Echo 452VL non si aprono i carter coprimotore..

baloo Ven Mar 09, 2012 7:08 pm

ciao a tutti come al solito chiedo consiglio a tutti voi..
dopo il restauro della mia okkaido mi sono detto come puoi lasciare una mtsg lì ferma sporca e che non va????.. ed allora l'ho finita di smontare fino a che non mi sono arenato... smontato volano e frizione con appositi utensili autocostruiti..poi via cilindro e pistone ma adesso non si scoppiano i semicarter... premetto che dire che è sporca è poco è piena dappertutto di segatura rappresa con olio... ferma da anni .... però pistone e cilindro sono nuovi ed ancora lucidi... mi dispiace non sistemarla... come si scoppiano i carter????? aiuto maestri...
appena possibile posto delle foto adesso sono un pò di fertta..

p.s. nel manuale fornitomi da peppone durante la carburazione della hokkaido 154 vl che ho non viene scritto niente sullo smontaggio...
a voi la parola...

falcetto Sab Mar 10, 2012 10:59 am

Caldamente raccomandabile la pulizia generale esterna prima di aprire i motori.
A quel punto si vedranno le viti che tengono uniti i 2 carter e sarà solo una questione di tempo. Necessari sono i martelletti di plastica, ottone, legno oltre a cacciaviti per la prima divaricazione (da usarsi con cautela e con molta attenzione). Saluti

baloo Sab Mar 10, 2012 7:24 pm

falcetto ha scritto:Caldamente raccomandabile la pulizia generale esterna prima di aprire i motori.
A quel punto si vedranno le viti che tengono uniti i 2 carter e sarà solo una questione di tempo. Necessari sono i martelletti di plastica, ottone, legno oltre a cacciaviti per la prima divaricazione (da usarsi con cautela e con molta attenzione). Saluti

grazie mille pulire ho pulito e le viti le ho svitate tutte.. e oggi con pazienza sono riuscito ad aprirlo... ero stato troppo delicato ieri col mazzuolino di gomma... oggi dopo una notte di sgrassatore due colpetti secchi ed è venuto subito.. ora è completamente smontata.. ok capo

hokkaido254vl Lun Mar 12, 2012 4:47 pm

io sto ancora cercando di togliere la frizione senza far danni

baloo Mer Mar 14, 2012 10:44 am

hokkaido254vl ha scritto:io sto ancora cercando di togliere la frizione senza far danni

hokkaiodo ti mando il link della discussione dove ho postato le foto degli utensili che mi sono costruito.. lo svita frizione è proprio una banalità... e funziona da dio..
https://lamotosega.forumattivo.com/t5232-smontare-motore-da-vecchia-motosega

hokkaido254vl Mer Mar 14, 2012 11:57 am

si, di per se una banalità, ma quanto cavolo è dura

io ho una T con un tubo in inox con 3 intagli più o meno esatti, ma è durissima bonk!bonk!

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