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Messaggio  Nonno_sprint Lun Apr 27, 2015 8:43 pm

nitro52 ha scritto: se la catena gira al minimo a mio giudizio devi avvitarla la vite L
Nooooo, è l'esatto contrario. no no no
Il minimo meccanico devi svitarlo e carburarla a motore caldo. Una volta affinata la carburazione: tiene bene il minimo, sale bene di giri, non presenta vuoti in accelerazione avvita il " T " meccanico fino al punto in cui sale di giri di un pelo appena percettibile rispetto a prima.
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Messaggio  Stefano Radaelli Mar Apr 28, 2015 5:24 am

I giri sono 1 per L e H, ma se faccio così gira a manetta, allora ho svitato ancora di 1/2 giro la L.
Adesso gira ancora un po' alta, appena ho tempo volevo aprirla ancora un pochino.
L'altra volta ho sbagliato perché non mi sono accorto che non avevo più olio della catena e mi si era tesa, ingannandomi.
È che non ho più tempo..
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Messaggio  Stefano Radaelli Mer Apr 29, 2015 5:58 pm

Oggi ho tagliato un alloro, 30cm di diametro, che avevo in giardino e che era malato, ho usato la Bestia per vedere come andava e, scusate il gergo prettamente motoseghista:
..PxxxxxxxA SE GIRA..
È un piacere per le orecchie, rombo bello pieno, neanche un vuoto, al massimo ulula DIBBRUTTO..
Adesso gli faccio una bella maschera con la scritta HUSQVARNA da verniciare in blu sulla barra, poi ancora qualche taglio per rovinare un po' la scritta e poi in bella mostra sullo scaffale.
Poi posto la foto con il logo.
GRAN BELLA MACCHINA!!!!!
Ps. Nitro ti faccio anche la maschera?


Ultima modifica di falcetto il Mer Apr 29, 2015 7:38 pm - modificato 1 volta. (Motivazione : Stefano: non ti bastava una volta sola?)
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Messaggio  nitro52 Mer Apr 29, 2015 8:09 pm

grazie Stefano per la tua gentilezza , sono contento che il mostro va allagrande ok capo
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Messaggio  nitro52 Lun Mag 04, 2015 12:09 pm

Stefano hai una mail da parte mia
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Messaggio  nitro52 Mar Mag 19, 2015 8:59 pm

volevo ringraziare pubblicamente  l'amico Stefano per avermi costruito ed omaggiato di uno splendido paramano per la mia Husquvarna 65   e del logo della casa

prima
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dopo
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Messaggio  Nonno_sprint Mar Mag 19, 2015 9:03 pm

nitro52 ha scritto:volevo ringraziare pubblicamente  l'amico Stefano (...............omissis)
Gentilmente scrivete il nick completo. Grazie
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Messaggio  nitro52 Mar Mag 19, 2015 9:28 pm

scusa Nonno mi e' scappato pensando che il paramano e' uguae al suo, fosse faciulmente riconoscibile
mi serve per la prossima volta
in ogni caso il nicname dell'autore della costruzione del paramano e del logo e'
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Messaggio  fiatista87 Mer Mag 20, 2015 10:42 am

Sbaglio o più che un semplice logo mi sembra una dima di verniciatura....
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Messaggio  Stefano Radaelli Mer Mag 20, 2015 10:53 am

Infatti era nata come dima..
Sono contento che ti sia piaciuto il paramani nitro..
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Messaggio  nitro52 Mer Mag 20, 2015 12:30 pm

fiatista87 ha scritto:Sbaglio o più che un semplice logo mi sembra una dima di verniciatura....
si in effetti era stato fatto per ricavare il logo sulla barra ma dato che poi se usi la mts si rovina emmediatamente ho preferito incollarlo sulla scatola
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Messaggio  Stefano Radaelli Mer Mar 02, 2016 11:27 am

Riprendo ancora a scrivere su questa macchina.
Le novità sono che l'ho smontata completamente, aperta a metà per sostituire le guarnizioni sull'albero motore e di conseguenza le guarnizioni di carta di accoppiamento delle due metà della carcassa e del cilindro.
I serbatoi non perdono più, ma il problemino che al minimo si alza di giri c'è ancora.
Ho il raccordo a 90° di plastica sul carburatore, quello dove si attacca il tubetto della benzina che arriva dal serbatoio, che è crepato..vuoi che mi aspira un po' di aria da lì?!
Nel caso, che colla posso usare per riempire la crepa?
Ho provato con l'attac, ma la benzina me la ha buttata fuori tutta e fatto dei cristalli bianchi, quindi non va bene.
AIUTOOOOOO!!!!!!!
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Messaggio  nitro52 Mer Mar 02, 2016 2:23 pm

ciao Stefano e grazie ancora per il paramano
la risposta che mi viene spontanea e' cambiarlo, so che trrovarlo e' difficile ma se fai un giro dai riparatori qualche recupero forse lo trovi se poi sono riparatori uff. Husqvarna ancora meglio
posta una foto perche' possiamo vedere e renderci conto di cosa stiamo parlando
ciao nitro
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Messaggio  Alessio510 Mer Mar 02, 2016 2:29 pm

Posta una fot del particolare che ricerchi.
In ogni caso, ne esistono di metallici...ovviamente è merce ricercata....
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Messaggio  Stefano Radaelli Mer Mar 02, 2016 6:45 pm

Scusate ma ho dovuto fare postare le foto ai moderatori, non mi funziona più il pc fisso.
In una si vedrà la motosega completamente smontata durante la sostituzione delle guarnizioni e nell'altra il particolare del raccordo dell'aspirazione di benzina sul carburatore.
Volevo provare con una colla bicomponente, acciaio liquido.
MAHH..speriamo..
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Messaggio  Il Celtico Mer Mar 02, 2016 9:35 pm

Da un riparatore troverai sicuramente qualche secchio di carburatori smontati. Il raccordo ti costera' meno di un caffe'. Eventualmente per ripararlo, l'attack non va bene, anche perche' non aderisce a certi materiali plastici. Usa pure un po' di pasta rossa o meglio ancora nera (motori fire). Fine OT.
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Messaggio  beppe65 Sab Mar 05, 2016 12:40 pm

Pubblichiamo le foto ricevute dall'iscritto Stefano Radaelli:

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Messaggio  Stefano Radaelli Sab Mar 05, 2016 1:59 pm

Grazie per la pubblicazione..
Alla fine ho optato per la pasta PIK, riempito la crepetta sul raccordo e messa anche intorno all'attacco dove poi ci si infila il raccordo, una volta asciugato tiene benissimo.
Accesa, ricarburata e adesso è veramente apposto, tiene il minimo, non sale di giri e non ha buchi in accelerazione.
Appena riparo il pc vi posterò il video..
GRAZIE MILLE A TUTTIIIIII!!!!!!
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Messaggio  Stefano Radaelli Dom Set 04, 2016 7:19 pm







Ecco a voi la prova della macchina sistemata..
premetto che l'ho usata solo per fare i video, ora la accendo occasionalmente per sentirla girare.
E' UNO SPETTACOLO!!!!!!!!
ratatatataaa



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Messaggio  ferrari-tractor Dom Set 04, 2016 7:46 pm

BRAVO!
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Messaggio  Alessio510 Lun Set 05, 2016 4:02 am

Ottimo! davvero una bella macchina! ok capo
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Messaggio  nitro52 Lun Set 05, 2016 6:06 am

bella macchina davvero , io ho la sorella minore la 65
ciao nitro
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Messaggio  davide78 Lun Set 05, 2016 6:10 am

davvero bella!anch'io possiedo la sorella minore L65 e dopo una bella pulita ora gira ancora benissimo.erano macchine fatte davvero bene!
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Messaggio  iury1977 Lun Set 05, 2016 8:01 am

veramente bella e soprattutto grazie per il bel reportage, interessante le riprese in slow motion.

******************************************************************************************************
pretendiamo dalla natura ma prima prendiamocene cura e rispettiamola! solo così saremo realmente in simbiosi
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Messaggio  Stefano Radaelli Gio Set 08, 2016 1:43 pm

Si Si..lo slow motion è figo..si possono vedere le vibrazioni che produce la macchina..c'è un punto dove si vede il pollicione della mano sinistra che vibra da matti..
AhhHHAAAaahhaAHaahAAHHHHAA!!!!!!!!!
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NITRO52 hai visto il paramani come il tuo..questo però l'ho fatto un pelino più corto, sembra l'originale.. ok capo ok capo Cool


Ultima modifica di Nonno_sprint il Gio Set 08, 2016 4:59 pm - modificato 1 volta. (Motivazione : Unione post consecutivi)
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