fa vivo ancora qualcun altro e ti sa dare la miglior dritta ...

coals Sab Set 23, 2023 5:46 am

Si ma certo non metto in dubbio il ragionamento sacrosanto. Ma io chiedevo solamente se si apre come ho detto. Se svito e sollevo mi rimane sulle mani quel pezzo?
Poi cambio tutto ci mancherebbe.
È solo la via per arrivarci che mi mette "pensiero".

Grazie mille

Stepmeister Sab Set 23, 2023 5:55 am

Se la macchina ha lavorato negli anni così è probabile che l'albero possa aver vibrato e "rovinato" le sedi. Smontare tutto per me non ha senso. È meglio chiudere, rimontare e usarla così com'è
Magari non ci son stati danni è funziona regolarmente. Altrimenti ci penserei un po' prima di spendere dei soldi su una macchina di cui non conosco l'effettivo stato di salute del carter motore in plastica.

Kalimero Sab Set 23, 2023 6:21 am

Quoto al cento per cento ok capo

coals Sab Set 23, 2023 6:32 am

Ok vedo che fare.
Ripeto ora che sono rimasto con solo la biella che esce senza pistone posso tirare su la parte sopra del basamento semplicemente come si vede in foto o non ci ho capito nulla?
Per poi verificare, pulire, mettere un pò di pasta volendo etc. Si o no? Smile

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