Re: tensionamento catena

davide Sab Gen 09, 2010 9:05 pm

quando monto la barra la catena la devo tirare molto o gli posso lasciare un minimo di flessibilita? sono ancora un profano in materia,ma prometto che migliorero grazie al forum

peppone Sab Gen 09, 2010 9:19 pm

la catena deve essere tesa nè poco nè troppo:il giusto.
ed il giusto si calcola, a catena fredda, sollevando con le dita (attenzione a non tagliarsi...le catene nuove sono rasoi) a metà della barra la catena, la quale deve alzarsi di un minimo di 2 fino ad un massimo di 4 millimetri.
dopo aver teso la catena e stretto bene i prigionieri del carter prova, con uno straccio spesso fra le dita, a fare scorrere la catena tirandola con la mano: deve scorrere ma con un pò di resistenza.
se la catena è nuova e mai usata all'inizio tenderà a mollarsi un pò: ti conviene tenderla a 2mm anche se comunque dovrai riregistrarla.

davide Sab Gen 09, 2010 9:32 pm

grazie ancora un sacco e scusami se ti faccio delle domande che per te saranno sciocchezze,ma cerca di capirmi sto partendo da 0,sei molto paziente

peppone Sab Gen 09, 2010 9:44 pm

a parte il fatto che le domande non le stai facendo a me ma a tutto il forum e solo per puro caso ti rispondo io che ne sono l'amministratore...
in ogni caso credo che anche le domande che stai ponendo tu abbiano una utilità didattica: ad esempio se non vado errato fino ad ora sul forum non mi sembra si fosse già parlato della regolazione di tensione catena...

ripeto quello che spesso dico: non esistono domande sciocche. a volte invece esistono sciocche risposte.e comunque è sempre sciocco non fare domande.

tranquillo.
siamo qui per questo.

peppone

tonino Dom Gen 10, 2010 7:41 am

è un filmato didattico in cui vengono spiegate alcune operazioni di semplice manutenzione(tra cui tirare la catena) e l'utilizzo della mts, ecco il link:

http://www.motogreen.com/Film2.htm

ecco fatto

davide Dom Gen 10, 2010 9:39 am

Grazie Tonino molto gentile

peppone Gio Ago 05, 2010 9:07 am

sistema di tensionamento catena sulla barra (Dolmar):
tensionamento catena Width210

http://www.dolmar.at/wissen/produkttechnik/quick_set_saegeschiene.html

nich88 Gio Ago 05, 2010 9:13 am

Interessante, una domanda forse banale, si molla sempre il carter pur tendendo direttamente dalla barra?
Simile al tendicatena laterale brevettato dagli svedesi, che io adopero e mi sembra un ottima cosa, al contrario dei molti pareri negativi sentiti su questo forum.

The Mask Gio Ago 05, 2010 3:23 pm

come ha ben detto (scritto) peppone non esistono domande sciocche ne banali.
penso che si debba allentare il carter perchè il tensionamento avviene spostando la barra, che poi rimane fissa al suo posto dopo il bloccaggio del carter, a meno che a qualcuno venga l'idea di far sostare il pignone e tutto quello che sta attaccato al pignone.

fernando62 Gio Ago 05, 2010 3:30 pm

questa barra uscita molti anni fa a marchio oregon (non so se èun loro brevetto) si presta solamente su macchine di piccola cilindrata, e con catene piccole di spessore

mio parere Sad

Dino71 Lun Mar 28, 2011 2:59 pm

Ciao a tutti.
mi hanno regalato una motosega Usqvarna 55 e volevo chiedere come si fa a "tirare" la catena, perchè dopo circa 4 ore di funzionamento si è allentata e tende a pendere da sotto la sbarra.

tottoli livio Lun Mar 28, 2011 5:06 pm

https://lamotosega.forumattivo.com/t475-tensionamento-catena
qui' troverai tutte le risposte..

Nonno_sprint Lun Mar 28, 2011 7:00 pm

Dino71 ha scritto:Ciao a tutti.
mi hanno regalato una motosega Usqvarna 55 e volevo chiedere come si fa a "tirare" la catena, perchè dopo circa 4 ore di funzionamento si è allentata e tende a pendere da sotto la sbarra.

tottolilivio ha scritto:https://lamotosega.forumattivo.com/t475-tensionamento-catena
qui' troverai tutte le risposte..

Dopo quattro ore di lavoro è fisiologico che la catena si afflosci un po.
Sarebbe preoccupante se avvenisse dopo pochi minuti di lavoro.

ch85 Dom Apr 29, 2012 9:55 am

ho canbiato catena e dopo un po di lavoro si allenta ho notato che il tentdi catena è consumato cioè secondo me è stato modificato da qualche inconpetente secondo voi puo essere che è il tendi catena che nn arrivando bene dentro al foro causa questo problema ?????????? vi ringrazio anticipatamente l'aiuto che mi date continuamente ok capo

alby4everR Dom Apr 29, 2012 10:08 am

Una catena nuova nuova dopo i primi tagli di solito si allentà un pò, se si allenta di frequente potrebbe essere il perno o il filetto rovinato...

falcetto Dom Apr 29, 2012 3:18 pm

E' più corretto dire che la catena si allunga a causa della inevitabile usura dei perni che tengono insieme le piastre ( 50 maglie = 100 perni ). L'usura è tanto più rapida quanto più è scarsa la quantità e qualità della lubrificazione, a sua volta correlata al tipo di legno da tagliare (verde, secco, duro ecc..). Saluti

kamako Dom Apr 29, 2012 6:49 pm

un'altra domanda a proposito di come tirare la catena.
la regolazione della catena ed il serraggio del carter va fatto con la barra spinta verso l'alto o verso il basso? in una situazione e nell'altra la ntensione è differente!!!

mastiff Dom Apr 29, 2012 6:55 pm

onestamente non mi sono mai posto il problema prima , io monto la barra con catena , monto il carter , avvicino i dadi dei prigionieri , metto in tensione la barra con la vitina apposita e poi tiro i dadi .

peppone Dom Apr 29, 2012 6:56 pm

kamako ha scritto:un'altra domanda a proposito di come tirare la catena.
la regolazione della catena ed il serraggio del carter va fatto con la barra spinta verso l'alto o verso il basso? in una situazione e nell'altra la ntensione è differente!!!

barra spinta verso l'alto ok capo

kamako Dom Apr 29, 2012 7:26 pm

grazie, immaginavo fosse da tenere spinta verso l'alto ma ne volevo conferma da esperti.

-Campagnolo- Sab Lug 14, 2012 7:18 pm

Non so se sono nella sezione giusta, spero di sì.

Mi viene un dubbio. Quando la catena si scalda bisogna allentarla per evitare che si surriscaldi?

Dico questo perchè è venuto uno a casa mia a tagliare un ceppo e quando la catena si è scaldata l'ha allentata facendola penzolare. Non mi è sembrato giusto, però di preciso non saprei...

Poseidon X6 Sab Lug 14, 2012 7:30 pm

Se la catena scalda troppo (un po' è normale, soprattutto su ceppi duri) vuol dire che la lubrificazione non è sufficiente o la catena è troppo tesa. Nel primo caso, se possibile, è meglio aumentare la portata di olio della pompa, nel secondo caso si porta al tensionamento corretto.
A me hanno sempre insegnato che il tensionamento è corretto quando prendendo la catena con due dita e tirandola rimangono ancora un paio di millimetri della maglia guida dentro al canale della barra.
In ogni caso farla spanciare in giù è un ottimo modo per farla uscire e spaccarla, magari tirandosela addosso.

-Campagnolo- Sab Lug 14, 2012 7:42 pm

Per farmi un'idea quando uso la mia motosega. Se tocco la catena e mi scotto (devo togliere subito le dita) è troppo calda o va bene lo stesso?

falcetto Dom Lug 15, 2012 6:45 am

Se la catena scotta, è asciutta e si inchioda nella barra la ragione è solo una: manca l'olio catena!
Anche visivamente non è difficile vedere se le pinne di trascinamento sono unte di olio.
La catena a freddo deve essere a leggero contatto barra anche inferiormente (max 1/2 mm di luce). Lavorare con catena lasca aumenta i rischi di usura generale dei componenti e diventa pericoloso per l'operatore. Saluti

byllo Ven Set 14, 2012 4:43 pm

ciao eccomi di nuovo con un nuovo quesito ,ho la catena della motosega che in alcuni punti rimane lenta mentre in alltri punti è troppo tirata,nel senso che girandola a mano nn rimane mai uguale la distanza dalla barra,anche con la catena nuova...penso sia un problema del pignone o della stella puntata a questo punto.Spero mi aiutate,,,,,,,grassie

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