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Messaggio  vitorinaldi Gio Mar 07, 2024 8:28 am

Buon giorno a tutti come faccio a sapere il modello del carburatore della mia echo 2511 dato che è una produzione agosto 2023 e sui manuali il codice identificativo arriva sino a 38 mentre la mia e 40

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Messaggio  RasKebir Gio Mar 07, 2024 8:39 am

Le pagine 7 e 8 possono esserti di aiuto?
https://www.echodependonit.com/upload/XECCS2511TES20161024151747.pdf
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Messaggio  vitorinaldi Gio Mar 07, 2024 8:55 am

non credo perchè e di pubblicazione 2016 ne sono passati di carburatori

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Messaggio  nitro52 Gio Mar 07, 2024 10:56 am

vitorinaldi ha scritto:Buon giorno a tutti come faccio a sapere il modello del carburatore della mia echo 2511 dato che è una produzione agosto 2023 e sui manuali il codice identificativo arriva sino a 38 mentre la mia e 40
Ma scusa , forse non ho capito bene ma se lo smonti è leggi cosa c'è stampigliato sopra o forse non c'è scritto nulla!!!!!!
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Messaggio  vitorinaldi Dom Mar 10, 2024 6:08 pm

Buona sera il carburatore lo smontato ed e la walbro wt 1231 ma vedendo in giro così come la mia e affatto da un problema del minimo che alza e abbassa i giri qualcuno a lo stesso problema con questo modello specifico ? E gli altri modelli montati come vanno

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Messaggio  luca31 Dom Mar 10, 2024 7:18 pm

qui si parla dei carburatori della 2511 https://lamotosega.forumattivo.com/t24749-echo-2511-e-wt-1153-wt-1208-e-wt-1231 .

Io sinceramente l'ultimo messaggio che hai scritto non l'ho capito

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Messaggio  manuel55 Dom Mar 10, 2024 9:46 pm

vitorinaldi ha scritto:Buona sera il carburatore lo smontato ed e la walbro wt 1231 ma vedendo in giro così come la mia e affatto da un problema del minimo che alza e abbassa i giri qualcuno a lo stesso problema con questo modello specifico ? E gli altri modelli montati come vanno


Io avevo un problema simile al tuo, solamente che non sentiva la regolazione del massimo (vite H), smontato il carburatore, lavato nella vasca ultrasuoni con sostituzione membrane senza successo...ho dovuto acquistare un carburatore nuovo! La 2511 è una favolosa ma allo stesso tempo molto delicata!

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Messaggio  Kalimero Dom Mar 10, 2024 9:49 pm

Se la motosega l'hai comprata nuova (parli di agosto 2023!!) direi che portarla in assistenza è la scelta giusta. Non esiste che dopo pochi mesi una motosega nuova perda la carburazione, a meno che:
- abbia un difetto congenito;
- tu abbia messo mano alla carburazione;
- sia successo ben di peggio che non solo una malregolazione del carburatore.
Un andamento altalenante non presagisce nulla di buono ...
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Messaggio  Ibrisar Lun Mar 11, 2024 5:07 am

vitorinaldi ha scritto:Buona sera il carburatore lo smontato ed e la walbro wt 1231 ma vedendo in giro così come la mia e affatto da un problema del minimo che alza e abbassa i giri qualcuno a lo stesso problema con questo modello specifico ? E gli altri modelli montati come vanno

Buongiorno, io ho una 2511 con quel carburatore. Non ho notato un aumento e un calo di giri al minimo, in folle invece aumenta e cala subito di giri ogni tanto, ma questo dettaglio è in linea con altri modelli di carburatori (wt1208 o wt1153) montati sullo stesso modello di Echo con serie diverse (37... e 38...). L'ho sperimentato di persona. È una caratteristica della macchina. Essendo molto piccola e essendo ad aspirazione, fa questa irregolarità. Inoltre questo carburatore per essere regolato serve il cacciavite apposito, quello a D, o almeno a me quel tipo di viti porta. Non è che a te porta i limitatori di carburazione? Sono delle viti in plastica, di colore rosso, montate sopra le viti di regolazione del carburatore, si svitano con un cacciavite apposito della Echo, di solito queste viti le mettono sulle echo2511 destinate all'America, ma non avendone avuta una tra le mani da parecchio, potrebbero aver esteso questa polita anche all'Europa. Inoltre per regolare la carburazione, va fatta utilizzando il contagiri e l'apposita procedura. Se ogni tanto in folle ti accelera e decelera per 1 o 2 secondi, non preoccuparti è normale. L'importante è che quando dai gas, vada bene.
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