problema lubrificazione solo 646

lupus Sab Feb 14, 2015 6:48 pm

salve a tutti sono nuovo del forum, posseggo 2 motoseghe una sthil 023 e una solo 646

dunque la sthil eroga l'olio dal foro sopra che appunto si incanala nel forellino della barra ..fin qui tutto ok

la mia domanda è perchè la motosega solo avendo anche lei lo scasso sopra la barra lo fa uscire al di sotto colando non poco e secondo me lubrificando anche male, aprendo il carterino ho visto che butta l'olio a go go ma lo butta verso il basso e non nel forellino sopra della barra ...bo ma che sistema èèèè?????

voi sapete dirmi perchè?

grazie anticipatamente

Taglialegna96 Sab Feb 14, 2015 8:42 pm

Ciao lupus, potrebbero essere utili qualche foto del problema se ti riuscisse postarle è anche molto piu facile individuare l'eventuale problema, inoltre quando dici che butta l'olio verso il basso cosa intendi? Che l'olio esce sotto dal pezzo di metallo su cui poi appoggia la barra o che anche se con barra montata l'olio scola verso il basso invece che entrare nel forellino di essa?

lupus Dom Feb 15, 2015 7:15 am

ok oggi posterò delle foto intanto grazie

Nonno_sprint Dom Feb 15, 2015 8:05 am

Intanto dai una bella pulita al filtro olio e altrettanto alla scanalatura (gola) della barra.

lupus Dom Feb 15, 2015 10:10 am

problema lubrificazione solo 646 20150215

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dunque o inserito delle foto della solo e della sthil

come si può notare nella sthil il foro del l'olio è sopra nella scanalatura dove una volta alloggiata la sbarra andrà al centro preciso del foro barra...fin qui tutto ok la sthil olia una bomba,

al contrario la solo non ha il foro del'olio sopra nella scanalatura ma bensi sotto alla fine del canale non so se si puo notare comunque voi esperti di certo lo sapete ,quindi l'olio non va (una volta alloggiata la barra nel foro sopra ma tende ad andare sotto e mi cola addirittura sulle scarpe, ma per voi è normale ?, per me no, ma non so il sistema solo che tipo di sistema olia abbia, la barra è pulitissima anche i buchetti olio e rocchetto davanti,
questa mattina presto son andato in campagna con la solo e ho tagliato una pianta caduta dal vento ....taglia benissimo ma non sono soddisfatto dell'oliatura della catena mi lascia perplesso....la sthil non mi fa una goccia d'olio addosso....ma del resto e una sthil Very Happy

grazie ancora del vostro aiuto enrico.

harry potter Dom Feb 15, 2015 11:07 am

ma quella barra è originale solo? forse è un'effetto visivo ma il foro sembra più in alto rispetto al canale
prova a confrontarla con la piastra in ferro.
comunque se la barra è ok magari è la piastrina in ferro che copre il tendicatena a non far tenuta.
sulla mia combinata mi faceva uguale (la piastra è rovinata) , mi trafilava tra carter e piastra
ho sistemato con la pasta nera...

lupus Dom Feb 15, 2015 12:36 pm

si è originale e quella di quando o comprato la motosega le scritte si sono cancellate.

comunque cè scritto made in usa.

perchè se la solo è tedesca no se le fa lei le barre?

faceva...me sa che è fallita vero?
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quindi potrebbe essere il carter che essendo rovinato perde l'olio da sotto e non gli da modo di salire verso su?

Nonno_sprint Dom Feb 15, 2015 4:44 pm

Fai una prova: con barra smontata metti in moto e controlla se l'olio esce da quest'asola

problema lubrificazione solo 646 Lupus110

Potrebbe essere rotto il tubicino tra uscita pompa-asola attacco barra, come da queste foto
problema lubrificazione solo 646 Carter10

problema lubrificazione solo 646 Carter11

lupus Dom Feb 15, 2015 6:35 pm

no non esce da li ....mi sa che forse non ce proprio il tubicino, anzi non ce si vede pure da una foto che ho messo,

ma come è possibile, che me lo sono perso ,ho non ce mai stato?

mi sa nonno sprint che ai ragione al 100% grazie mille ora so quale è il problema (spero)

ma siccome non so come fare vado da un meccanico a vedere se è cosi,poi vi faccio sapere,ciao.

ferrari-tractor Dom Feb 15, 2015 7:49 pm

si dalle tue foto sembra proprio che il tuo modello non abbia il tubo ma una lunga condotta sotto il lamierino.
Magari la guarnizione all'inizio del condotto non tiene bene o ti è entrato dello sporco sotto al lamierino e quindi non fa più tenuta. Controlla che non ci siano deformazioni.

lupus Lun Feb 16, 2015 6:22 pm

allora o portato la motosega dal meccanico

la apriamo gli spiego il problema , e dice(no non cè nessun tubicino è cosi che funziona quando metti la barra è lei stessa a tenere stretto tutto e l'olio va verso l'alto Shocked

)

e io ma che sistema del c@@@o è? mi goccia l'olio sui piedi e sui pantaloni,

lui non po esse mo te faccio vedè.

l'accende con barra e catena e dopo un po mi dice ( vedi come olia bene) e io... aspetta aspetta continua .....dopo 20 secondi gli comincia a gocciare sopra le scarpe pure a lui snort

(x chiudere) la pompa è a posto il carterino pulitissimo ma l'olio continua a gocciare giu....

mi a detto di lasciargliela che voleva capire (spero) se è una questione di guarnizione....maaa

questa solo non mi ha soddisfatto credo che la venderò e prendero un'altra sthil .

to be continued.

appena avrò altre informazioni vi farò sapere. ciao

lupus Sab Mar 21, 2015 6:07 pm

ciao a tutti incredibile dopo 3 settimane sto ancora aspettando che mi cambiano la pompa dell'olio ...il perchè????????
perchè il meccanico mi a detto che per far arrivare i pezzi della solo ci vuole tanto ma tanto tempo per via che sono falliti o qualcosa del genere grrr

ma a voi risulta questa cosa, possibile che per cambiare una pompa olio( solo), si debba aspettare un mese.
ma meno male che ho altre 2 motoseghe se no stavo bene a aspettare.

nitro52 Dom Mar 22, 2015 8:01 am

il problema se e' perche' non hai il pezzo da sostituire e' plausibile perche' se non hai una cosa non ci puoi fare niente diverso e' se e' per es. tanto lavoro, alle piccoplezze ( per lui) lascia il tempo che trova
ciao nitro

lupus Dom Mar 22, 2015 6:01 pm

però credo sia un problema di pezzi solo ..come dice lui(il meccanico) anche perchè il negozio che vendeva le solo qui da noi è fallito quindi anche per avere dei pezzi di ricambio e più difficile viceversa i pezzi sthil al negozio qui da noi si trovano subito e non devi aspettare un mese se ai qualche problema alle motoseghe.

peccato quando lo comprata non pensavo che fallissero è una ottima motosega ma bo...credo che la venderò.

lupus Mar Mag 19, 2015 5:51 pm

incredibile ma vero....da circa 3 mesi ancora non mi riescono ad aggiustare la pompa perchè non la trovano.. Rolling Eyes

ma sarà vero? è cosi difficile oggi trovare i pezzi di ricambio solo?

o è il meccanico che non li vuole trovare?...

eppure non è scarso e anche uno che ci capisce...

aspetto un'altro mese poi la riprendo mi sono stancato di lasciarla li.

ma a voi risulta sta cosa che essendo fallita (la solo) non si trovano i pezzi ...e chi a motoseghe (solo )che fa deve sperare che non si rompono...boooooo
meno male che avevo finito di fare legna .

steo92 Mar Mag 19, 2015 7:10 pm

ma che non ci siano piu in circolazione mi fa strano...magari difficili da reperire però non credo che non esistano più qualcosa in giro si zappa sempre Smile

ferrari-tractor Mer Mag 20, 2015 6:50 am

lupus ha scritto:
essendo fallita (la solo) non si trovano i pezzi

La Solo NON è fallita, il settore forestale è stato/sta per essere acquisito dalla AL-KO:
http://www.solo-germany.com/seiten/template_ratg.php?id_parameter=1392974355&sprache=_en&adresse=news
Per i ricambi deve sentire la AL-KO, che era già il distributore Solo in Italia...

aggiunta: per i ricambi ho trovato questo link sul sito solo:
http://www.parts-and-more.org/

lupus Sab Mag 23, 2015 4:45 pm

grazie mille

ora lunedi provo a dirglielo e vediamo che mi dice.

ok capo

lupus Sab Ago 29, 2015 5:14 pm

finalmente dopo mesi mi chiama il meccanico che è riuscito a far arrivare i pezzi della motosega solo646

ieri lo ritirata e provata subito su dei rami cascati dal temporale...na bomba....ma purtoppo Crying or Very sad

mi ha detto che per far arrivare i pezzi della solo ci vuole almeno 1 mese se non due che impiccio se si rompe so cavoli.

comunque adesso è ritornata a casa

che odissea.

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