Re: Avviamento jonsered 2153

fedde '77 Mar Nov 25, 2014 10:37 am

Se si hanno motoseghe di valore alle quali si tiene è sempre meglio usare la propria miscela.....
A me è successo che volessero risarcire il carburante con miscela preparata da loro, ma gli jo detto che se proprio vogliono di comprarmi un paio di litri di benzina che preferisco usare sempre lo stesso olio snort

.
Questo ovviamente lo ho detto per non urtare la loro suscettibilità.
Il cilindro e il pistone sai già come sono messi? Ghe tipo di grippatura hai avuto?

andrea abruzzo Mar Nov 25, 2014 10:43 am

Ciao amici
tutte le mie attività con la motosega per conto di amici e contoterzisti le ho sempre svolte con la mia miscela.
Stavolta mi era finita e in emergenza ho preso quella del mio amico ed ecco il risultato...........
Mercoledi nel pomeriggio dovrei recarmi in officina e cercare di capire meglio qualcosa...
Come mi rode la cosa............
Sigh :-(
Andrea

nitro52 Mar Nov 25, 2014 2:55 pm

quindi se non ho capito male la mix che gli ha passato l'amico era troppo magra di olio, comunque se cosi' e' l'amico ha avuto un "copertone " da brivido
ciao nitro

andrea abruzzo Mer Nov 26, 2014 8:26 am

Amici piccola rettifica
la 039 del mio amico era solo scarburata.
Quindi siam messi così: stessa miscela: stihl 039 e stihl 192 funzionanti, jonsered 2153 grippata.
Oggi vediamo se il meccanico è riuscita a smontarla e entità del danno.:-(
Ciao
Andrea

Anto86 Mer Nov 26, 2014 8:39 am

Ma non è che questa 2153 la avevi un pò troppo esasperata con giri troppo alti? Ci son rivenditori che sostengono che motoseghe di quel tipo posso girare a 15/16000 mila giri......

mesodcaburei Mer Nov 26, 2014 11:48 am

Faccio un'ipotesi e chi ne sa piú di me puó smentirla,
non è che cambiando tipo di olio nella miscela il nuovo lubrificante abbia fatto staccare qualche piccola incrostazione che c'era nel cilindro o sul pistone e abbia provocato il grippaggio?
Ripeto, non è una affermazione di un esperto.

fedde '77 Mer Nov 26, 2014 6:26 pm

Mesod può succedere quello che scrivi tu ma il nostro amico secondo me avrebbe dovuto usare olio minerale per anni e la nuova miscela dovrebbe essere stata fatta con un olio 100% sintetico oppure la miscela con benzina aspen o simili.
Io oltre a controllare la carburazione controllerei se piuttosto non è intervenuto un fattore secondario che ha fatto smagrire la miscela tipo aspirazione di aria da qualche corteco o manicotto.

andrea abruzzo Gio Nov 27, 2014 9:14 am

Amici
Premetto che io non ho MAI usato olio minerale su nessun attrezzo.
Il problema è l'amico mio che non so che razza di miscela ha fatto e con che diavoleria di olio
Ieri sono stato al meccanico insieme abbiamo smontato cilindro e pistone, il cilindro si è salvato, ( essendo cromato risulta instonso ) il pistone ha invece una grippatura più evidente sul lato scarico e meno marcata sul lato aspirazione.
Morale della favola: 75 euro pistone fascia e guarnizione 45 euro manodopera= 120 euro e la rossa ricomincia a cantare. love

Vi continuerò ad aggiornare
Andrea

andrea abruzzo Gio Dic 18, 2014 10:18 am

dopo un mese....( ricambisti non molto rapidi...) la rossa svedese è tornata a cantare e a far segatura cheers

Ciao e buona giornata a tutti:)
Andrea

Alessio510 Gio Dic 18, 2014 10:28 am

Benissimo! felice di sapere che hai risolto ok capo

Topic chiuso.

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